Abs, freno mas advertencia

[tavito_fox]

Antes que nada me presento ya que soy nuevo en el foro! tengo un smart con problemitas y quisiera saber si hay alguien que tenga idea de cual puede ser el problema.

Por lo que veo el fallo es bastante tipico y le ha pasado a mucha gente. Ya lo lleve al concesionario oficial y me dicen que tiene problemas con la SAM, Unidad de ABS y el Airbag del conductor, pero lamentablemente no termino de fiarme.

Cuando aparecio la falla, el coche se murio y no arrancaba ni funcionaba mas, estaba muerto!! Al cabo de un mes de estar en el servicio oficial y que no daban con la falla decidi llevarmelo ( previo pago de 180 € )

El coche parece que se ha reiniciado la centralita o algo al estar sin bateria por un mes por lo que ahora el tema es el siguiente:

1 - Ahora el coche arranca

2 - Fuciona todo lo que tiene que ver con la SAM, e/e, a/a luces, etc .

3 - El problema es que al poner las marchas pone " 0 " como si no pisara el freno y enciende las tres luces.

¿Alguien sabe cual puede ser el problema? ( me imagino según he contado que no es algo mecanico )

En el chekeo de mercedes pone :

codigo -> 0D

Texto -> falta el mensaje de la unidad de control N47-7 ( ABS )

Estado --> " f "

Si alguien tiene idea lo agradeceré, y tambien saber si se puede puentear o anular el abs? Evidentemente solo me interesa que el coche funcione lo demas ya lo solucionaré

Muchas gracias, espero no haber puesto el post donde no iba y no haber doblado la consulta.

[audiomeca]

Pues en principio el fallo, es claro, la unidad del abs esta muerta.

no puedes anularla, tienes que poner una unidad de abs correcta.

busca algo de segundamano, estan sobre los 250 euros. nueva unos 1500 euros.

yo tengo alguna igual puede servirte

saludos

[tavito_fox]

Ok, muchas gracias por tu respuesta. Donde esta esa centralita? para verla y darte algún codigo o numero de serie para ver si tienes alguna igual. hay que reprogramar luego de cambiar? te agradezco por la info, me viene muy bien para ir avanzando sobre el problema. un saludo !

[audiomeca]

la centralita esta debajo del coche, tienes que desmontar el protector inferior delantero para poder verlo

saludos

[expertdecisions]

A tener en cuenta que la "f" que sale es minúscula lo que indica un fallo memorizado y no presente.

Eso podría también indicar un problema con el cableado o conectores de forma que el bus CAN se desconecte puntualmente de la unidad de ABS.

[Jaque]

Bueno para que sea 100% fallo de la unidad del ABS en mi opinión es en el test breve si no aparece la unidad es decir aparece en el test el signo(¡) quiere decir que la unidad esta muerta y hay que cambiarla, y los síntomas que arranca y sale el 0 y no hay manera, pero atención revisar siempre primero la clema de contacto por posibles humedades y sulfatación de la clema de la unidad no olvidar de este pequeño detalle, en los fallos eléctricos y fusibles también revisar claro. Un saludo

[tavito_fox]

Bueno para que sea 100% fallo de la unidad del ABS en mi opinión es en el test breve si no aparece la unidad es decir aparece en el test el signo(¡) quiere decir que la unidad esta muerta y hay que cambiarla, y los síntomas que arranca y sale el 0 y no hay manera, pero atención revisar siempre primero la clema de contacto por posibles humedades y sulfatación de la clema de la unidad no olvidar de este pequeño detalle, en los fallos eléctricos y fusibles también revisar claro. Un saludo

Bueno la verdad es que agradezco por toda la info la verdad es que me ha servido muchisimo.

PROBLEMA SOLUCIONADO! por lo menos de momento, he limpiado las clemas con W40, y lo he vuelto a probar. ya no se enciende ni una sola luz y el coche funciona totalmente normal. espero que siga asi! vuelvo a repetir muchisimas gracias por las indicaciones realmente me han ayudado a solucionar el problema. me gusta el foro!

saludos y en lo que pueda ayudar estoy a disposición.:001_cool:

[Ready]

Menuda historia! te hubieras ahorrado 180€ y un mes solo desconectando la batería y limpiando las conexiones...menudo servicio técnico :S

Yo la verdad arrastro un problema similar, se me enciende el piloto de alerta y a la vez el de freno de mano (evidentemente sin tener el freno de mano puesto). Suele pasarme durante un giro con baches o algo (decir que desde esto, creo que incluso noto la amortiguación un poco dura! la paranolla de pensar "pro fabor no me quiero cruzar ni un solo bache..." y zasca! bache y alerta...)

al cabo de un rato y sin apagar el coche se quita el piloto del freno de mano sin el de alarma (como que marca el fallo) y en ocasiones vuelve otra vez el del freno de mano...vamos que el error se repite a pesar de desaparecer temporalmente...

me fastidia bastante porque se deshavilita el asistente de freno en cuestas, y cuando uno se acostumbra...

No quiero llebarlo a un SC, si sabeis donde puedo empezar a mirar me haríais un gran favor. No dispongo de garage ni herramientas muy específicas (lo básico para cosillas en casa) por lo que si tengo que llebarlo a un taller de confianza en Barcelona y alrededores me gustaría saber cuales son los vuestros.

Un saludo y gracias

[expertdecisions]

Yo la verdad arrastro un problema similar, se me enciende el piloto de alerta y a la vez el de freno de mano (evidentemente sin tener el freno de mano puesto). Suele pasarme durante un giro con baches o algo (decir que desde esto, creo que incluso noto la amortiguación un poco dura! la paranolla de pensar "pro fabor no me quiero cruzar ni un solo bache..." y zasca! bache y alerta...)

Es un problema algo frecuente. Falla el interruptor sobre el que actúa el freno de mano.

No es difícil de solventar... Bueno, en el Fortwo es sencillo. En el roadster es un peñazo ya que tienes que sacar los asientos mientras que en el Fortwo, con correrlos a tope hacia adelante y levantando la moqueta por detrás ya accedes al interruptor.

El interruptor esta situado en la base de la palanca de freno de mano y muchas veces no hace falta cambiarlo, un poco de spray limpiacontactos y repasar el faston de conexión suele dar buen resultado.