Creo que total ESTAFA

[GAVA]

Aviso tocho, resumen al final.

Escribo esto, más bien por desahogarme, porque el mal ya está hecho, pero que por lo menos no pillen de panoli a nadie más.

Con toda la ilusión de dejar el coche a mi gusto, compro, entre otras cosas un escape de salida doble central portugués que me coloca un amigo que me caía bastante lejos, añado esto porque para lo que pasó luego es importante, él estaba en Salamanca y yo vivo en Madrid.

Todo perfecto, pero el escape venía sin la "brida", no se si se llama así, esa pieza que abraza el escape al coche, pero quedó tan fuerte, que la verdad...

Bueno, el caso es que el coche empieza a hacer ruidos de escape suelto, ahí mea culpa, que en vez de llevarlo enseguida a que me pongan una abrazadera universal me espero, hasta que decido irme a Salamanca con el chiquitín a ponerlo en orden y según estoy subiendo el puerto el coche se me para, veo salir algo de humo por la parte trasera, salgo y veo que el escape a partido por la parte curvada que lo une al coche...

Aviso a la grua, me acuerdo de San Protech, por qué no estarás en Madrid, aunque sea monta una pequeña sucursal..., llamo al chico que tiene el taller en la plaza Tui y me dice que por la mañana no me lo puede recoger, hasta la tarde nada, con lo que me toca llevarlo a un señor del que me habían dado buenas referencias...

Llego al taller y de estas veces que sientes que no conectas con la persona..., el caso es que me dice que hasta el viernes no me lo puede mirar, yo fuí allí un miércoles, acepto, más que nada porque no me quedan más narices, el coche no anda...

Pasa el jueves, el viernes... decido llamar, y me dice que el coche tiene un lio gordo, que no me puede atender, que le llame el lunes.

Decido presentarme en el taller, dice que al romperse el tubo he quemado el motor de recirculación y las tuberías que van a este, y que me van a intentar arreglar la centralita electrónica que también ha sido dañada, pero que la quiere intentar arreglar porque una nueva cuesta 1.200,00€.

Resumo, me toca pedir escape nuevo y a ver lo que me quiere cobrar este señorito...

Cuando voy a por el coche me entero de que me ha cambiado el paso de rueda sin yo pedírselo, pero vamos a lo que interesa:

1 Motor de recirculación 269,48 + IVA

1 Tapón de boca de aceite 5,03 + IVA

1 Tubería 44,44 + IVA

1 Tubería 41,73 + IVA

1 Tubería 13,31 + IVA

1 Cubre pase de ruedas 28,06 + IVA

1 Instalación 121,33 + IVA

1 Juego de grapas 22,40 + IVA

Mano de obra 400,00 + IVA

TOTAL 945,78€ + IVA

¿Qué os parece la broma?

Pero lo mejor viene al final, yo recogí el coche este miércoles a última hora de la tarde, y hoy viernes me ha tocado volver ya que ayer ya empezaba a sonar el escape, me ha dicho que como me voy de vacaciones que vuelva cuando venga que me va a poner una brida "superestelar" de esas que no dejan mover los escapes, modo irónico off, no pienso volver porque este seguro que me lo cobra, y coño, si según tu criterio, si la brida o abrazadera o como se llame está mal, pues dímelo y ponemos otra, pero no ahora otra más...

A mi me parece un robo a mano armada, el que quiera la dirección del taller si quiere se la doy por privado que creo que es ilegal ponerla aquí.

1. No me creo lo de la centralita.

2. Según ponía en el taller la mano de obra era a 45,00€ la hora + IVA, con lo que me quiere hacer creer que ha estado 9 horas con mi coche.

3. Le pido alguna explicación por tanta mano de obra y me dice que esque ahí ha metido el arreglo de la centralita...

4. Los 121 y pico de instalación dice que son del paso de rueda, es decir otras 3 horas de trabajo...

Resumen: Compro escape, se monta, se suelta un poco, por dejadez voy atrasando la visita al taller, al final más de 1000€ de factura por no ir antes.

