Temperaturas

[tiroriro]

Tengo un roadster y gasto aceite móvil 1  0w-40 y la pregunta es: que temperatura tiene que marcar el termómetro ???? Normalmente en carretera marca 70 grados y en ciudad 90.Gracias por las respuestas y feliz año nuevo

[Jsolas]

Pués unos 90 estables. Pero eso no tiene que ver con el aceite. Tendrás el termostato en las últimas

[ferdonadio]

@tiroriro, yo andaba en carreteras a 70 grados en invierno, y tras cambiar termostato se clava en 90. No es bueno que vaya bajo de temperatura. Un saludo 

[tiroriro]

Y como se cambia  el termostato????

[Jsolas]

https://www.evilution.co.uk/engine/450_thermostat_valve_change.htm

[ferdonadio]

hace 11 horas, tiroriro dijo:

Y como se cambia  el termostato????

Aquí te paso una entrada de mi blog del tema termostato. Y éste está en español.... 

https://pasionsmart.blogspot.com/2017/04/mi-smart-funciona-siempre-muy-bajo-de.html#more

un saludo @tiroriro !!

[tiroriro]

Stupendo tutorial y la forma de llenar el circuito de refrigerante  me parece óptimo.gracias

[Maxito]

Victor , cambia el termostato , deberias cambiarlo cuanto antes o te cargaras el motor

[tiroriro]

Estoy en ello

[Maxito]

Ahora, tiroriro dijo:

Estoy en ello

[tiroriro]

Lo mire en Oscar pero admito sugerencias de comprarlo en otro sitio, es más, me gustaría ma dijerais otros sitios.gracias

[ferdonadio]

mira mister-auto. Autodoc. Oscaro a veces tiene buen precio tb. A mi me costo 28 euritos marca mahle según recuerdo. No estoy seguro.

[Jsolas]

https://m.recambioscoches.es/abakus/13298741

Más barato que eso, difícil, aunque si quieres una marca más conocida, el mahle está a buen precio en oscaro

[tiroriro]

Ya tengo el termostato, pero primero tengo que quitar la culata y no se como actuar.instrucciones??? Gracias

[ferdonadio]

hace 17 minutos, tiroriro dijo:

Ya tengo el termostato, pero primero tengo que quitar la culata y no se como actuar.instrucciones??? Gracias

Hola @tiroriro! No hay que desmontar culata! 

Ya te puse antes el enlace al blog. Te lo pego aquí por si te sirve de orientación. 

https://pasionsmart.blogspot.com/2017/04/mi-smart-funciona-siempre-muy-bajo-de.html#more

si quieres trabajar más cómodo, es mejor descolgar un poco el motor de los tacos posteriores que te dará más espacio. 

 

Editado 22 de Enero, 2019 por ferdonadio

[tiroriro]

La pieza de plástico negro que pone "ingeniería mercedes" no tengo que quitarla?

[ferdonadio]

hace 8 minutos, tiroriro dijo:

La pieza de plástico negro que pone "ingeniería mercedes" no tengo que quitarla?

Si la quitas tienes más lugar, pero creo que es más fácil soltar el taco posterior derecho y bajar un poco el motor.

[tiroriro]

Gracias por las respuestas.sin duda, para mi son de gran ayuda. Gracias

[tiroriro]

Ya está cambiado y probado. Las abrazaderas las cambié por unas de tornillos y lo demás fue justo de espacio, pero se puede .gracias por las ayudas

[ferdonadio]

hace 13 horas, tiroriro dijo:

Ya está cambiado y probado. Las abrazaderas las cambié por unas de tornillos y lo demás fue justo de espacio, pero se puede .gracias por las ayudas

Hola @tiroriro ! Ya trabaja a temperatura normal? Yo cuando cambié termostato noté el cambio de inmediato. Llega a los 90 grados y no baja de ahí. Antes en invierno recuerdo ir bajando por montaña y la temperatura bajar a 70. 

[tiroriro]

Ya está cambiado y probado. Las abrazaderas las cambié por unas de tornillos y lo demás fue justo de espacio, pero se puede .gracias por las ayudas se mantiene a 90 grados,todo perfecto

[tiroriro]

Pues si funciona a 90 grados.antes funcionaba  como a 70 grados.se nota la reparación.gracias por orientarse en el proceso.

[ferdonadio]

otra vez en las carreteras.... me alegra que vaya nuevamente como un reloj.