A vueltas con la capota

[forzaferrari]

      Buenas,

      Vale soy un "pesao".... pero es que la capota de mi roadster me ha superado. Resulta que, para abrir, dándole al botón  y ayudando a superar los primero 5 cm, va como la seda. Pero para cerrar, o tiras de ella casi desde abajo o no cierra. Hace el ruido ese del piñón pero no se mueve.

      El último pliegue lo hace correcto, el sábado estuve limpiando los raíles y los volví  a engrasar con grasa de silicona en spray. Va más  fina para abrir pero igual para cerrar.... Alguien sabe qué le pasa? Tiene solución? 

      Muchas gracias y saludos?

 

 

 

 

 

[LukStarkiller]

tendrias que levantar la moqueta y mirar si el piñón esta en buen estado, eso como mínimo. Pueden ser tantas cosas que es imposible ayudarte sin saber concretamente, minimo habria que echarle un vistazo y revisar que no haya algo en mal estado, por mucho que te hayan dicho que estaba bien. No funcionaria mal si no hay nada en mal estado o mal puesto.

[forzaferrari]

 

      Buenas,

      A priori el piñón,las sirgas y los patines son nuevos, al menos me dieron una caja con los viejos recién cambiados. Existe la posibilidad de que esté algo mal montado: casi seguro.... 

      ¿Para acceder a ver el piñón tengo que desmontar el motor? ¿Salen piezas disparadas?

      Gracias y saludos.

[Navismart]

Una cosa, te cobran un pastón por arreglar la capota verdad? 

El mio falla mucho también...y por lo que me han dicho, la reparación del techo vale más ke el propio coche como aquel que dice 

[forzaferrari]

 

      Buenas, 

     Plan B: como el coche sigue en garantía (el compra-venta donde lo compré me dio 1 año a través de Garantiauto) he dado parte porque creo que esta avería debe de estar cubierta. Por curiosidad he pedido una orientación sobre qué puede costar reparar en un taller y la cosa se pone fácil en unos 700 €..... Veremos.

     Plan C: por si las moscas, ¿algún smartero-forero-manitas-apañao por la zona? O cerca. Como mínimo una paellica la tiene "subvencionada"...

      Saludos.

     

      

[Navismart]

700 pepinos? 

Madre de dios...

Prefiero ir experimentando yo mismo...

[LukStarkiller]

hace 23 horas, Navismart dijo:

700 pepinos? 

Madre de dios...

Prefiero ir experimentando yo mismo...

Si te cobran casi como poner uno nuevo, es un robo. Vale mucho mas la pena buscar informacion a patadas y con mucha paciencia meterle manos y sino a pedir ayuda a algun familiar o amigo manitas.

[audiomeca]

Pues a mi no me parece caro

 

un techo nuevo de piezas solo piezas supera los 3000 euros y aun hay que montarlo

 

saludos

[forzaferrari]

 

      Buenas,

      ¿no es caro? A ver: la lona está bien y no entra agua, luego se queda. Las costilas transversales están bien y pegaditas a la lona, luego se quedan. Los martillos, piñón, patines y sirgas son nuevos, o sea que ahí se van a quedar..... 700 € por ajustar algo que no debe andar muy a punto, en mi humilde opinión, es caro. Si tengo que pagar 3.000 € de piezas más el montaje, creo que es más rentable comprar otro roadster que le funcione el techo, aunque no le funcione nada más, y tenerlo para piezas....

     Audiomeca, por lo que veo desde el poco tiempo en que estoy enredando por el foro, esto de los Smart no tiene secretos para ti. Entonces: si la capota abre bien, (sólo hay que darle un pequeño empujón los primeros 5 cm) se recoje perfectamente, sin ruidos, sin enganchones, con la lona plegándose correctamente peeero que hay que tirar de ella para que cierre, ¿hay que cambiarlo todo? ¿no le debe de valer con algún ajuste?

      Mi nivel de manitas es de "manazas" (bueno, algún amigo me dijo que yo no tenía manos, que tenía un "muestrario de po..as"....) Por eso no me planteo desmontar nada a no ser que tenga muy clarito qué hay que hacer y qué no..... ¿Alguna sugerencia sobre qué es lo primero que tendría que mirar?

      Muchas gracias y saludos.