No puedo arrancar. Ayudadme!!!

[bichin]

Hola,

esta mañana al ir a arracar el coche, no he podido. Suena un ruido de hacer el intento pero se corta en seco y no arranca. En el panel de control se me enciende la luz de chequeo/averia en el motor y ahi se queda. No es un problema de bateria, porque la cambie hace 2 meses y me funciona la radio, los elevas...

Alguna idea de que puede ser?

Conoceis algun taller de confianza en Madrid donde no me roben y sea de confianza?.

Creo que mejor que los de la propia casa son de Bosch, alguien ha probado??

Muchas gracias!

[Sopmac]

Si no es la bateria, a lo mejor es el motor de arranque.

Aunque de todas maneras supongo que tanto te da lo que sea, lo has de llevar a un taller.

A ver que talleres de Madrid te aconsejan.

¡Ya nos contarás que es lo que te falla!

Saludos.

[Jaume33]

Hay un post de Fede en la que relaciona muy detalladamente los talleres en Madrid.

[bichin]

Gracias a los 2!.

Jaume, me puedes decir como encontrar ese post?

No soy muy internauta....

[Jaume33]

En la línea azul del menú, en séptima posición está "Buscar".

Puedes poner en el recuadrito "talleres de confianza", "talleres en madrid", y te saldrán una serie de posts, cuantos más leas, mejor.

Efectivamente ahora a vista rápida no he encontrado el que te comentaba de Fede...

Pero he visto este:

http://www.forosmart.com/showthread.php?t=3762&highlight=talleres

Espero te sirva, saludos chés.

[protech]

Seguro que no es la bateria?? por que funcione la radio o la bateria sea nueva... no quiere decir nada!!

Si seria del arranque no haria ni amago...

[bichin]

Pues os cuento como esta el tema...

Ayer por la tarde volvi a intentar arrancar el coche y sorprendentemente funciona. Lo he intentando esta mañana y de nuevo se enciende. De todas formas, no he cogido el coche porque me da miedo, me vaya a dejar tirada en carretera. Prefiero que me lo mire un taller, pero no es un poco raro??

A que se puede deber??.

Respecto a los talleres, ayer estuve investigando. En el SC de Alcobendas no me dan citan para diagnostico hasta finales de septiembre... pero los oficiales me dan miedo, porque tengo experiencias en que te sacan la pasta de un modo escandaloso.

Estuve intentando en varios de Bosch pero estan cerrados por vacaciones.

En uno, me han comentado que tienen un "aparato" que puede diagnosticar de donde viene el problema.Pero no me dan cita hasta el lunes. ?¿Que os parece.

Muchas gracias por vuestras aportaciones.

[oxte]

llevalo a un taller a que te lean la memoria de averias que te comprueben la batería y el sistema de arranque.

Ya de paso que te hagan una revisión general y si tienes que cambiar algo aprovecha el momento, a los talleres no les suele gustar cobrar por mirar, por que muchos clientes piensan que les han cobrado por no haberles hecho nada.

Si tienes que cambiar pastillas, aceite o lo que sea aprovecha, te lo incluiran en el precio y te saldrá más a cuenta que solo enchufar máquina.

Si el coche va bien, espera hasta el lunes, ahora en septiembre esta todo cerrado y asi podrás ir al que mejor te venga o más confianza te de.

[protech]

A un amigo le pasaba eso, a veces le arrancaba, otras no.... era de la bateria.

Si no te vuelve a arranca prueba con pinzas de arranque, pero mira la polaridad, no la liemos!!

[Pierrenodoyuna]

No podría ser tb del alternador?

[ZuL]

¿O que se había quedado engranada alguna marcha o algo raro?

[ForFour124]

bujías/calentadores? bomba de gasolina?

[protech]

LA bateria puede estar descargada o rota, luego si lo arrancas ya veras si esta el alternador roto.

[bichin]

Ups... se me escapo antes de terminar de redactarlo..

He estado hablando con los de un taller Bosch (la verdad es que muy majos) y la explicacion que me dan es la siguiente:

- la llave en ocasiones se desconfigura y por eso no arranca. Pero ella sola se puede configurar, por eso me vuelve a funcionar. Es un fallo frecuente y solo tiene solucion, si la llave la llevo a arreglar en el momento que falla, sino, no pueden arregrarla.

Me dicen que lleve conmigo la 2 llave conmigo para no quedarme tirada y que cuando me de ese fallo, lleve la llave para arreglarla, con un programa que tienen.

Que os parece??

[protech]

Me parece que no es asi del todo, o te han dicho eso por decir o por que no quieren meterse donde no saben.

[bichin]

Gracias por todos vuestros mensajes.

De momento el coche lo estoy usando y funciona bien. NO tengo problemas en arrancarlo, asi que no se, que habra sido, pero espero que no vuelva a sucederme. Si tengo novedades os cuento.

[piston]

a mi me paso algo parecido hace unos dias, pero a mi me salia la llave dibujada en el cuadro y las llaves no me funcionaban ninguna de las 2 y de alli al dia siguiente si lo hacian las 2, pero tuve que meter el coche en la grua y llevarlo al sc alli me dicen que las llaves deben de tener poca pila(mentira) estan recien cambiadas y despues de 10 dias aun no saben lo que tiene a veces va otras no va. De momento no me ha vuelto a fallar aun, pero... atentos me cobraron por hacer diagnostico del roady y revisar fallos anteriores 82 eurazos y quite el coche tal cual estaba, aun encima me lo devuelven todo cochino y con una mancha en el cuero que a saber de que es porque ya no se con que darle para quitarla, estoy pensandome seriamente si irme a consumo o no...

[bichin]

k mala suerte!! Yo estoy cruzando los dedos, para k no se repita la historia.

Prueba con un taller Bosch, habla primero con ellos, a ver si trabajan con smarts. A mi desde luego me trataron fenomenal y eso que hable con ellos x telefono. Les llame, les conte lo k me pasaba, investigaron y me llamaron de vuelta ellos a mi a los 2 minutos, para darme una posible explicacion. Hasta me dieron el nº de movil del encargado x si tenia una urgencia o me volvia a pasar. Y ni me conocen, ni he pagado un duro...La verdad es k espero no tener k ir mucho, pero desde luego si es asi, probare 1º con ellos.

[ea7in]

a mi me pasaba exactamente igual que a ella. Probé con la segunda llave, y tambien salia error en el cuadro.

Solución:

Lo he llevado al centro smart, he dicho que he leido este problema en el foro, y que la solucion no es codificar la llave de nuevo, sino cambiar la unidad lectora que lleva el bombin, que hay muchas quejas. Me han puesto cara de mosqueados porque al parecer les he parecido muy "listillo", y les he dicho que si lo que van a hacer es codificar la llave que el coche no me lo llevo hasta que me cambien el bombin.. Total, que me han tenido 48 horas sin el huevo, y despues cuando he ido a recogerlo, he girado la pantalla del recepcionista para enterarme que le habian hecho.... La broma subia a 800 euros (en garantia, claro), le han cambiado varias piezas, asi que ya sabes lo que deberias hacer.... al conce, y a llorar. saludos.

[ea7in]

ah, se me olvidaba, cuando te pase eso, pisa el embrague, ponlo en neutro, abre la puerta, cierra con el mando, vuelve a abrir, mete la llave, pisa el freno y arranca con el freno pisado... A mi me ha funcionado asi. saludos.