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Ayuda Smart Fortwo 2005 CDI Coupe


abra

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Buenas, pido ayuda para un problema con mi smart. Llevo más de 1 año intentando solucionarlo y no hay manera. Voy con el coche en marcha y de repente se me para, a veces nada más arrancar, a veces cuando voy por autovía y logicamente es un peligro. Normalmente a los 2 o 3 minutos intento arrancarlo de nuevo y arranca, pudiendo continuar aunque con mas miedo que otra cosa. A veces se vuelve a parar a los minutos y ultimamente ya se para continuamente. Lo he llevado a varios talleres y nada. Me cambiaron la batería, una válvula de la rampa o algo así, el sensor del cigüeñal y nada... Al principio en un taller me decían que daba fallo de admisión, en otro que no les salía ningun fallo así que decidi llevarlo a la Mercedes.

Al ir para pedir cita, hace un par de semanas, salió el mecánico y me dijo que es normal que no salga nada en el ordenador de muchos talleres, porque es un fallo que no sale en los softwares, que es un problema del variador (creo que me dijo de la caja de cambios). Que va perdiendo como su sitio o algo así.

Me lo dijo muy convencido y a ver, seguro que lo dice con total conocimiento, pero me dijo que al ser un coche tan antiguo, su opinión es que no me merece la pena ya que la reparación va a costar más que lo que cuesta el coche. Así que le hice caso y no dejé el coche.

Asi que estoy dándole vueltas a ver que hago, es un coche que no uso a diario pero que me viene muy bien como segundo coche cuando viene algún hermano que viene de fuera ya que les dejo el mío y yo uso este durante los días que están aquí. Tambien por que me da pena, ya que me encanta y llevo muchos años con el y claro pq es un mechero.

He preguntado en una web de venta de piezas, motores, etc... y me lo van a mirar.

¿Alguien puede ayudarme? ¿Cambiando la caja de cambios se solucionaría?

Gracias de antemano y perdonar el rollo

Un saludo

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Pues ahora que lo dices si que es raro... yo la verdad que no tengo ni idea y el hombre por los detalles que yo le iba dando me dió la sensación de que lo clavó.

Ahora bien, que se pare por eso ya es otra cosa... no se

Tambien me han dicho que puede ser que el sensor del cigueñal que le han puesto no haya sido el original y por lo tanto, falle igual...

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Buenas, creo que si fuese cosa del sensor del cigüeñal daría el error en el soft de los talleres a los que lo has llevado.

Por otra parte, cuando se para lo hace en seco o tironea antes de pararse o mientras se está parando?

Si tironea échale un ojo al sistema de alientación de combustible por si tienes alguna peña fuga o entrada de aire en el circuito.

 

Un saludo.

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  • 1 month later...

Hola compañero, como llevas este asunto?? A mi me pasaba eso y lo solucionaron conectando la bomba de gasoil directa a la salida del fusible, vamos, que pasaron de la SAM que posiblemente tenga los conectores en mal estado por la humedad. LO cierto es que desde entonces no ha fallado aunque no puedo dejar la llave de contacto conectada mucho tiempo sin arrancar porque esta alimentada continuamente.

Saludos

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Buenas, gracias por contestar.

La verdad que no he avanzado nada... Justo la semana pasada contacté con un taller que se anuncia como especialista en smart y la verdad, me atendieron divinamente.

Quedé en llevarles el coche esta semana, así que les contaré esto que me indicas.

Te lo agradezco mucho y ya te contaré.

Gracias de nuevo, saludos!

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