El turbo da tirones

[PabloM]

Pues eso, que este fin de semana, con la cañita q le hemos dado a los coches en la kdd me he dado cuenta de que subiendo de 1.0 bar el coche me da tirones sospechosos, como si no se quedara sin gasolina. Por debajo de 1.0 sin problema, igual que antes. Al principio creia que eran los baches, asi que no le di importancia, pero al coger la nacional esta mañana me lo ha vuelto a hacer.

¿Alguna idea?

[leomax]

Pues eso, que este fin de semana, con la cañita q le hemos dado a los coches en la kdd me he dado cuenta de que subiendo de 1.0 bar el coche me da tirones sospechosos, como si no se quedara sin gasolina. Por debajo de 1.0 sin problema, igual que antes. Al principio creia que eran los baches, asi que no le di importancia, pero al coger la nacional esta mañana me lo ha vuelto a hacer.

¿Alguna idea?

Entiendo que mientras no "tire" el turbo no tienes esos tirones por lo que sospecharia de que tiene problemas de gasofa, prueba a ponerle un botito de aditivo a la gasofa a ver si limpia,quizas sea una tonteria como un poquito de suciedad, aunque depende del tiempo que tengas sin revisar los conductos de admision,bujias,etc....puede que vengan por ahí esos "sospechozos" suelen ir a mas....suerte

P.D. no dejes de dejar descansar al turbo antes de pararlo....maximee con la mezcla de cañintas+kdd= a pedirle mas con menos atencion, prudencia¡¡

[PabloM]

Bueno, la verdad es que le echo un aditivo de esos cada 5000 km aprox, las bujias estan recien cambiadas y tengo turbo timer, asi que no creo que sea de nada de eso. He pensado que pueda ser suciedad en la válvula de descarga, asi que seguramente me ponga a limpiarla este finde, pero es solo una suposicion.

Gracias por tu opinion, leo.

[lilroady]

si mal no recuerdo a Cartoon le pasó lo mismo que a ti después de la nacional, y le hizo una limpieza a la palomita esta digo.... a la mariposa y se solucionó ... veo que es fácil de limpiar esto?

[leomax]

Bueno, la verdad es que le echo un aditivo de esos cada 5000 km aprox, las bujias estan recien cambiadas y tengo turbo timer, asi que no creo que sea de nada de eso. He pensado que pueda ser suciedad en la válvula de descarga, asi que seguramente me ponga a limpiarla este finde, pero es solo una suposicion.

Gracias por tu opinion, leo.

Por supuesto es mi modestia opinion...siempre vamos a buscar primero lo sencillo y económico....despues lo siguiente económico y la mayoría de las veces se queda en eso,uf:crying:. A no ser que el Sr. Murphy se presente y tenga ganas de dar la caña....suerte:wink:

[bicho]

Que mala pata Pablo:(

Has visto si echa algun tipo de humo blanquecino de vez en cuando?

El sonido del turbo es "fino"? es decir suena tan agudo como siempre? Quizá los rodamientos estén en mal estado y no gire tan bien como debiera...

Te oscila la aguja del turbo entre 1.2 y 1.5? O se notan bastante fuertes los tirones?

[PabloM]

Pues veras, no hay humo, y el turbo va igual que siempre, excepto por ese problema. La aguja no oscila extrañamente ni nada, se mantiene fija, pero noto los tirones en el pedal.

[Juancg]

PabloM, eso te pasa si le pisas desde revoluciones bajas?? Yo tenia un amigo con un Subaru Impreza y le daba tirones el turbo con subia de revoluciones desde abajo, pero si iba cambiando muy arriba no le pasaba.

Le pasaba por la valvula de descarga. Asi que a lo mejor es eso.

[bicho]

Lo mismo va a ser sospechoso tu cable de bujia famoso...

Lo único que me extraña que solo te de tirones por encima de 1.0 bar de presion

[komandher]

bicho, las oscilaciones crees que son por la valvula?? ese era mi problema que sigo pendiente de solucionar, solo que a mi me oscila entre 0.5 y 1. Por encima de esa presión no, puesto que supongo que a mas presión mejor cierra-abre la válvula.

A ver si la limpio de una vez.

[PabloM]

No, Juan, me pasa independientemente de las revoluciones. Creo que definitivamente limpiaré la válvula, probaremos por ensayo-error.

[bicho]

bicho, las oscilaciones crees que son por la valvula?? ese era mi problema que sigo pendiente de solucionar, solo que a mi me oscila entre 0.5 y 1. Por encima de esa presión no, puesto que supongo que a mas presión mejor cierra-abre la válvula.

A ver si la limpio de una vez.

Esas oscilaciones son por la BCS. En relidad es que es muy poco lineal el acelerador con la presion del turbo cuando la BCS está mal.

Creo que definitivamente limpiaré la válvula, probaremos por ensayo-error.

No, con la valvula de descarga sólo hay pequeñas fugas(más molestas por el ruido que por la pérdida de potencia) cuando la presión es cercana a 0. Es por un desgaste que tienen las Forge. En pocos días haré una modificación de el piston original y si funciona....

Prueba a ver si te soluciona Pablo pero yo diria que no es de eso.

Sigo pensando más que sea el cable de la bujia:(

[PabloM]

MMM, pero si es el cable de la bujía, ¿porque ha empezado a hacerlo este fin de semana? Si llevan puestos mas de un mes.

[bicho]

Quizá se haya soltado un poco de tanto meneo.

Es algo del encendido. Yo creo que algo relacionado con la inyección y la chispa.

Revisa el regulador de la gasolina.

El filtro de la gasolina es nuevo, porque lo pusimos hace un mes.

Aunque también podría ser las sondas Lambda...

[PabloM]

Pues nada, comenzaré este finde con la válvula, y si no es cambiaré la bobina pocha, revisaré cables de bujía, etc... El cambio de la BCS sería lo siguiente. Como se que no lo has hecho, Bicho, te dejo experimentar con mi coche.

Un saludo y gracias

[komandher]

Esas oscilaciones son por la BCS. En relidad es que es muy poco lineal el acelerador con la presion del turbo cuando la BCS está mal.

Gracias Bicho, Jop, otra cosa mas que arreglar...

Encima esto es bastante entretenido.

Por cierto, ¿has mirado ya lo de los espejos?

[bicho]

La BCS es chunga de cambiar, yo aprovechare cuanda haga bujias ya que tengo todo medio desmontado.

Lo de los espejos: Estate atento esta noche a algún nuevo hilo que aparezca... (Es que quiro enseñarlo acabado del todo!...hoy es el dia...)

[nando_2]

A mi me pasa algo parecido cuando acelero me da la sensacion como si llevara un deposito de agua en el maletero va asi como si las olas movieran el peso .No se si me explico a mi me lo hace a cualquier regimen y se nota mas cuando acelero en 3 desde abajo.

[PabloM]

Bueno, pues tras una limpieza de inyectores y de la válvula de descarga el problema ha desaparecido. Lo que pasa es que como hice ambas cosas a la vez no se cual de las dos soluciones ha sido la realmente efectiva. Veremos a ver si no vuelve a las mismas.

[BAMASTI]

Te lo reprogramaron? te falla mas en frio? puede tener que ver con esto que te digo