Buenas!

[Pepuko]

Hola, qué tal. Me presento al foro. Soy de Madrid y recientemente he adquirido un Smart Brabus de 2003 en negro para moverme entre semana. Mi intención es adecentarlo, ya que está un poco trillado.

Espero compartir buenos momentos y aprender algunas cosas!

Un saludo!

[rubenavel]

bienvenido al foro.

[yoco]

Bienvenido!!! nos gustaría ver unas fotos de ese Brabus. Un saludo.

[F18]

Bienvenido!

[DeAngelis]

Bienvenido, un Smart de lo mejor que hay!

[Pepuko]

Ahí van unas fotillos. El coche se va a destinar como mi segundo vehículo entre semana.

 

Esto es nada más recogerlo:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Es un coche de 12 años, por lo que viene un poco bastante machacado. Lo primero que hice fue adecentar el interior. Suciedad acumulada, sobre todo en el tapizado del suelo, que hacía que el coche oliera muy fuerte, por lo que lo primero que hice fue darle un lavado muy a fondo al interior para tratar de recuperar la tapicería lo máximo posible. En esta foto se puede ver en el lado del piloto como venía y en el lado del copiloto una vez tratado. Aunque lo principal era quitar el olor a viejo que traía el coche. Poco a poco se está yendo.

 

 

 

Aquí una vez ya tratada toda la tapicería del suelo:

 

 

 

Lo siguiente que tengo pendiente de hacer (a ver si me pongo este fin de semana) es tratar de recuperar la piel de los asientos. Hice una prueba de producto en el asiento del piloto, para ver si era el adecuado y no era demasiado abrasivo. La diferencia es notable, quedarán bastante bien. Los asientos tengo pensado retapizarlos donde peor están en cuanto pueda:

 

 

 

 

Y lo primero que le he comprado ha sido un tapón de la rejilla delantera que le faltaba y las alfombras Brabus, ya que sólo venía con una. 

 

 

 

El interior ya parece otra cosa:

 

 

 

Para acabar el interior me falta tratar toda la piel y pulir los elementos metálicos (pomo y freno de mano). 

 

En el exterior tiene los típicos roces de chapa. Lo que peor está es la puerta del copiloto, que tiene una raja y los ensanchados de las ruedas traseras, llenos de picotazos por las chinas de la carretera. Todavía estoy pensando si repintar o vinilar, aunque tiene pinta que me decantaré por esto último.

 

Mecánicamente el coche está bastante bien, fue la razón que hizo decantarme por esta unidad. Tiene 110.000 kms y espero que no me dé muchos problemas.

 

Iré comentando avances. Saludos!

[Maxito]

Bienvenido Pepuko

[adri451]

vaya vecinos te gastas (Aston martin / m4) asi da gusto esperemos que se le pegue algo xD

bienvenido

[Pepuko]

bienvenido al foro.

 

 

Bienvenido!!! nos gustaría ver unas fotos de ese Brabus. Un saludo.

 

 

Bienvenido!

 

 

Bienvenido, un Smart de lo mejor que hay!

 

 

Bienvenido Pepuko

 

Gracias por la bienvenida!

 

 

vaya vecinos te gastas (Aston martin / m4) asi da gusto esperemos que se le pegue algo xD

bienvenido

 

Gracias! El M es el hermanito mayor y la razón por la que he adquirido el Smart.

[frayberenguer]

Bienvenido Pepuko.

 

Como te pase como a mí, pasarás a ser un grillado que disfruta más llevando un coche de este corte que cualquier otra cosa.

 

Nos iremos leyendo....

 

Saludos.

 

Berenguer!!

[Blai]

Bienvenido compañero. Lo estás dejando nuevo!!!

[runningman]

Bienvenido al foro y saludos desde Valencia ...

[Pepuko]

Buenas. 

 

Sigo con la recuperación del huevo, intentándolo dejar lo mejor posible. 

 

He recuperado el interior lo máximo posible. Lo único que queda son los asientos, que tendré que llevar al tapicero a que me arregle los rotos que tienen.

 

Lo primero fue desmontar los paneles de las puertas para su posterior limpieza y tratado. Una vez montados este fue el resultado:

 

 

 

Y después continué con el salpicadero y el resto del interior, desmontando muchas piezas y puliendo pomo de cambio y freno de mano:

 

 

 

 

Luego continué con el exterior. Le hice pulido de llantas, rejilla trasera y de las colas de escape, que estaban negras con bastante mierda incrustada. Las llantas delanteras tienen mucho resto de pastillas de freno agarrado, habrá que volver a pulir y tratar.

 

 

 

 

 

 

Aquí una visión general:

 

 

 

 

En cuanto a mecánica y electrónica, he conseguido arreglar el botón de la radio para buscar emisoras, que no funcionaba, y arreglado el sistema de selección de transmisión automática o manual/secuencial.

 

Mañana entra en el taller. Por la revisión de las facturas que me entregó el anterior propietario, hay que hacerle urgentemente lo siguiente:

 

Cambio aceite (Mobil1 10w40)

Cambio Filtro aceite

Cambio Filtro aire combinado

Cambio Filtro combustible

Cambio Correas trapezoidales

Cambio Bomba de agua

 

También tengo un fallo de motor, creo que es debido al sensor de oxígeno.

 

Iré actualizando su evolución.

 

Saludos.

[yoco]

Hola, te esta quedando de p. madre. Un saludo.