"El furfur del pedrinbo". Así es como lo llaman mis compañeros. Después de rajar a más no poder de mi F4 (me lo entregan mañana), que si muy pequeño, que si muy feo, que si muy caro, que si yo me compraría otro.... ni os imaginais las batallitas campales que he padecido por el cochecito. Espero que no me defraude.

Pues bien, mi F4 es la versión Softouch Passion CDI 68CV, tiene 19.000 km y está impoluto. De color gris enterito con su techo de cristal me parece una monería, vamos, un capricho que me ha costado 11.000€.

En breve os pondré alguna fotillo. Ya me he empapado todos los foros de tutoriales, accesorios y demás para dejar mi furfur hecho un pincel. Que si la repro, el subwoofer...., una pasta que me voy a dejar en él cuando empiece a darle morfing.

Weno smarteros, animaos a seguir escribiendo en esta gran biblioteca que a buen seguro no hará pasar ratos agradables (espero que no lo contrario) y conocer a fondo a nuestro capricho movil.

salU2

P.D.: Estoy pensando en tapizarlo en piel, parecido al Brabus, ¿algún tuto sobre desmontar el salpicadero?

Por cierto, alguien sabe si se puede poner el cambio de marchas en el volante. ¿Será muy caro?

salU2

Prepara unos 900€ si lo quieres

Pues a mi no me parece feo el for4 para nada. Cuando lo tengas esperamos tus fotos!

Binevenido!!

las batallas campales las he combatido también

Y al ver el coche he afianzado aún mas mi victoria...es que quien lo ha visto y ha entrado yu no ha cambiado sus prejuicios??? 8)

Lo del cambio en el volante a mi también me interesa...pero no me acuerdo si fijeron que no se podía o que valía una pasta (unos 1200€) :roll: ...así que si alguien se acuerda y nos lo asegura bienvenido sea

Esperamos esas fotillos

Volante multifuncion con ordenador por 1200€. PASOTE

Volante multifuncion con ordenador por 1200€. PASOTE

Lo confirmas?

Con ordenador de a bordo también?? 8O ...tenía oido que no se le podía pocer... :roll:

el volante de dos radios dobles con levas cuesta unos 500€ SIN ordenador abordo, casi imposible de instalar a posteriori

Pero sin posibilidad de instalar a posteriori el que, ¿ordenador o volante con levas?

Si son 500 el volante con levas no me parece caro (¿con mano de obra?)

salU2

Pero sin posibilidad de instalar a posteriori el que, ¿ordenador o volante con levas?

Si son 500 el volante con levas no me parece caro (¿con mano de obra?)

salU2

El ordenador.

Ese fue el precio que me dieron en el SC de Alicante, que si quisiera lo podía instalar en cualquier momento.

S2

Weno compañeros:

Que ya tengo mi F4 y es una autentica pasada. Mis compañeros alucinan en todo:

- espacioso

- silencioso

- impecable

- etc, etc.

Vamos, que estoy pa'mear y no echar gota.

Un avance de mi buga (fotos de móvil):

Ya os contaré. SalU2

me gustan esas falsas entradas de aire en el capó

lastima que los fabricados en 2006 no lo tengan :roll:

bueno bueno...

lo primero... bienvenido al foro...

lo segundo... bonito coche!

lo tercero... silencioso??? Es un coche que esta muy muy bien pero precisamente silencioso no es... 8O

Lo dicho! Bienvenido y disfruta de tu coche!!! Es adictivo

...lo tercero... silencioso??? Es un coche que esta muy muy bien pero precisamente silencioso no es... 8O

Como que no, tú llévatelo al medio de un descampadazo (tipo lago Bonneville) para el motor y ya verás lo silencioso que es el coche.

Je je je.

Por cierto, me encanta todo gris, una preciosidad.

Saludos. 8)

lo tercero... silencioso??? Es un coche que esta muy muy bien pero precisamente silencioso no es... 8O

Lo dicho! Bienvenido y disfruta de tu coche!!! Es adictivo

Eso depende cuál haya sido su anterior coche, si tiene muchos años o no , si lleva supresor de catalizador, un CAI y un escape Remus y tal.... :twisted: :twisted: :twisted:

Hoy en dia muchos coches con motor diesel suenan menos que los gasofas. Se percibe menos ruido desde el interior de habitáculo porque está mejor aislado. Ahora bien, desde fuera y ese característico traqueteo -más en uno de 3 cilindros- con el coche parado tienen difícil solución....

S2

PD: a mí tb me mola ese capó con entrada de aire

Gracías por vuestas felicitaciones.

Pues cierto que mi Alfa 145 TD con escape Remus hacía mucho, pero que mucho, mucho, más ruido que mi perla gris. Y los diesel de mis compañeros por el estilo. Lo de silencioso es por el interior. En mi opinión está muy bien aislado.

Para 68 caballitos que tiene, el coche va de lujo. Tiene nervio y empuje suficiente para moverse agilmente en ciudad y autovía para tramos cortos.

Abriré varios hilos para dudas en cuanto al Softouch y el audio en RCD Five que no he solventado en el buscador. Resumo brevemente:

1. ¿Es normal que cuando suelto el freno el coche comience a moverse sin pisar el acelerador (en A o 1ª Secuencial)?

2. El RCD Five, ¿lleva salida para Subwofer (concretamente el Alpine SWD 1600)?

salU2

Gracías por vuestas felicitaciones.

Pues cierto que mi Alfa 145 TD con escape Remus hacía mucho, pero que mucho, mucho, más ruido que mi perla gris. Y los diesel de mis compañeros por el estilo. Lo de silencioso es por el interior. En mi opinión está muy bien aislado.

Para 68 caballitos que tiene, el coche va de lujo. Tiene nervio y empuje suficiente para moverse agilmente en ciudad y autovía para tramos cortos.

Abriré varios hilos para dudas en cuanto al Softouch y el audio en RCD Five que no he solventado en el buscador. Resumo brevemente:

1. ¿Es normal que cuando suelto el freno el coche comience a moverse sin pisar el acelerador (en A o 1ª Secuencial)?

2. El RCD Five, ¿lleva salida para Subwofer (concretamente el Alpine SWD 1600)?

salU2

Ya te respondo yo

1. Si. yo también llevo softouch y es normal. Sirve para salir suavemente, mover el coche unos cm mientras aparcas, etc

2. No propiamente dicho. No lleva salida RCA, pero dicen que se puede hacer un apaño...que no se como :roll: mirate el hilo "subwofer para mejorar sonido"

Y ahora me toca a mi preguntar

Que cambia un tubo de escape en un diesel? mejora prestaciones? y el ruido, es mas a tractor o queda bonito?

Gracias

Antes de nada, un placer Permacat responder a tus dudas.

Un escape como norma general cambia el ruido (música para muchos) de un coche. Según sea diesel, o gasolina, la marca del escape, nuestras pretensiones..., todo cuenta (imaginate esas scooter ruidosas...).

He de avisar que no soy un experto en mecánica para no malinterpretar algunas de mis respuetas:

-Se puede obtener mejorar respuesta en las salidas, algo de empuje, pero no gran cosa (en mi caso). Mejor que preguntes a algún experto, pero vamos, que si que se gana algo.

-El ruido puede cambiar a mejor o a peor. Sonido más fino, más ronco, incluso más silencioso. Depende de muchos factores, pero si que puede lograr un ruido más bonito.

Espero haberte sido de ayuda. salU2