Hola compañeros, pues hoy he sacado el huevo (smart fortwo 1999) a pasear y he visto en los neumaticos delanteros que son unos continental 135/70r15 unas pequeñas grietitas casi imperceptibles a simple vista, pero del macro de la camara no se escapan. El dibujo esta perfecto y no esta desgastado.

Quisiera saber si ya es momento de cambiarlos y de ser asi si hay otros neumaticos mejores que los continental estos.

Espero que al colgar la foto se vean bien las grietitas, saludos.

no lo dudes, con los neumáticos y con los frenos no se ahorra.

Madre mia, no entiendo de eso, pero no tienen muy buena pinta...jejeje

cambialos ya mismo!

Tienene pinta de estar muy bien para hacer drifting...

Creo que se podrian hacer 15000 U 20000 kilometros mas,estan en lo mejor del neumatico,cuando mas agarran,lastima que no sea mi medida,que si no te hacia una oferta.....

Creo que se podrian hacer 15000 U 20000 kilometros mas,estan en lo mejor del neumatico,cuando mas agarran,lastima que no sea mi medida,que si no te hacia una oferta.....

vicen , a veces me cuesta pillar tus ironias:w00t:

Cambia esas gomas antes de que te toque cambiar más cosas. Por lo que a mí respecta, mejores que los continental, para circular, hasta los del tren, para hacer drift ya es otra cosa.

Bueno pues he decidido cambiarlas. En un taller me han dicho que tienen unas 145/65/15 que tambien se pueden poner en estas llantas y que ellos ya han montado en varios smart y me han comentado que dan mas estabilidad(al ser mas anchas) pudiendo pasar la itv sin problemas, la marca es Maxxis(no la habia escuchado en mi vida).

¿Sabeis algo al respecto sobre el cambio de anchura? ¿se puede hacer?

Bueno pues he decidido cambiarlas. En un taller me han dicho que tienen unas 145/65/15 que tambien se pueden poner en estas llantas y que ellos ya han montado en varios smart y me han comentado que dan mas estabilidad(al ser mas anchas) pudiendo pasar la itv sin problemas, la marca es Maxxis(no la habia escuchado en mi vida).

¿Sabeis algo al respecto sobre el cambio de anchura? ¿se puede hacer?

Mira en la documentación a ver qué tienes homologado, que al fin y al cabo es lo que decide si son legales o no. Si tienes esa medida incluida, adelante, si no, ya es arriesgarte sobre todo con la ITV, pero con esas que llevas no creo que la pases.

Lo de las maxxis yo tampoco lo había escuchado.

Mira en la documentación a ver qué tienes homologado, que al fin y al cabo es lo que decide si son legales o no. Si tienes esa medida incluida, adelante, si no, ya es arriesgarte sobre todo con la ITV, pero con esas que llevas no creo que la pases.

Lo de las maxxis yo tampoco lo había escuchado.

He llamado a la ITV y me preguntaron que cuales venian en la ficha tecnica. Las que vienen en la ficha tecnica son las 135/70r15, se lo comente y estuvo mirando no se que y me comento que las 145/65/15 les aparecen como equivalentes, pero que no pueden sobresalir ni rozar con ningun otro elemento.

Yo ni pu... idea.

A ver si alguno de vosotros sabe algo sobre el tema.

Pues que mientras no rocen en ningún sitio o se salgan de las aletas por fuera las puedes montar. Siendo solo un centímetro más anchas no creo que sobresalgan ni rocen, por que la altura de la goma es la misma.

Pues que mientras no rocen en ningún sitio o se salgan de las aletas por fuera las puedes montar. Siendo solo un centímetro más anchas no creo que sobresalgan ni rocen, por que la altura de la goma es la misma.

Algo asi es lo que me comentaron en el taller, mientras mantengan la misma altura no hay problema. Pero claro, son los que las venden y por eso quiero asegurarme.

Están listos de papeles.. cambialos ya de ya. Eso es uun peigro tanto para tu seguridad como para la de los demás.

Esos neumaticos a la mínima de cambio y mas ahora con el tiempo caluroso hasta te pueden dar un reventón.

Consejo: Olvidate de ponerles otros conti-eco-truño

Saludos

Están listos de papeles.. cambialos ya de ya. Eso es uun peigro tanto para tu seguridad como para la de los demás.

