Como dice el ultimo compañero, ha costado un huevo sacarlo...el útil creo que ha ayudado poco aun así estaba mega encajado, se ha sacado dando tirones con una tenaza...y mucha fuerza, y  haciendo palanca con un hierro enorme... Lo de bajar el motor ayuda a sacarlo aun así se ha bajado varios cms y ha costado mogollón sacarlo...y eso con ayuda de un mecánico y en un taller con elevador. Así que si llego a saberlo hubiese preferido llevarlo directamente a algún mecánico.

 

 

Según algunos tutoriales, lo mejor es cortar el tubo un poco después de la curva que hace, para poder girar a la vez que tiras. Así se saca bastante más rápido.

yo hice lo de todos los tutoriales juntos, y ni con esas...solo te digo que en su dia lo lleve al rody y me dijeron que no pudieron, me toco meter dremel, tenazas y de todo, con suerte no lo cambio mas en la vida

 

El sacárlo del sitio cuesta, osea del empalme que va con el resto del tubo...luego lo que es sacarlo del todo, si cortas ya es mucho más fácil claro, la cuestión es que como no se veía roto tampoco quise joderlo porqué se puede soldar o hacerle una ñapa como alguno hizo aquí...el problema es luego como lo vuelves a poner sin descargar motor?  Yo vi este tutorial pero no lo tuve claro:

https://www.evilution.co.uk/1267

 

Yo me fabriqué un útil para sacarlo y fué muy rápido. Bajé un poco el motor para sacarlo. Pero para ponerlo no bajé nada. Lo puse desde arriba con un cable guía. Eso si para ponerlo, previamente lo corté, le hize rosca interior y después una vez pasado lo empalmé y funciona de maravilla. 

Salut. 

Enric.