Mecánica

wenas,stoy cambiando la correa del alternador de mi fortwo y no tengo narices de tensar el alternador.alguna idea? gracias:cursing:

hola. me gustaria que alguno de vosotros, me hiciese el enorme favor de decirme, cuanto aceite lleva mi pobre coche, que tampoco se cual es el modelo pues en la ft no viene reflejado, el coche es del año1999, es el motor de 599cc tiene todos los extras pero no se su nombre comercial el de pila es huevo no muy original pero si descriptivo, prontopondre fottoooos del niño pero antes me gustaria ponerlo guapo por dentro y por fuera un saludo a todos:confused1:

Es un prototipo no se oye mal quitando el ruido parásito, tiene dos salidas y explica algo mas de la mejoras pero no llego del todo a entenderlo. A ver que opináis, os dejo el vídeo y la pagina. video: http://www.youtube.com/watch?v=hSgh9snC_tI http://mtnx-performance.de

Hola. Es posible desmontar la culata sin sacar el motor del coche? Hay algun tutorial? Gracias

Hola, tengo un F4 que nunca me ha dado ningún problema hasta hoy. El caso es que enciendo el coche e inmediatamente el testigo de "error del motor" se ilumina y el motor se apaga, lo curioso es que automaticamente se vuelve a encender (solo). Es como si se reiniciara constantemente. Alguien tiene alguna idea de que puede ser?? Se agradece cualquier tipo de idea. Un saludo y gracias!

Me ha petado el motor esta mañana. El mecánico me dice que se ha "clavado". Yo pensaba que era el turbo, por el humo blanco que ha sacado... además luego arrancaba, pero dice que ahora se habrá dilatado y no le arranca... Creía que estas cosas tenían arreglo, pero me dice el mecánico que no se puede rectificar, porque las paredes son muy finas y dan muchos problemas y los rectificadores pasan de hacerlo. Sabéis de alguno por Barcelona si se puede arreglar? Gracias.

hola buenas tengo un smart fortwo del 2004 y se me ha roto la apertura y he visto un cable cortado alguien sabe como se cambia el cable

Hola de nuevo a todos. La cosa es que se ha quedado pisada una valvula. No me importa la perdida de potencia pero si mucho el aumento de consumo y quisiera saber si hay alguna opcion de anular la inyeccion o algo asi al segundo cilindro de manera que el coche funcione solo a dos cilindros pero que no llegue combustible al cilindro que no funciona(bien con la electronica, bien modificando el inyector). Alguien me puede ayudar o es un disparate lo que digo?.

Hola a todos, Tengo una pequeña duda. Ayer cogi el coche (smart fortwo 451 84 cv) y no puse la radio y me di cuenta de que sonaba como un ruido a una especie de motor electrico como a los pies del acompañante o por ahi. Alguién sabe que es? xq no llevaba ni el aire puesto... Muchas gracias a todos...

Hola, tengo un roadster del 06 de 82 caballos.... La ultima vez que coji el coche...hizo un ruido un poco raro y perdió mucha fuerza...andaba pero a la mitad de velocidad y de potencia....Llamé a la casa y me dijeron q era el turbo q no pasaba nada que pdria andar con el coche..... pero q se lo bajase... el caso es q subiendo una cuesta se paró, se ahogo por completo y no hubo manera de volver a ponerlo en marcha.... El coche está parado y le tengo q cambiar la bateria....ha habido gente q me dice que no es el turbo....y me gustaria saber....si el turbo de estos coches es aspirado y mi problema podria ser alguna de las gomas de aire del turbo.....es decir los 2 tubos qu…

me gustaria me dijerais si el aceite del coche dentro de la garrafa caduca

Hola chic@s!!! Me gustaría saber si alguien puede ayudarme o ha tenido el mismo problema que yo. Tengo un fortwo del año 2004 con 30.000 kms, hasta la fecha no he tenido ningún problema, pero esta semana ha comenzado a dar unos pequeños tirones a bajas revoluciones. En el taller oficial me han dicho que trata del actuador del embrague, pero no entiendo esta avería con tan pocos kms. Ha alguien le ha ocurrido lo mismo??? Puede ser un defecto de fábrica??? Agradezco vuestras opiniones.

Pues como ya sabeis algunos me compre un fortwo cdi 2003 hace 3 semanas y estaba muy contento hasta que hoy (dia de lluvia) llego a un sitio y al volver a montarme me percato de que el coche no corre nada. Cuando digo nada es nada de nada. No es capaz ni de subir la rueda en una acera por el paso de peatones. Parece como si el turbo no funcionase, pero ni ha dado sintomasni ruidos raros.... A alguien le ha pasado? Hoy me ha llegado el cable Galletto, y me preguntaba si sabeis algun programa de diagnosis que pueda decirme si hay algun error? Con ese cable se puede descargar la memoria de fallos? Si se me estropea ahora el coche me quita la vida!!!! Espero ansioso vues…

Hola a todos, Acabo de descubrir una web que me parece muy interesante, www.alquilerdetaller.com es un buscador de alquiler de taller, no sé, si conocéis esto, son talleres en los que te alquilan un box por horas con todas la herramientas que necesites para lo que sea, mecánica, chapa, pintura etc..con foso, sin foso, con elevador, sin elevador..perfecto para ahorrarnos un dinero interesante en nuestras reapariciones yo he estado en uno y merece la pena. Espero que os haya valido la información.. Ciaoooo!!!