Esos neumaticos a la mínima de cambio y mas ahora con el tiempo caluroso hasta te pueden dar un reventón.

Consejo: Olvidate de ponerles otros conti-eco-truño

Saludos

Y no te falta razon, los que tenia antes que estos eran otros continentales que tambien se rajaron, pero rajarse a base de bien. Tambien tuve un reventon en la rueda trasera con los continentales. O es que tengo gafe o los continentales que llevan los fortwo son una mier$%$·.

Tu apura los neumaticos,para que los vas a cambiar antes si andan igual,te quedan unos cuantos de kilometros hasta llegar a este punto:lol:

Esos neumaticos estan cristalizados no valen para nada

Y no te falta razon, los que tenia antes que estos eran otros continentales que tambien se rajaron, pero rajarse a base de bien. Tambien tuve un reventon en la rueda trasera con los continentales. O es que tengo gafe o los continentales que llevan los fortwo son una mier$%$·.

Norma que tengas reventones... si los apuras así espérate eso.

Te recomiendo por 2ª vez que te cojas otros neumáticos..

Dicen que a la 3ª va la vencida!!

Un saludo

Norma que tengas reventones... si los apuras así espérate eso.

Te recomiendo por 2ª vez que te cojas otros neumáticos..

Dicen que a la 3ª va la vencida!!

Un saludo

Para nada, los primeros Continentales que se me rajaron no tenian ni 3 años y te aseguro que tampoco es que hubiese hecho muchos kilometros con ellos ni me dedicase a hacer derrapes. Las grietas que tenian eran de un milimetro, y por que me lo dijo un compañero sino ni me entero.

Yo antes dejaba la presion que te recomiendan en el manual que si no me falla la memoria era de 1.6 y estos los he tenido a 1.8, la presion que tienen por defecto segun el fabricante me parece demasiado baja y el neumatico parece que le falta aire.

Por cierto, hoy he mirado la factura de cuando los compre y me he dado cuenta de que los puse en agosto del 2003.......:thumbdown:

Una cosa tengo clara, continental NO.

En fin, el lunes ire al taller. A ver si alguien sabe del tema este de ponerles los 145/65, sobre todo por el tema de ITV.

Si puedes poner 145/65 R 15, LI 72 (357Kg), GSY T (190Km/h.

Me imagino que vas muy despacito con el huevillo,porque si no......

A mi de que revientes una rueda no me parece raro tal como las tienes,lo que me parece raro es que no hayas reventado ya el Smart de un buen piñazo.

Si puedes poner 145/65 R 15, LI 72 (357Kg), GSY T (190Km/h.

Me imagino que vas muy despacito con el huevillo,porque si no......

A mi de que revientes una rueda no me parece raro tal como las tienes,lo que me parece raro es que no hayas reventado ya el Smart de un buen piñazo.

Jamas me he pegado una piña con el coche en los diez años y medio que tiene ya, ni siquiera cuando tuve el reventon en la rueda trasera que me pillo en una curva de la autovia a unos 90/100 km/h. No suelo ir ni despacio ni rapido, a la velocidad que marque la via.

Por cierto ¿que es lo de "LI 72 (357Kg), GSY T (190Km/h"?, que yo estoy muy verde en aspectos tecnicos.

Si puedes poner 145

Siempre puedes recauchutarlos,puede ser bastante interesante.

Editado 8 de Mayo, 201016 años por vicen
RECAUCHUTAMIENTO

Si puedes poner 145

Siempre puedes recauchutarlos,puede ser bastante interesante.

Gracias por la ayuda compañero. Ya que el lunes me paso por el taller tambien le voy a cambiar los neumaticos traseros. Estos ultimos estan perfectos,tanto en su dibujo y profundidad como en la ausencia de la mas minima grietita. Aun asi ya tienen 5 años y no me fio.

En cuanto a lo de recauchutarlos, ¿te refieres a los nuevos?

:lol:

el vicen esta sembrao:p

piramides, no te lies, cambia por unos nuevos los que tengas en mal estado

un saludete

jaja estoy de acuerdo con zul, si los llevas lisos, no tienes ni un milimetro de dibujo cuando lo recomendable es cambiarlos cuando tengan 3 milimetros o menos, para hacer driff tokyo race, mu de acuerdo, que bueno

un saludo.

Tienene pinta de estar muy bien para hacer drifting...