Una historia con final feliz!

[vistabilbao]

Hola atod@s:

Me presento soy de bilbao Y tengo F2 cdi del 2001.

Como me gusta lo que veo y de lo que hablais, me apunto a esto y como espero entrar a menudo, quiero contaros mi hitoria.

Cuando compramos el no me enloquecia siempre fui de coche grande,y lo tengo, pero ya sabeis el pequeñin es un vicio que cada vez de engancha mas, hasta el punto de pasar olimpicamente de tu niño grande.

Todo se trunco una mala madrugada de mayo del 2004 cuando me sali de un camino forestal dando vueta de campana y (segun MB) siniestrando mi F2 ,claro estos caraduras me contaron la pelicula de que el chasis era de una alecion especial que no se podia soldar y tenia que comprar un chasis nuevo ,montarle lo que estaba bien en mi coche, mas piezas nuevas.Total 8500 euramenes.

El coche permanecio en la MB 6 meses, en los que me quitaron el kit repara pinchazos,los triangulos, el compresor y hasta el la insignea de las llaves.

En fin que no acabamos muy bien sobre todo cuando me comento mi primo que tiene una carroceria, que el coche tenia despiece y que se podia arreglar.(por cierto me diero 5000 e por como siniestro)

Localice un smart, que se fue al mar, en un desguace de santander ,del que hice buen uso, dandome el gutazo de cortar un por la mitad con una sierra radial y resumiendo todas las soldaduras de union, que son muchas, menos una creo estan hechas como si de la cadena de montae fuera, lo pinte entero en otro grisy le puse unas llantitas y una cola de escape .

Llevo un año con el nuevo y renacido de sus cenizas:smartje.rd.zw: y ya le meti 15000 km y se comporta como antes( o mejor) del accidente, en fin que estoy enamorao y eso que no toque el motor pero visto lo visto me esta picando el gusanillo espero hablar con protech que a,demas estamos a tiro de piedra, un saludo.

PD

veo quedais mucho por los madriles y desde aqui animo a los que esteis por la zona del norte a quedar aunque sea para una tarde de ruta e ir conociendo a angunos.

Editado 9 de Diciembre, 2008 por vistabilbao

[oxte]

Bienvenido al foro.

Menuda historia jijiji.

Las fotos no se ven por que primero las tienes que alojar en un servidor.

Espero que este tutorial te ayude. todos hemos sido nuevos en algún momento y da mucha rabia el no saber subir las fotos:

http://www.forosmart.com/showthread.php?t=4453

[vistabilbao]

gracias oxte a ver ahora:

todo lo que esta sin precintar es el transplante que comente.

asi fue durante 3 años

asi lo deje en 5 segundos

Y este es el resultado.

Y este es el resultado.

Editado 27 de Octubre, 2008 por vistabilbao

[vistabilbao]

Gracias eduardo, ten en cuenta que ese trabajo lo a relizado un experto chapista con muchos años de experiencia....que no soy yo(ya me gustaria), a mi lo que se me dan bien son las reformas.

Quiero añanir para y por si es que alguno tiene dudas de la seguridad del que la leche que me di fue de campeonato, el coche al salir de el camino, pego en el morro y dio vuela aterrizando directamente con el techo, a una velocidad de 50-70 km (no se muy bien estaba confundio) y el coche aguanto como un campeon. Se deformo justo hasta el asiento partiendole le oreja a (en esa epoca) mi novia y no le paso nada mas, yo aunque suene a lo tipico, simpre me pongo el cinto, pero no ;sali por el techo con multiples cortes en media cara, espalda, brazo, esguince cervical, contusiones, etc.En fin hecho mierda, pero no se preocupen que no quede tan mal (todavia me queda algo de mi arrollador atractivo)

!EL CINTURON TE SALVA LA VIDA¡

Y por eso lo arregle (el chapista) ya mire el:smartje.rd.zw: de 62CV con todo de segunda, pero el mio tenia 27000 km y realmente no lo veia tan mal, mucha casualidad, que en cuanto me dieron por siniesrto, en la MB (por que fueron ellos, que no se querian complicar la vida ) ya tenia cola de los mecanicos de la MB para comprarmelo. Panda de ##]]+**###.

En cunto pueda meto una foto del lugar.

A si se queda pa lo que sea y dode sea yo me apunto (si no me pasa algo)

Bueno saludos.

sime sale en grande

Editado 27 de Octubre, 2008 por vistabilbao

[Sopmac]

¡Bienvenido!

Felicidades por decidirte a repararlo, me has dejado impresionado con tu historia.

Te ha quedado precioso.