Por favor necesito ánimos para olvidar lo ocurrido...

Editado 23 de Julio, 2010 por GAVA

[poseido]

te ha faltado poner el tañller del simpático que te ha cascdo esa pasta...

por cierto, el tapón del aceite también te lo jodió el tubo de escape?

[GAVA]

Si, estaba quemado, las cosas como son, pero vamos, que me lo podía haber consultado.

[jaspoo]

Ostras, qué mala suerte. Por una tontería la que se ha liado. Deberías poner referencias del taller para que, como bien dices, otros de Madrid no hagamos la locura de aperecer por allí (aunque sea la zona por donde está, sin dare nombres) Ánimo, a ver si ya te funciona bien el chiquitín y puedes olvidarte de esta pesadilla.

[GAVA]

Eso espero, muchas gracias por los ánimos, se necesitan en estos casos.

La zona es cerca de Francos Rodríguez, pero esque por allí ahi muchos.

[PabloM]

¿Y porque es ilegal publicarlo? Para eso estan los foros, ¿no? Si no podemos contarnos como nos va en unos u otros talleres mal vamos. Es más, creo que es una funcion super importante de un foro.

Saludos y suerte

[tofono]

estoy con Pablo, creo que hay que desenmascarar a los terroristas de la llave inglesa y felicitar a los buenos profesionales. Para nada es ilegal, es una opinion personal en un foro de debate.

Gava, sinceramente vaya putada, es para matarle, me consta que hay empresas que tienen como politica meter un palo gordo cuando las cosas van mal o tienen que pagar la paga a sus empleados (lo se de 1ª mano y son muchas), por lo que seria para tomarse la ley por tu mano. Animo y ya sabes, una y no mas

[protech]

Aviso tocho, resumen al final.

Escribo esto, más bien por desahogarme, porque el mal ya está hecho, pero que por lo menos no pillen de panoli a nadie más.

Con toda la ilusión de dejar el coche a mi gusto, compro, entre otras cosas un escape de salida doble central portugués que me coloca un amigo que me caía bastante lejos, añado esto porque para lo que pasó luego es importante, él estaba en Salamanca y yo vivo en Madrid.

Todo perfecto, pero el escape venía sin la "brida", no se si se llama así, esa pieza que abraza el escape al coche, pero quedó tan fuerte, que la verdad...

Bueno, el caso es que el coche empieza a hacer ruidos de escape suelto, ahí mea culpa, que en vez de llevarlo enseguida a que me pongan una abrazadera universal me espero, hasta que decido irme a Salamanca con el chiquitín a ponerlo en orden y según estoy subiendo el puerto el coche se me para, veo salir algo de humo por la parte trasera, salgo y veo que el escape a partido por la parte curvada que lo une al coche...

Aviso a la grua, me acuerdo de San Protech, por qué no estarás en Madrid, aunque sea monta una pequeña sucursal..., llamo al chico que tiene el taller en la plaza Tui y me dice que por la mañana no me lo puede recoger, hasta la tarde nada, con lo que me toca llevarlo a un señor del que me habían dado buenas referencias...

Llego al taller y de estas veces que sientes que no conectas con la persona..., el caso es que me dice que hasta el viernes no me lo puede mirar, yo fuí allí un miércoles, acepto, más que nada porque no me quedan más narices, el coche no anda...

Pasa el jueves, el viernes... decido llamar, y me dice que el coche tiene un lio gordo, que no me puede atender, que le llame el lunes.

Decido presentarme en el taller, dice que al romperse el tubo he quemado el motor de recirculación y las tuberías que van a este, y que me van a intentar arreglar la centralita electrónica que también ha sido dañada, pero que la quiere intentar arreglar porque una nueva cuesta 1.200,00€.

Resumo, me toca pedir escape nuevo y a ver lo que me quiere cobrar este señorito...

