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Julin

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Buenos días compañeros! Como algunos sabréis andaba detrás de un Roady, pues bien, seguimos en ello, parece que se va a retrasar más de lo que mi "estirada paciencia" da de si jeje.

Todos sabemos como está la situación económica en estos tiempos y mi caso no es ninguna excepción que confirme la regla :closedeyes:

Para mi suerte o desgracia el otro día mi madre me comentó la posibilidad de vender su coche para adquirir un Roadster :blink: , esa debió ser la cara que puse jaja.

Os cuento un poquillo a ver que opciones tengo. El coche es un Citroen C3, HDI motor 1.4, del 2004-2005 creo con unos 90.300Km, chachi eeee, menudas pintas debo tener cuando voy con el :001_tongue:

No conozco muy bien a que precios andan los Roadsters, en un principio quería la versión de 82cv, pero dadas las circunstancias entiendo que un 61 sería lo más razonable.

Tampoco se si una unidad de fuera de España saldría mas económica (Autoscout Italia por ejemplo), pero creo que no le haría ninguna gracia a mi madre, y ya que es su coche, ella manda.

En resumen, que estoy muy muy perdido, cualquier consejo será de agradecer. Un abrazo!

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Buenos días compañeros! Como algunos sabréis andaba detrás de un Roady, pues bien, seguimos en ello, parece que se va a retrasar más de lo que mi "estirada paciencia" da de si jeje.

Todos sabemos como está la situación económica en estos tiempos y mi caso no es ninguna excepción que confirme la regla :closedeyes:

Para mi suerte o desgracia el otro día mi madre me comentó la posibilidad de vender su coche para adquirir un Roadster :blink: , esa debió ser la cara que puse jaja.

Os cuento un poquillo a ver que opciones tengo. El coche es un Citroen C3, HDI motor 1.4, del 2004-2005 creo con unos 90.300Km, chachi eeee, menudas pintas debo tener cuando voy con el :001_tongue:

No conozco muy bien a que precios andan los Roadsters, en un principio quería la versión de 82cv, pero dadas las circunstancias entiendo que un 61 sería lo más razonable.

Tampoco se si una unidad de fuera de España saldría mas económica (Autoscout Italia por ejemplo), pero creo que no le haría ninguna gracia a mi madre, y ya que es su coche, ella manda.

En resumen, que estoy muy muy perdido, cualquier consejo será de agradecer. Un abrazo!

A dia de hoy la diferencia precios entre 61cv y 82cv son infimos y el mantenimiento es exactamente igual

La verdad es que en Europa hay un gran mercado, hay muchisimas unidades donde elegir pero no se yo hasta que punto sale rentable importar, porque con papelos, transporte y demas seguiro que te viene saliendo lo mismo o mas que comprando aqui

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Es lo que imaginaba, si es cierto que he visto unidades muy apetecibles en otros paises pero creo que es jugarsela demasiado, a parte de que no sé cuánto costarían todos los trámites, mas el engorro que supongan.

Si tenéis conocimieto de alguno que esté bien de precio informarme (por bien de precio me refiero a baratillo jeje). Un saludete y gracias!

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Tambien puedes mirar por aquí por el foro... yo mismo pondré uno de 61 cv con el motor recien reparado y sistema de capota nuevo... la diferencia más "notable" entre el 61 y el 82 es que el primero usa gasolina 95 y el segundo usa 98... que si, que se le puede echar 95 pero está demostrado que perjudica al motor.

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Como es el tuyo spin07?

61 cv, matriculado en 2005 (aunque creo que fabricado a finales de 2004), color star blue, tridion plata, techo duro (equipo de serie en el 61 cv), aire acondicionado, llantas 16" spikeline, volante con levas, relojes adicionales y discreto alerón Brabus en la tapa del maletero. Hoy tiene unos 25.000 km.

P8210053.jpg

Editado por spin07
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Tremendo, 2000 km le hice yo en todo el año pasado....

Yo así no lo podría tener :001_huh: amí me gusta poder cojerlo y viajar con él... usarlo siempre y cuando sea por buena carretera y exista parking... ir con él a la playa descapotado y ver la cara del resto de gente :blink::blink::blink: yo ahora no le hago tantos como antes pero 2000 no me llegan a nada... minimo 8000 al año... (muy minimo xD)

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