Hay que ver lo que hace un poco de dinero y buenos prefesionales, je je je.

Saludos.

[BadMilk]

Bonito coche y bonita historia con final feliz, espero que disfrutes tanto de este foro como de tu F2. Un saludo.

[joselu]

Bienvenido Mista.y no te vuelvas a salir.....dentro se va mejor.... :p

[donuses]

Una pregunta, esas ruedas son del F2 nuevo?, parecen las que lleva el pulse. Todo el mundo se rie del smart, pero a mi me inspira mucha confianza.

[vistabilbao]

Gracias a todos.

las llantas son 1000-MIGLIA, que es una marca italiana bien conocida (para los que no sepan)y en directo ganan, si dios quiere lar vereis en la proxima reunion.

Por cierto no hay nadie que ponga la foto gigante a tamaño normal esque soy mu novato y aver si estas me quedan bien.

el tarrao

[ZuL]

Que chulo te ha quedado, felicidades!

[fededb]

Interesante historia y con un final feliz, magnifico curro el del chapista y te ha quedado igualito que nuevo y muy bonito. Me alegro que arreglaras al peque, pues el dio su vida por salvarte y no se merecia morir en un desguace. Y queda demostrado dos cosas, primera que los cinturones salvan vidas y segunda que los Smarts son coches mucho mas seguros de lo que piensan los profanos en la marca.

[Sopmac]

Para que luego digan, con un poco de cariño arreglado.

Felicidades de nuevo.

Saludos.

[vistabilbao]

Me alegro de que guste el pequeñin.

A lo prometido la zona H.

Como se ve la explicacion es un poco cutre, pero no me manejo muy bien con esto de los programas, que esto para mi es un logro de la ostia.

Por cierto federico, cuantos km tenias cuando lo repro? el mio tiene 42000 kmy tengo que advertir que le meto candela y no quisiera hacer el ganso (pienso que en autopa se le puede llevar 3000 rpm de continuo) , si no es asi reprimirme confio en los criterion que tengais.

El mio es del 2001 no se si es el mismo motor o si aguien tine un modelo como el mio con repro que me cuente.

Gracias a todos majos.

[fededb]

Me alegro de que guste el pequeñin.

Por cierto federico, cuantos km tenias cuando lo repro? el mio tiene 42000 kmy tengo que advertir que le meto candela y no quisiera hacer el ganso (pienso que en autopa se le puede llevar 3000 rpm de continuo) , si no es asi reprimirme confio en los criterion que tengais.

El mio es del 2001 no se si es el mismo motor o si aguien tine un modelo como el mio con repro que me cuente.

Gracias a todos majos.

Si es el de gasolina de 599cc y 55 cv awa0, lo ha reprogramado en la concentracion de Cantalejo, con 40.000km.

El mio el el CDI de finales del 2003 ( version Mk7) y fue reprogramado con 30.000 km y a fecha de hoy tiene 42.000, solo me arrepiento de no haberlo hecho antes.

Lo cierto es que con la repro hay que mimar mas el coche, adelantar los cambios de aceite y filtros, y cuidadito con el turbo despues de haberle atizado caldela, pues es conveniente dejar en marcha el motor un par de minutos para que refrigere el turbo que cargartelo. Bueno lo del turbo y despues de darle caña un buen rato es conveniente hacerlo aunque no lo lleves reprogramado.

Calcula que la ganancia es de 14 a 16 cv y se suprime la limitacion electronica de velocidad, con lo que superas ampliamente los 136 que es la limitacion que lleva de serie. En mi caso un diesel sobrepasa los 165 km hora reales ( gps), pues la aguja se queda en 140

[falkensmart]

impresionante como has dejado el coche.

Tienes unas fotos traseras?,. para ver como queda esa salida de escape.

sl2 y a disfrutar !!

[S81]

juasjuas por fin alguien de bilbao!!!! Primero bienvenido! Segundo... felicidades por el Renacimiento!! y tercero... todo eso fue en aguinaga???

Un saludo!