Cuando voy a por el coche me entero de que me ha cambiado el paso de rueda sin yo pedírselo, pero vamos a lo que interesa:

1 Motor de recirculación 269,48 + IVA

1 Tapón de boca de aceite 5,03 + IVA

1 Tubería 44,44 + IVA

1 Tubería 41,73 + IVA

1 Tubería 13,31 + IVA

1 Cubre pase de ruedas 28,06 + IVA

1 Instalación 121,33 + IVA

1 Juego de grapas 22,40 + IVA

Mano de obra 400,00 + IVA

TOTAL 945,78€ + IVA

¿Qué os parece la broma?

Pero lo mejor viene al final, yo recogí el coche este miércoles a última hora de la tarde, y hoy viernes me ha tocado volver ya que ayer ya empezaba a sonar el escape, me ha dicho que como me voy de vacaciones que vuelva cuando venga que me va a poner una brida "superestelar" de esas que no dejan mover los escapes, modo irónico off, no pienso volver porque este seguro que me lo cobra, y coño, si según tu criterio, si la brida o abrazadera o como se llame está mal, pues dímelo y ponemos otra, pero no ahora otra más...

A mi me parece un robo a mano armada, el que quiera la dirección del taller si quiere se la doy por privado que creo que es ilegal ponerla aquí.

1. No me creo lo de la centralita.

2. Según ponía en el taller la mano de obra era a 45,00€ la hora + IVA, con lo que me quiere hacer creer que ha estado 9 horas con mi coche.

3. Le pido alguna explicación por tanta mano de obra y me dice que esque ahí ha metido el arreglo de la centralita...

4. Los 121 y pico de instalación dice que son del paso de rueda, es decir otras 3 horas de trabajo...

Resumen: Compro escape, se monta, se suelta un poco, por dejadez voy atrasando la visita al taller, al final más de 1000€ de factura por no ir antes.

Por favor necesito ánimos para olvidar lo ocurrido...

Siento mucho lo ocurrido, Te voy a decir lo que pienso:

Lo del tapon, yo tampoco te hubiera preguntado, si luego me dices algo te pongo el iejo de nuevo.

Donde pone instalacion, doy por hecho que es la instalacion del motor, 3 horas para instalar un plastico que se tarda 10 minutos.... como que no.

La centralita va en el otro lado, no se puede quemar. Eso si, s se te quema algun cable puede hacer corto. Lo dudo muchisisisisimo, ademas que te pondria en la factura "reparaon de centralita"

Veo muchas tuberias y muchas grapas. Tambien te digo que yo el motorcill ese no te l hubiera puesto, pues no sirve para NADA, no se si dara averia el llevarlo desconectado.

eso creo que en 5 horas se hace de sobra, pero si es un taller que no sabe de smart o taca muy poco, pues tarda muchisimo mas. Pero no veo logico que te cobren a ti el tiempo de aprendizaje.

Mucha gente recomienda talleres diciendo: Levalo alli que saben de smart, a mi me hacen la revision, con bujias y tal y muy bien.....

Eso no quiere decir que entiendan, aunque en la mercedes 3/4 de lo mismo.

Pon el taller o no, si no quieres no tienes que hacerlo. Siempre esta mejor avisar, pero entiendo que has abierto el hilo para desahogarte

[S81]

Pon el taller para que no vaya nadie... que está muy claro que regalarte desde luego no te han regalado nada.

[GAVA]

Siento mucho lo ocurrido, Te voy a decir lo que pienso:

Lo del tapon, yo tampoco te hubiera preguntado, si luego me dices algo te pongo el iejo de nuevo.

Donde pone instalacion, doy por hecho que es la instalacion del motor, 3 horas para instalar un plastico que se tarda 10 minutos.... como que no.

