¡Hola a todos!

Trasteando por internet he encontrado lo que llaman "Kit de potencia SB2 BRABUS". Tiene pinta de ser un producto oficial de Smart, pero me despierta algunas dudas.

¿Alguien sabe si tiene alguna ventaja con respecto a otras preparaciones (de profesionales entendidos en el Roadster, por supuesto)? ¿Alguno lo tiene instalado?

Supuestamente traen unas pegatinas que quedan muy chulas en el motor, pero ¿qué pasa con la ITV? ¿Estará homologado?

Y hablando de la ITV, ¿otras preparaciones suponen un problema para pasarla?

Soy un preguntón, pero, peloteos aparte, cuanto más os leo más me engancho. Me estoy conviritiendo, sin todavía tenerlo, en un experto del Roasty... Y en un pesado. Mis amigos ya no me aguantan cuando saco el tema...

Un saludo y gracias por anticipado.

¡Hola a todos!

Trasteando por internet he encontrado lo que llaman "Kit de potencia SB2 BRABUS". Tiene pinta de ser un producto oficial de Smart, pero me despierta algunas dudas.

¿Alguien sabe si tiene alguna ventaja con respecto a otras preparaciones (de profesionales entendidos en el Roadster, por supuesto)? ¿Alguno lo tiene instalado?

Supuestamente traen unas pegatinas que quedan muy chulas en el motor, pero ¿qué pasa con la ITV? ¿Estará homologado?

Y hablando de la ITV, ¿otras preparaciones suponen un problema para pasarla?

Soy un preguntón, pero, peloteos aparte, cuanto más os leo más me engancho. Me estoy conviritiendo, sin todavía tenerlo, en un experto del Roasty... Y en un pesado. Mis amigos ya no me aguantan cuando saco el tema...

Un saludo y gracias por anticipado.

Buenas, no merece la pena por ser muy caro si es cierto que es un producto oficial...... Caro entonces

Las pegatinas la puedes conseguir tu por otro lado.

La repro cuando yo compre el coche la tenia puesta y al de 3 meses la pise por otra mejor y mas barata.

La ITV no se da cuenta de esas cosas.

Saludos.

Como solemos decir por aqui, primero pruébalo y luego verás si le haces modificaciones.

Ya te adelanto, tratándose de un BRABUS poco puedes hacer para extraer más potencia.

si no recuerdo mal, con el sb2 brabus, se quedaba en 90cv o asi....yo pasaria directamente de esa y le pondria alguna repro de los que se hacen por el foro

yo sinceramente estoy encantado con el Brabus, ¿que queremos más potencia? imagino que siempre y que nunca está demás sobre todo para los adelantamientos. Pero yo encantado de la vida, sólo si hubiera una forma de modificar la caja de cambios para que fuera menos lenta en algunas ocasiones, no dudaria en hacerlo siempre que fuese fiable.

creo que hay algunos que estan confundidos,...el SB2 Brabus solo esta disponible para el 82cv, no tienen nada que ver los 101cv brabus

Eso es, esa repro es para el 82cv. Supongo que cuando la sacaron no existían aún los modelos brabus.

si, como dicen, la SB2 es la repro Brabus para 82CV.

oficialmente da 90CV.

realmente hay gente que dice que da los mismos que un Brabus con 1,5bar, otros dicen que se queda en 90CV como mucho, y la presion a 1,2-1,3bar

otros dicen que la presion queda en 1,2bar pero con TIK brabus, que seria algo como 1,5bar con tik 82CV

realmente me gustaria saber mas sobre eso, alguien que tiene esa SB2 y nos diga lo que realmente hace, como sube la presion ecc.

de toda forma necesitas el codigo TAN, si estas un poco espavilado, hay programas en internet para sacarlo gratis.

lo unico que te cobrarian, es mercedes para meter este codigo en la centralita y activar la funcion SB2, y por si acaso el Tik brabus

Yo la tengo instalada. Conseguí el codigo TAN y me lo pusieron en el SC. Le cambie el TIK por el Brabus y de momento estoy contento con ella (las pegatinas pase de ellas, son una pasta por dos adhesivos). El turbo sube a 1,5 y se notan las prestaciones. También ha subido algo el consumo, pero poco.

He leído que en bancada da valores cercanos a los 100 cv. Yo no sabría decirte si son 100 o 90, pero para mí es suficiente.

Un saludo

bueno entonces si sube a 1,5bar, tiene que ser lo mismo que una buena repro.

puedes hacer un video de como sube la presion???

te has quedado con el sw2005 o te pusieron el 2003??? a 3000rev la presion la presion ya esta a 1,5 o sube poco a poco como en la original??

me interesa mucho la cosa.