Que problemas dan los Smarts?

[nisaman]

La verdad es que me atraen mucho, son tan pequeñines... xD

He visto algunos del 99 por 3500 Euros con unos 85.000km, creo que es lo más barato que puedo encontrar... sería buena compra?

Hola:

Yo me compre uno del 99 hace 4 años con 35.000 kms y a los 85.000 me toco cambiarle el turbo y el embrague... casi 2000€.

[OK Pearce]

Bueno,lo unico es estar atento al nivel de aceite. Pero,aparte de la desgracias solo me consuela que si se me funde, y ya que me gasto los dineros,le hago como al otro y le pongo el motor del roady con 80 y tantos caballos y como un cohete,jejeje. (por lo menos que gane en algo)

Hola, estoy leyendoos, y eso de ponerle el motor de un Roadster a un F2, me está dejando alucinado. No puedo evitar preguntaros por más detalles.

De verdad se puede poner el motor de un Roadster a un F2??

Y en caso afirmativo, quá más cosas hay que modificarle, para que se comporte con estabilidad y seguridad?

Gracias!

[F_F]

Montar el motor del roadster en un F2 debe ser carísimo y no se si la ITV tendrá algo que decir.

De todas formas si excluimos los motores de 600 c.c. que requieren cuidarlos con mucho mimo, un Smart no te va a dar más problemas que cualquier otro coche con motor turbo de cualquier otra marca.

Es decir, si vigilas el nivel de aceite, deja refrigerar el turbo antes de apagarlo y que se lubrique al arrancar y no le exprimes hasta que ha alcanzado temperatura tienes motor y coche para rato. Sino, tendrás problemas bien sea con el Smart o con cualquier otro.

[PuNPuN]

La verdad esk esl motor rel roadster y el del f2 son iguales,solo varia el turbo y alguna otra cosilla. Yo simplemente descolgue un motor y colgue el otro y andando. Bueno,tambien tube que cortar la boca del escape del roady y soldarla al F2, ya que este tiene la boca mas pequeña y la forma de los escapes es distinta. Por lo demas yo no le hice absolutamente nada. Por cierto,iva como un cohete,jejeje. Lo de la itv no hay problema ya que no te lo miran, ademas desde hace ya mucho tiempo los motores son piezas de recambio,es igual que si le cambiaras el embrague,por ejemplo.

[drac]

Mi f2 es del 03 y CDI ,me tuvieron que cambiar motor a los 17000KM, menos mal que estaba en garantia.

[fededb]

Mi f2 es del 03 y CDI ,me tuvieron que cambiar motor a los 17000KM, menos mal que estaba en garantia.

el motor completo con 17.000 km?, es el primer caso que leo en un diesel ¿que le paso exactamente?

[fernando]

Sinceramente, el smart fort four dci de 95 cv es una verdadera maravilla, notas como te empuja el turbo, notas que con 22 euros en LAS PALMAS, que el combustible es mas barato, le sacas casi 1000 kms y la alegria de pisarlo y que camina como un coche de una cilindrada superior sin que se te quede en una subida, o sin que le pidas en un adelantamiento una respuesta rapida y este no te la ofrezca, todo lo contrario. Yo lo tengo claro, mi f4 forever.

[susan40]

Buenas tardes... Soy de México... Tengo un SMART FOUR TWO 2008 .. 1.0 ... No acelera y se bloquea.. Cuando lo enciendo y empiezo acelerar, ya no me lo permite, no abre la garganta y en el tablero me aparece un triángulo con un signo de admiración.... También me Marca el código de sensor de velocidad (CSS) Ya lleva mi carro como tres meses parado...

 Alguien me puede ayudar por favor