PD: Sergio Ramos me da asco! XD

[vistabilbao]

hola.

gracis por la informacion federico,aver si me animo.

falkensmart del culo solo estas, en cunto pueda las pongo (que se vea bien) y si hay un tutorial como el de oxte para la galeri que me lo pongan y ya pongo de to.

el peque del peque de propina,

Y si S81 en aguinaga son todos una panda de hijos de #### despues de somprar un MB C240 con to, dejandoles en la mesa 7.200.000 pepinos, un camion de 3500kg con sus 4.000.0000 correspondientes y el que ya costo en la epoca 1.700.000 mas todas las revisiones en las que te crujen vivo, se que para MB no somos los mejores clientes pero que menos, que decirme: "Chaval el coche tiene arreglo (y facil) pero como somos todos inutiles y no saben montar una piza que no sea nueva y con las instrucciones, llevalo a otro sitio que no te den siniestro)

Y lo dejo por que si cuento todas..... la pasta que nos ...... terminando mi conclusion es, que se piensan que por comprar en la MB tenemos en el banco un monton de pasta y que nos da igual, la ultima, falla un intermitente lo metemos en el teller y nos cuentan que toda la centralita por que si sin mas y suelta 500e y como no tenemos otra pues ala a cotizar.(en 7 años le calculo que el 1.000.000 en averias)como pa no estar quemao

La hostia que agusto me quedao.

Saludos a todos .

[oxte]

Te ha quedado genial después del hostión.

Enhorabuena, y tranqui no eres el único que ha puesto a parir a más de una concesión Smart o Percebes-Benz.

[joselu]

Aguinaga.......me suena a angulas......y el precio será en consonancia..... :p

[joselu]

A todo esto.....¿quién puso la piedra de marras?....... :p

[S81]

yo personalmente no tengo quejas de aguinaga... conmigo se han comportado razonablemente bien... algun problema con las fechas de entrega... pero sin más...

[vistabilbao]

La pedrada la tenia yo en la cabeza.

S81 ya te lo digo yo, que en todas las ocasiones que he estado (que no son pocas) simpre hay alguien quemado, a parte de mi pero es el precio que tienes que pagar si quieres disfrutar de un Mercedes y aqui no hay mas concesionarios, pero te dire una cosa, gracias a las multiples averias ya visitamos la MB de logroño y lo mismo a cotizar, aunque sea una averia super rara y super cara que merezca un estudio y si procede una rectificacion por parte de la marca de la estrella. MANGANTES.

Saludos.

[vistabilbao]

impresionante como has dejado el coche.

Tienes unas fotos traseras?,. para ver como queda esa salida de escape.

sl2 y a disfrutar !!

A verrr ya hice las fotos del culo.

[protech]

Y si S81 en aguinaga son todos una panda de hijos de #### despues de somprar un MB C240 con to, dejandoles en la mesa 7.200.000 pepinos, un camion de 3500kg con sus 4.000.0000 correspondientes y el que ya costo en la epoca 1.700.000 mas todas las revisiones en las que te crujen vivo, se que para MB no somos los mejores clientes pero que menos, que decirme: "Chaval el coche tiene arreglo (y facil) pero como somos todos inutiles y no saben montar una piza que no sea nueva y con las instrucciones, llevalo a otro sitio que no te den siniestro)

Y lo dejo por que si cuento todas..... la pasta que nos ...... terminando mi conclusion es, que se piensan que por comprar en la MB tenemos en el banco un monton de pasta y que nos da igual, la ultima, falla un intermitente lo metemos en el teller y nos cuentan que toda la centralita por que si sin mas y suelta 500e y como no tenemos otra pues ala a cotizar.(en 7 años le calculo que el 1.000.000 en averias)como pa no estar quemao

La hostia que agusto me quedao.

Saludos a todos .

La verdad es que algo de razon tienen los de aguinaga!! piensa que reparar alli les cuesta muchos tiempo. Aparte piezas de chapa: costados montantes de techo.....

Piezas: cristales (puerta derecha, luna, techo y porton), Puerta derecha, Lunitas de plastio de atras, revestimientos interiores, espejo, piloto...

Eso es una pasta!! reparar la carroceria son muchas horas y piezas de chapa, sale mas a cuenta ponerla nueva!! te lo digo por propia experiencia. Reparar como has hecho no da muy buena garantia, eso aguinaga no te lo haria nunca (ni aguinaga ni ningun MB) Cortar de un coche y pegar a otro.... buff eso lo hacian antes para reparar coches de siniestro y venderlos!! No te digo que haya quedado mal, pero no es la mejor manera de hacerlo. las demas piezas las habras comprado del desguace, por lo que te habra salido bien de precio, pero piensa que en agunaga tienen que vender piezas nuevas. Por lo del Intermitente.. ni se si es caro o barato, eso viendo la factura. Si te falla ls ZEE puede darse ese error y a cambiarla!!

No creas que les defiendo, pero hay que verlo desde dentro a veces!!

[florezica]

menuda historia y menudo susto!!! bienvenido al foro, la verdad es que esta gente es mu maja y ya verás como despues de la primera reunion ya estas deseando que llegue la siguiente.

El coche se te ha quedado genial, me encanta!! me he fijado que llevas una pegatina de gran canaria... q graciosa queda ahi