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hola alguien me podria sacar de dudas? vereis, tengo un hiunday matrix y tiene 8 años, no se cuantos km. hace cosa de un mes el coche se me paro en seco(antes nunca he tenido ni un problema). En el taller me dijeron ke se le habia ido la junta de culata, pues despues de tres semanas el coche en el taller me dicen ke se le han ido los segmentos(como si me hablan en chino).Esto es muy gordo? m voy a quedar sin coche? algun entendido que me diga algo, porfa. Gracias.:sad:

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Los segmentos? es raro que se vayan a no ser que le hallas echo 300 mik km y aún asi antes de haberse roto te estaría gastando aceite por un tubo durante mucho tiempo.En cualquier caso es una avería compleja.

Saludos y suerte.

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Los segmentos? es raro que se vayan a no ser que le hallas echo 300 mik km y aún asi antes de haberse roto te estaría gastando aceite por un tubo durante mucho tiempo.En cualquier caso es una avería compleja.

Saludos y suerte.

muchas gracias por contestarme

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pero no entiendo nada. pero esto es de un smart, un huyndai, un matrix? Neo estás ahí?? tomaste la pastilla roja o la azul??

a mí que me lo expliquen como si tuviera 6 años, porque no entiendo na ... saludos!

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chicos parece que os haya molestado que os haya hecho

una pregunta de un matrix en este foro.Pues bien lo he hecho

porque he visto que era un foro activo y el de hyundai no

parece que haya mucha actividad.No os preocupeis que no vuelvo

a molestaros. GRACIAS.que os vaya bien:cursing:

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Oooooooooo, mamichula, no te enfades, pero reconoce, que si hubieras explicdo todo bien en el primer post todo seria diferente :P

que sepas que hay foreros con Matrix pero por las formas no te han ayudao

pues no entiendo nada.que es lo que he hecho mal?:confused1:

Publicado (editado)

A ver, yo tengo un matrix 1.8 gasolina.

Describe "pararse en seco". ¿Literalmente se clavo y se freno como si hubieras pisado el freno o empezó a soltar humo y la temperatura se disparo?.

El mio me dio un susto por que el termostato se estropeo, la temperatura subió al máximo, pero por suerte me di cuenta y lo pare a tiempo.

Me temo que a ti también te habrá pasado lo mismo y por desgracia al no darte cuenta habrás fulminado la junta de culata... eso es motor nuevo o repararlo.

No es por formas, es que no es usual que en un foro de sandías pregunten por melones ;). No te lo tomes a mal.

Es el destino, ahora comparas un Smart :)

Editado por maniac64
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pues no entiendo nada.que es lo que he hecho mal?:confused1:

Es que has sido escueta a la par que breve. No has hecho nada mal, simplemente no has acabado de hacerlo bien. Como te dicen, los entendidos necesitan información para saber qué te ha pasado. Si en el taller te han dicho que fundiste la junta de la culata y luego te dicen que tienes los segmentos también, lo más normal es que haya que retocar culata, válvulas, asientos y, probablemente, pistones y camisas, a lo cual tu responderás que vale, pero que las patatas han subido el mes pasado y además ya se vende la lotería de Navidad.

En resumidas cuentas, si hacemos caso al mecánico si, es motor pràcticamente nuevo, y dada la edad de tu coche, no sé si valdrá la pena (depende de cómo lo tengas cuidado y de tus ganas de cambiártelo). Mira de encontrar algún motor de desguace (como opción económica) o remanufacturado y en sucesivos mensajes, por favor ten en cuenta que no se cobran por palabras, y que hasta tenemos hilo de chistes...

Slds.