La centralita va en el otro lado, no se puede quemar. Eso si, s se te quema algun cable puede hacer corto. Lo dudo muchisisisisimo, ademas que te pondria en la factura "reparaon de centralita"

Veo muchas tuberias y muchas grapas. Tambien te digo que yo el motorcill ese no te l hubiera puesto, pues no sirve para NADA, no se si dara averia el llevarlo desconectado.

eso creo que en 5 horas se hace de sobra, pero si es un taller que no sabe de smart o taca muy poco, pues tarda muchisimo mas. Pero no veo logico que te cobren a ti el tiempo de aprendizaje.

Mucha gente recomienda talleres diciendo: Levalo alli que saben de smart, a mi me hacen la revision, con bujias y tal y muy bien.....

Eso no quiere decir que entiendan, aunque en la mercedes 3/4 de lo mismo.

Pon el taller o no, si no quieres no tienes que hacerlo. Siempre esta mejor avisar, pero entiendo que has abierto el hilo para desahogarte

Lo que me hace más gracia de todo es que cuando llegué tenían smart allí sin motor para hacerlo entero y el dueño del taller, el que me ha hecho todo me ha dicho que tiene uno, con lo que considero que entenderán.

Estuve a punto de llamar a una grua y sacarlo de allí, pero lo que pasa siempre, te pillan de pringado.

No digo el taller porque tengo entendido que es ilegal, sino, y aún más después de lo que me has dicho tú lo pondría sin dudarlo.

[blasori]

Gava, no entiendo mucho de esto, pero solo puedo decirte que yo tambien hubiese caido....vamos que me ven cara de pardillo de lejos.

Creo que a los que no estamos puestos en el tema, alguna vez nos han tomado el pelo, pero no solo en "Talleres Pepe" sino en las casas oficiales.

Bueno, piensa que ahora ya lo tienes y ya esta, no le des mas vueltas.

[GAVA]

Eso es lo que intento, muchas gracias por los ánimos, al final este foro va conllevar muchos ahorros en psicólogos... jajaja

En serio muchas gracias.

[alexrapido]

y a mi en la opel, que por cambiar una centralita que costaba 150 euros, me cobraron 1200 euros, y luego voy yo a cambiar un grifo y me da pena ganarme mas de 20 euros,

[PEINT]

y a mi en la opel, que por cambiar una centralita que costaba 150 euros, me cobraron 1200 euros, y luego voy yo a cambiar un grifo y me da pena ganarme mas de 20 euros,

Eso alex, es porque eres gente honrada y se te caería la cara de vergüenza si te llamaran ladrón. Pero como a estos "personajes" de algunos talleres (más tirando a todos) no se les cae la cara de vergüenza, pues se aprovechan, pues siempre caerá alguno más.

Estoy de acuerdo con protech en lo de que si no tienen ni idea de desmontar smart, ¿por qué nos cobran por el aprendizaje?. Panda de ladrones!!!

Mucha suerte GAVA y a mirar el lado positivo: Tienes coche y para la próxima visita al taller(esperemos sea lejana) ya vas escarmentado y no te la vuelven a colar.

Chaoooo

[maal]

Lo que me hace más gracia de todo es que cuando llegué tenían smart allí sin motor para hacerlo entero y el dueño del taller, el que me ha hecho todo me ha dicho que tiene uno, con lo que considero que entenderán.

Estuve a punto de llamar a una grua y sacarlo de allí, pero lo que pasa siempre, te pillan de pringado.

No digo el taller porque tengo entendido que es ilegal, sino, y aún más después de lo que me has dicho tú lo pondría sin dudarlo.

Te acompaño en el sentimiento, yo también caí en un "estafomecánico" (estos que saben estafar más que de mecánica).

En mi caso me cobraron un montaje de 2 horas cuando en realidad se hace en media hora. (Comprobado ya que otra vez me tocó a mi hacerlo).

Si no quieres decir el nombre del taller no pasa nada, simplemente escanea la factura y súbela al foro, y si quieres tapa tus datos. El documento (factura) es tuyo y puedes hacer con el lo que quieras.

Todos queremos saber de que taller se trata por el bien de nuestros smarties.

[GAVA]

Buena idea, en cuanto vuelva de vacaciones la subo.

Muchas gracias.