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hola en stock solo tengo estos A4538608200 y A4538607400 dime tu número de bastidor

Hola te compruebo mañana y te digo gracias

Buenas tardes! estoy buscando cinturones originales de Smart ForFour Proxi del año 2017. Ref. 01/A4538608400 y el 01/A4538606900 ¿Podeis confirmarme si tenéis? Muchas gracias de antemano

Hola, tengo el mismo problema, compré un S-Mart fortwo eléctrico (453) chocado, lo importé desde USA, y está bloqueado me pueden ayudar por favor! saludos desde Guatemala

Tengo el mismo problema

Gracias lo miro

Hola, me he comprado un smart de segunda mano que tiene el cambio semi automático, he leído que está la posibilidad de instalar el cambio automático, pero he llamado a varios talleres y no lo hacen. ¿Alguien que lo haya hecho en Cataluña, podría decirme dónde? Por favor Muchas gracias Saludos

En esta tabla podéis ver qué aceite lleva la caja de cambios.

Ok, si lo consigo lo haré.

Gracias por la info, lamentablemente creo que se trata de un 450 y el motor es diferente. En cualquier caso gracias por tu tiempo.

Buenas tardes y con permiso. No se si el 451 lleva sensor o es un contacto que solo te marca cuando la temperatura está ya alta. https://www.evilution.co.uk/mod/thermostat-sensor-change.htm Creo que ahí te indica donde está el sensor de marras...sería sustituir ese por el que tienes (más arandelas y demás). No se, igual te vale... Saludos Jam

Es algo que poca gente hace. No sé si por lo tedioso de la tarea, hay que hecharle tiempo y tener una base de mecánica básica. cuando lo hagas si lo compartes será buena info.

Bien pues en vista de que no hay respuesta, voy a investigar este finde y si averiguo la manguera idónea donde se podría instalar el manguito con el sensor, lo posteare, imagino que dado que hay muchos 451 sin reloj de temperatura será útil la información a mucha gente.

Buenas alguien que pueda decirme cómo contactar con juansa, parece ser muy bueno por la zona de Málaga según he leido

A mi cada dia y no se que es a veces carga y otras no

En el 450 como no sabía cuántos km llevaba lo cambié y la verdad se notó el cambio, en el 451 aún no lo he hecho, pero lo cambiaré a los 50.000.

Buenas tardes, por si acaso yo lo cambiaría y ya llevas tu registro. Cuando compré el 450, no sabía de su últimos cambios.. así que como no es caro lo cambié (junto con los otros fluidos y filtros) le puse ATF-IID marca protec. Saludos Jam

¿A cuántos kms se lo has cambiado?

Por si alguien tiene el mismo diagnostico: Se ha degradado el conector marròn que va a la SAM, concretamente el N11-3. En Ebay se puede encontrar por unos 17€. Mi calamar sigue con vida!

Yo teniendo en cuenta que se trata de una caja robotizada que no automática, al 450 le puse Castrol Syntrax longlife 75w-90 y la verdad es que el cambio iba muy fino. Ahora al 451 cuando se lo cambie creo que usare el mismo.

He visto un tutorial por youtube y parece fácil es un vaciado-llenado sin más. ¿alguno sabe qué tipo de aceite lleva? gracias¡

Hola. Yo le hice el sceite de la caja de cambio a los 60.000km ¿algo temprano? Pues oye, puede ser, pero prefiero pasarme de precavido. Mucha gente nunca se lo cambia pensando que “como es automático” no hace falta. Otros lo hacen a partir de los 100.000km. Pero yo de ti no llegaría a esa cifra. No es un gasto excesivo y al coche no le viene mal… saludos.

¿Cada cuanto tiempo o kms es necesario cambiar el aceite caja cambio de un fortwo de 2013, matricula HYH? Tiene 85.000kms y nunca se le ha cambiado. Gracias de antemano.

Hola a todos, A mi calamar del 2003 le han dejado de funcionar las luces cortas, primero la izquierda y cuando he ido a cambiar la bombilla a dejado de funcionar la derecha. Ambas tienen el filamento bien. He mirado los fusibles 5, 22 y 23 y están bien. He leído por el foro que puede ser la SAM. ¿Cómo puedo saber si el fallo es de la SAM? ¿Alguien puede guiarme un poco, por favor? Saludos.

Sé que es un tema del que se ha hablado mucho, pero no he encontrado en el foro orientación para lo que quiero hacer. Quiero montar un reloj de temperatura con sensor en el refrigerante, he visto que hay algún hilo de montaje con sensor por contacto en la culata. He visto que se puede insertar en alguna de las mangueras del refrigerante un manguito roscado donde insertar el sensor pero no sé en qué manguera sería conveniente ponerlo, alguno de los expertos del foro me puede orientar??