Muy buenas a todos, voy a cambiarle las zapatas al roady y tras mucha búsqueda, en Feber, Micromachine, Playmobil... :lol: he dado con 2 proveedores: uno me pregunta si las medidas son 32 o 58, y el otro, solo me ofrece las 32, ¿podríais asesorarme? Muchas gracias por adelantado

Se me enciende el chivato de la bateria y se keda encendido.Le ha pasado a alguien,ke solucion tiene? gracias.

Buenas compañeros. Primero y antes que nada, un saludo para todos los foreros. Me acabo de incorporar al SELECTO Y ELITISTA grupo de propietarios de un SMART. En mi caso un F2 de 600cc del año 2.000. con el que estoy encantado ( y más ahora con el litro de sin plomo a 1,37 € y con vistas a seguir subiendo...) La cuestión que planteo es la siguiente: En ocasiones y sin motivo aparente (derrapaje o alta aceleración lateral), el símbolo del ESP (en mi caso TRUST+) se activa y me deja el coche completamente al ralentí sin posibilidad del control. Para volverlo a reactivar tengo que parar el coche (me pille donde me pille), girar la llave de contacto a posición "0" y volver…

Hola amigos, creo que a mi Roadster 82 le toca el cambio de embrague. La cuestión es que miedo me da pedir presupuesto por ahi. Evidentemente no hablamos de SC ni de lejos. Me gustaría hacer una media de euros de lo que a cada uno le costo su cambio de embrague para hacerme una idea. Va a ser su caprichito de los 117.000 kms.

Hola a todos, Tengo un brabus cabrio 2011 , y no consigo que funcione el sensor de lluvia. Las luces van bien, la palanca de la izquierda esta en posicion Auto, pero cuando llueve los limpias no se activan. alguien me puede ayudar! Gracias

Hola a todos. Al quedarme sin bateria en mi roadster 82, y meterle voltios, me ha dado el problema de las 3 rayas horizontales. Es posible que lo haya movido sin voltios. Asimismo, el anterior propietario cambió la palanca de cambio original por otra sin el botón,quizás haya dado el error también por eso. Estoy francamente preocupado,ya que mi situación actual no es la más propicia para averías. En mi ciudad (Burgos),creo que nadie conoce mecánicamente éste coche. Se os ocurre a alguien qué puede haber pasado, y la posible repercusión económica? Muchas gracias a todos, a los que lean y a los que contesten

Hola, hoy al salir del trabajo fumandome un cigarro antes de subir mientras se calentaba el coche, un compañero se ha fijado y tenia aceite la boca del tubo de escape, no goteaba, pero estaba mojado. El caso es que no tira mas humo de lo normal ni nada, y el coche va sin que se le note nada raro, ni que este fallando el tubo ni nada. Mañana voy a dejarlo al taller a ver que me dicen, pero me gustaria saber vuestra opinion por si alguien sabe que es lo que puede ser. Aceite no chupa, lo cambie en diciembre y hoy lo he vuelto a mirar y no ha bajado el nivel. Teneis alguna idea? saludos.

Hola edesmontado el volante y al montarlo me da fallo lo e llevado ala casa y me andicho que ten go que cambiar el volante donde ouedo en contrar un sensor de giro gracias

Hola a tod@s... Hace poco tiempo mi roadster empezo a perder fuerza hasta q se me apagó como si se hubiera ahogado... Llamé a un taller y me dijeron q era el turbo... el caso es q se ahogaba y no andaba practicamente nada hasta q se me quedó parado y no arranca... todo esto en una sola mañana.. el coche funcionaba de maravilla!!!... la reparación dicen q seria en torno a 1000/1200 euros... el coche lleva parado cerca de 1 mes y me he qdado sin bateria y no puedo abrir el maletero del coche para cambiarla...alguien ha sufrido algo parecido??? sabeis como puedo abrir el maletero???????

Hola a todos y todas, mi nombre es Jose, ya he realizado la presentacion oportuna en el foro, necesito vuestras opiniones para ver que hago, paso a exponer lo que me paso con el coche. El coche lleve un trote considerable, ha pasado la ITV del 2011, tiene 106000 kilometros, pero iba fenomenal. Hace un mes empezó a encenderse cuando giraba en alguna curva el chivato del aceite , pero como era de forma intermitente y de vez en cuando yo pensaba que era eso , que al estar el coche en giro se inclinaba el aceite en el deposito (ya que lo habiamos cambiado hace poco) . Total que hará una semana, que mi mujer fue a llevar al niño al cole y cuando volvío me dijo que salía un hu…

No lo he encontrado por ninguna tienda. Ayer que por fin lo veo en el Hipercor solo tenían 5-50 El viernes quiero llevarlo para el cambio de aceite y me gustaría que le pusieran Mobil 1.