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Hola, pues desde hace unos días,  y cada vez con más frecuencia, el testigo de fallo en el circuito de frenado se me enciende en curvas y a los pocos segundos se apaga, y también está un rato encendido al arrancar. No es el freno de mano porque no pita, y creo que tampoco es del nivel de líquido porque parece que está bien.

Alguna idea o fallo parecido?

Editado por Chuspo
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Hola.a mi tambien me ha pasado.justo antes de arrancar sale"MANTENIMIENTO FRENOS ACUDIR A TALLER"a veces y últimamente me sale en marcha también y a los 2 ó 3 segundos see apaga.este martes lo llevo a que me pongan las pastillas delanteras que he comprado.unas valeo.26€.y si llevan testigo.espero que con eso ya se apague la dichosa luz  de frenos.un saludo.

Editado por lobosmart
Publicado (editado)

Pues las pastillas que he comprado vienen con testigos.en el ordenador de abordo me sale MANTENIMIENTO FRENOS,ACUDIR A TALLER!! supongo que serán las pastillas gastadas,no?o entonces que puede ser??

Editado por lobosmart
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hola, pueden pasar dos cosas que las pastillas que te han dado no sean del coche, o lo mas normal, que como las pinzas que equipa tu coche las llevan muchos otros coches que si llevan testigo, eso es habitual en las pastillas no originales en todas las marcas de coches.

 

No lleva testigos el 454, si te pone lo del mantenimiento es por nivel ,que si esta bien, sera el cableado o sensor en el deposito o el propio cuadro del coche.

 

saludos

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No te hará falta rellenar, si vas a cambiar pastillas sube el nivel al estar más metidos los émbolos. El líquido puede ser dot-4 o dot-5, lo que no sé es si se pueden mezclar.

Esta tarde miro a conciencia mi nivel, todo parece indicar que esa es la razón de que se encienda en curvas, pero en frío al arrancar también lo hace a veces, y ahí no hay fuerzas centrífugas que desplacen el líquido. Revisaré también las conexiones. 

Editado por Chuspo
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correcto!!me ha dicho el del taller que si el coche me marca lo del MANTENIMIENTO DE FRENOS ACUDIR AL TALLER es porque las pastillas están gastadas y a la vez el líquido de frenos baja de nivel.lo que marca el coche es la bajada del líquido de frenos,por eso lo de los testigos de frenos son inútiles.

supongo que cambiando las pastis,se te apaga el testigo rojo de frenos.

Publicado

puede ser que el sensor en el deposito este mal, por eso aunque rellenes da nivel bajo.

puedes probar a sacar el conector y hacer un puente entre los dos contactos que lleva para ver si se le pasa el error

 

saludos

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