Roadster "gruñe"

[chsl]

Soportes del motor, pues nose, no creo, creo que los descarte porque no hace "clacks" ni nada de eso el motor y al cambiar tampoco, pero abra que mirarlo si...

Editado 22 de Mayo, 2014 por chsl

[chsl]

Chicos! Alguna idea mas??? esque se acaban las mías...

Es posible que al final no sea el diferencial cascao? Es que con lo que puede valer eso...

Le he comentado esto un mecánico, y si estas causas las puede provocar la bomba del agua, y me ha dicho que si, en lo que me ha dicho que no, es con lo de girar a izquierda... que eso puede ser el diferencial o los "pleguetines" o algo asi...¿que opináis?

A ver si esos gurus de los Roadys tan buenos que tenemos por aquí me echan una mano plis.

Muchas gracias !

Editado 22 de Mayo, 2014 por chsl

[FRENANDO101]

A mi me suena a cojinete de empuje o embrague tocado...

[audiomeca]

Pues según lo que has puesto , tiene toda la pinta de ser el diferencial(caja de cambios) o bien el palier.

habría que probar con un palier primero y sino cambiar la caja que es lo mas rentable , mas que repararla

para mi el embrague no tiene para nada que ver en este tema

saludos

[chsl]

El ruido va con las revoluciones del motor, y en carga, por eso, se puede descartar palier?

Si es caja de cambios, que es lo que me temo, cuanto puede valer la caja ?

Gracias fernando y audiomeca.

Saludos!

[FRENANDO101]

As probado a ver si gruñe tambien dando marcha atrás? Por cierto no estaria de mas hacerle una diagnosis con la maquina original... posiblemente te ayude.

[audiomeca]

una caja usada te cuesta 450-400 euros usada. nueva una pasta

pero bueno yo antes de desmontar caja prueba otro palier

saludos

[chsl]

No si, de segunda mano eso, si dices k nueva una pasta... ya ni lo miro... era por si nueva era poco mas, pues la ponía nueva...

El echo de que aveces lo haga y aveces no, os dice algo? Es posible que solo necesite un ajuste de alguna pieza, no? Por ejemplo, e leído que el diferencial se puede ajustar... seria posible que solo fuera eso?

Gracias chicos

[audiomeca]

nueva debe costar unos 2000 euros.

Ajustar el diferencial?, tendrías que buscar alguien que desmonte la caja y te cambie los rodamientos y la deje ok, no se por tu zona ,pero por la mía eso no es nada fácil, encontrar gente que te repare una caja no es tan fácil en la actualidad.

A distancia eso no se puede diagnosticar con seguridad, te podemos ayudar hasta un limite, tienes que buscar un buen mecánico y que te diagnostique la avería.

saludos

[audiomeca]

una caja usada te cuesta 450-400 euros usada. nueva una pasta

pero bueno yo antes de desmontar caja prueba otro palier

saludos

quería decir 350-400 , me confundí al escribir, disculpas

saludos

[chsl]

As probado a ver si gruñe tambien dando marcha atrás? Por cierto no estaria de mas hacerle una diagnosis con la maquina original... posiblemente te ayude.

Esk marcha atras, como suelen hacer un ruido diferente, pues nose si el que este coche hace, es normal hacia atras, o tambien tiene el "gruñido".

[chsl]

nueva debe costar unos 2000 euros.

Ajustar el diferencial?, tendrías que buscar alguien que desmonte la caja y te cambie los rodamientos y la deje ok, no se por tu zona ,pero por la mía eso no es nada fácil, encontrar gente que te repare una caja no es tan fácil en la actualidad.

A distancia eso no se puede diagnosticar con seguridad, te podemos ayudar hasta un limite, tienes que buscar un buen mecánico y que te diagnostique la avería.

saludos

Dios! 2.000€ de caja! madre mía... pues nada, descarto la caja nueva.

En cuanto saque mi madre su coche del taller (que valla desgracia le ocurrió al coche), meteré yo el mio, que quizá sea un mecánico "caro" pero, creo que pocos como el hay, tiene cuidado de lo que le hace al coche, porque sabe que es diferente, y me fio de que no la "cague" y encontrara la avería.

Tiene la maquina de la mercedes operativa ya, lo que no la a probado con Smart, seré conejillo de indias jajaja.

Haber si abran cajas de intercambio a buen precio, o sino, de desguaze, rezando que salga bien la cosa...

Si al final es la caja, ya que estamos, me recomendáis que pille la del 61cv? (el mio es 82cv)

Saludos!

Muchas gracias a todos !!!

[germantsi]

la del 61 te será mas facil encontrarla porque la lleva el f2 tambien pero hay que tocar electronica y es complicado.

Mejor consigue una de 82cv. Charles creo que tiene una, voy a avisarle para que te diga algo por aqui si la tiene todavia en venta.

saludos

[chsl]

la del 61 te será mas facil encontrarla porque la lleva el f2 tambien pero hay que tocar electronica y es complicado.

Mejor consigue una de 82cv. Charles creo que tiene una, voy a avisarle para que te diga algo por aqui si la tiene todavia en venta.

saludos

Vaya, no sabia yo que se tenia que tocar electrónica...

Y muchas gracias, agradecido estoy!. Tengo que tener opciones como esta, por si al final es caja, y...

Saludos!!!

[sergiosmart]

Pués sí que tiene pinta de ser la caja de cambios.

Es posible que tengas rota la jaula de las bolas de algun rodamiento, por eso te lo hace a veces. Las bolas se desplazan y se agrupan todas y el rodamiento no queda concentrico y se desplaza el eje, haciendo el zumbido y se frena todo al desplazarse.

Aunque lo suyo seria asegurarse escuchando el ruido.

Cualquier mecanico deberia saber hacer esa reparacion, abriendo la caja.

Solo es cambiar unos rodamientos aunque claro, siempre es mas facil hacer un intercambio.

Saludos.

Editado 3 de Julio, 2014 por sergiosmart

[chsl]

Gracias Sergiosmart!

Pero debe ser "caro" hacer eso, no? ya que tienen que sacar la caja, y abrirla y tal...

Incluso ya por ejemplo, hacerle embrague, no costaria mucho mas verdad?

Muchas gracias a todos!

[sergiosmart]

Repares la caja o no, la tienes que desmontar igual para cambiarla y claro según este y los kms que tenga el embrague, casi mejor que lo cambies.

Cualquiera de las dos maneras no te saldrá muy economico!!!

Lo mas economico casi seguro será buscar una caja usada, pero como te dicen los compañeros parece que es complicado encontrar una caja de tu modelo.

Depende que rodamiento este cascado si es de contacto angular, puede salir caro, mas la mano de obra....

Si fuera mi caja, la desmontaria y la repararia.

Cuando te haga el ruido, llevalo a un taller que te asesoren de donde viene.

Saludos.