Que es este tubo que acabo de ver partido? (fotos)

[juansa]

Hola figo, quedate tranquilo, esta bien montada.

Un saludo

[Figo_Mlg]

Hola figo, quedate tranquilo, esta bien montada.

Un saludo

jeje gracias!.. pasate por el post del aceite anda

[expertdecisions]

ahora que lo dices a ver si he puesto al reves la valvula... yo lo tengo que el aire va asi..

a ver si lo voy a tener al reves!

Es correcto.

Si soplas por la válvula debes de notar resistencia cuando soplas hacia dentro del coche. El aire ha de ir hacia la matrícula, cómo indica la foto.

[Blai]

Y qué pasa si esos gases los dejas hacia el suelo (libres) y circulas unos días a ver cómo va, si pierde o no?

[expertdecisions]

Y qué pasa si esos gases los dejas hacia el suelo (libres) y circulas unos días a ver cómo va, si pierde o no?

Pues que estarías fuera de la Ley.

Si lo haces recuerda dejar la válvula puesta para que el turbo no pierda presión.

[Figo_Mlg]

Desde aue le puse un poco de cinta para hacer la varilla estanca no me pierde absolutamente nada .. Parece que era una tontería jejeje aunque sigo muy atento x si pierde pr otro sitio jejejeej

[expertdecisions]

Desde aue le puse un poco de cinta para hacer la varilla estanca no me pierde absolutamente nada .. Parece que era una tontería jejeje aunque sigo muy atento x si pierde pr otro sitio jejejeej

Ya he visto algún Smart con la junta tórica de la varilla estropeada o ausente.

El resultado es que pierde aceite que a va caer sobre el escape y,además, suele hacer humo.

[Figo_Mlg]

Ya he visto algún Smart con la junta tórica de la varilla estropeada o ausente.

El resultado es que pierde aceite que a va caer sobre el escape y,además, suele hacer humo.

Pues yo creo que va a ser eso tío porque no me

Pierde ya por ningún sitio y el coche sigue yendo muy bien . Ojalá que se quede aqui. La semana que viene le cambiare el aceite aunque aun no Se que densidad meterle si un 10w40 (el que pone en el manual ) u otro.

Saludos !!!

[expertdecisions]

...

La semana que viene le cambiare el aceite aunque aun no Se que densidad meterle si un 10w40 (el que pone en el manual ) u otro.

...

Más que en la densidad debes de fijarte en la homologación. Para España, un 10W40 está bien. Para el Smart debe de tener escrito en el envase que cumple la hoja MB 229.5 o la MB 229.51

Te recomiendo que te leas este hilo en su totalidad.

[serisur]

donde puedo comprar la valvula metalica

[serisur]

donde puedo comprar la valvula metalica[/quote en el conce o en una tienda de respuestos normal

[lilroady]

En el concesionario la venden metálica???

[Figo_Mlg]

Más que en la densidad debes de fijarte en la homologación. Para España, un 10W40 está bien. Para el Smart debe de tener escrito en el envase que cumple la hoja MB 229.5 o la MB 229.51

Te recomiendo que te leas este hilo en su totalidad.

si si, estaba al tanto compañero pero visto que cumple la hoja MB, no se que densidad meterle.

Muchas Gracias !

[Figo_Mlg]

Más que en la densidad debes de fijarte en la homologación. Para España, un 10W40 está bien. Para el Smart debe de tener escrito en el envase que cumple la hoja MB 229.5 o la MB 229.51

Te recomiendo que te leas este hilo en su totalidad.

Perfecto buscare!!

[Blai]

Pues que estarías fuera de la Ley.

Si lo haces recuerda dejar la válvula puesta para que el turbo no pierda presión.

Supongo que sí será ilegal, me refería a qué pasa mecánicamente si esos gases no vuelven a la admisión. ¿Lubrican?, ¿Enfrían?, ¿Simplemente los volvemos a quemar para evitar contaminar?. Mi idea era circular sin ellos unos días y comprobar que por la varilla seguía o no saliendo aceite. Si los gases se pierden por debajo del motor no encontrarán ningún obstáculo, por lo que no debería salir nada por la varilla, si sigue saliendo es que la válvula no tiene nada que ver.

[expertdecisions]

Mecánicamente no sucedería nada, de hecho en los coches antiguos esos vapores iban a la calle.

El hecho de reenviarlos a la admisión es para evitar la contaminación.

... Aunque a cambio se ensucia toda la admisión con ese aceite.

Supongo que sí será ilegal, me refería a qué pasa mecánicamente si esos gases no vuelven a la admisión. ¿Lubrican?, ¿Enfrían?, ¿Simplemente los volvemos a quemar para evitar contaminar?. Mi idea era circular sin ellos unos días y comprobar que por la varilla seguía o no saliendo aceite. Si los gases se pierden por debajo del motor no encontrarán ningún obstáculo, por lo que no debería salir nada por la varilla, si sigue saliendo es que la válvula no tiene nada que ver.

[ferdonadio]

donde puedo comprar la valvula metalica[/quote en el conce o en una tienda de respuestos normal

Hola. Yo la compré en una tienda de recambios genérica. La conocen como válvula antiretorno para circuito de combustible diesel. Si le dices que es una valvula unidireccional para smart, te mandan al concesionario. 6.80 euritos. yo la compre de 8mm, pero habia de 6 mm tambien. saludos