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jejeje yo creo que la desesperacion ha sido tal, que a buscado en google y en el primer foro que a salido algo del tema que buscaba, se a registrado y ha preguntado, la verdad que por desgracia la respuesta no es tan facil como apretar una tuerca o cambiar el filtro del aire, mi consejo es que pidas presupuesto en otros talleres y no te fies de lo primero que te digan,

un saludo, y la verdad que esta es una de las cosas curiosas que cada x tiempo suelen suceder en forosmart, para salir de la monotonia jejeje

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Es que aquí se habla mucho de segmentos jejeje

Yo daría el Matrix por muerto, solo destapar el motor para cambiar la junta ya serán más de 500€ + los segmentos o lo que se haya estropeado por el calor (eso de parar en seco no será gripaje?)... + buscar la causa de esa avería + la timada habitual de los talleres.

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hombre, lo mejor seria sustituir por uno de desguace procedente de siniestro, reparar se va de precio, aunque yo creo que estamos hablando solos, que esta señorita ya se ha registrado en foromatrix para poner el unico anuncio de "se vende matrix con averia motor", y nosotros estamos aquí sufriendo.

estube en un foro de aeromodelismo, y era similar a este pero tenia una sección que este no tiene, que era "la morge", y me quede flipado, me metí y eran fotos de modelos siniestrados, quizas deberiamos habrir un hilo con este titulo funebre, para casos como el matrix (en nuestro caso smart) de mamita chula,

un saludo

PD: no te enfades mamita por lo de chula, es mi humor ingles, ademas mi hija que ayer cumplió 3 años siempre me dice papito chulo jejeje, es verdad, la kiero mas...

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a ver, aver, chicos que os desmadrais.Es verdad entre aqui por desesperacion, pero tambien me parecio un foro serio, no es el primero que vi por google y hala palante, estuve recorriendo alguno mas.Yo he llamado a pararse en seco, a ir conduciendo y sin avisar el chivato del coche, ni ningun rastro de humo,ni nada sospechoso, el coche se me paro. asi sin mas. ya le han rectificado la culata y la broma es 700€ pero aqui no acaba todo porque cuando lo probaron resulta que se viene abajo.El mecanico dice que se le debe escapar el aceite y que me tendra que desmontar todo el motor para buscar la causa y no, no he entrado aqui para vender el coche. Ahora estan las cosas chungas lo ke hare es ke dependiendo de lo ke me diga ke vale el arreglo, pues pillo uno de segunda mano y cuando se arreglen un poco las cosas pues lo arreglare.mal pensados.saluditos:001_tt2:

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a ver, aver, chicos que os desmadrais.Es verdad entre aqui por desesperacion, pero tambien me parecio un foro serio, no es el primero que vi por google y hala palante, estuve recorriendo alguno mas.Yo he llamado a pararse en seco, a ir conduciendo y sin avisar el chivato del coche, ni ningun rastro de humo,ni nada sospechoso, el coche se me paro. asi sin mas. ya le han rectificado la culata y la broma es 700€ pero aqui no acaba todo porque cuando lo probaron resulta que se viene abajo.El mecanico dice que se le debe escapar el aceite y que me tendra que desmontar todo el motor para buscar la causa y no, no he entrado aqui para vender el coche. Ahora estan las cosas chungas lo ke hare es ke dependiendo de lo ke me diga ke vale el arreglo, pues pillo uno de segunda mano y cuando se arreglen un poco las cosas pues lo arreglare.mal pensados.saluditos:001_tt2:

Comprate un Smart.

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a mí me sigue llamando la atención el entrar en un foro de smart preguntando por un matrix ... pero bueno, aquí intentamos ayudar a todo el mundo que lo necesite.

que sea leve con la reparación, y como dicen arka y maniaco, cómprate un smart!

saluditos!

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Pues vaya mecánico que ve la junta de culata hecha cisco y no comprueba si el agua se ha emulsionado con el aceite...

Yo que tu le pediría que antes de abrir, mirase la compresión. Es más fácil y barato que abrir por que si.

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otra vez me vuelto a equivocar con prejuicios, lo siento, y de todas formas ya comentemos que pidieras varios presupuestos, y al final te va a salir mas caro, hazle caso a maniac, y que se lo piense bien de lo que puede ser antes de desmontar.

un saludo, suerte y comprate un smart que tambien fallan pero con salero, que llevan arte en las venas.

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