Fluctua la aguja de presión del turbo

[Destinity]

Bueno desde hace unos dias le vengo notando al smart que cuando le exiges el 100%. Pedal de acelerador a fondo, baja una marcha y acelera a tope. EL coche en esas condiciones empieza a fluctuar la aguja del turbo entre 1.0 y 1,3 mas o menos. Ademas se nota que el coche empuja " a tirones" acompasados con el movimiento de la aguja. Todo es muy leve pero se nota ligeramente. No se si es normal o viene por haberle puesto el turbo del smart roadster brabus en vez del que tenia el mio de serie 82cv... 

Cuando lo conduces normal, sin exprimirle, la aguja va clavada sin oscilar y el coche se comporta perfectamente. Solo pasa en esas condiciones en las que exiges el 100%.

He encontrado un video en el que se aprecia lo mismo que me pasa a mi. A ver si conoceis de donde puede venir el problema.

 

[audiomeca]

pero el coche esta reprogramado?

 

 

[Destinity]

hace 44 minutos, audiomeca dijo:

pero el coche esta reprogramado?

 

 

No lo he reprogramado y yo diria que el anterior dueño y el unico que ha tenido no lo reprogramo. El coche no sube nunca de 1.0 bar, solo cuando le aceleras a fondo apurando las marchas, es cuando pasa un poco de 1.0 y solo por los "rebotes" de la aguja... Creo que no me estoy explicando demasiado bien... Esta noche le hago un video y lo subo que siempre vale mas una imagen que mil palabras. Es practicamente igual que lo que se ve en el video de youtube que he puesto. Al principio no le di importancia pero le he notado que coincide ese rebote de la aguja con unos pequeños tirones que acompasan la presion del turbo.

Que estará pasando en smart? 

[Destinity]

Era el tubo de recirculacion de gases del carter. Tenia una pequeña raja en el tubito. Tubo nuevo, limpieza del aceitillo que ha ido pulverizando por el agujero y smart otra vez en plena forma. 

 

SOLUCIONADO

 

PD: Alguien del gruypo del wasap me dijo que lo mirase que podia ser eso, gracias!