Kit de suspensiones

[ZuL]

jaja, buena observación.

ya sabes cómo son los ingleses de raros... xD

[PEINT]

Eso es para que vaya mejor en nieve,nooo????

JAJAJAJAJAJAJAJA

[alexrapido]

lo que es increible, es la bricosuspension de zul, reparada con una camara de bici, que me lo cuentan y no lo creo (menos mal que lo ví) jejeje un saludo

[Charles]

joe. Eso si que es de McGiver. Nunca le habría dado yo a una camara de bici esa utilidad xDD

[ZuL]

jajaja, qué cabrón vaya memoria... pues tuve una ampoya en el dedo una semanita de lo que me costó escurrir la cámara para que entrase en el amortiguador... SI alguien le toca hacerlo que no use una de mountain bike, que se busque otra de más diámetro...

[simone_sana]

zul ami tmbien me interesa este tema, y pienso como tu en ganar estetica y no prestaciones que creo no le sacariamos partido ni de lejos!! Entonces dime que tienes en mente ponerle algun kit de esos de 200 y pico? o cambiar solo muelles? nose dime y si lo cuadramos podemos hacer la compra conjunta!

PD : es factible la colocacion casera???

[ZuL]

Pues mi idea es poner el kit. En principio son 150€ de muelles (más gastos desde alemania) y los amortiguadores no sé todavía, pero imagino que otro 170€ por lo menos.

Hay muelles más baratos, a partir de 80€, pero creo que iré a por estos que veo que no bajan mucha altura y están fabricando una última tirada por encargo así que no habrá más oportunidad de conseguirlos después.

Para montarlos creo que hace falta un compresor de muelles, no sé si habrá otra forma, pero es lo suyo.

[simone_sana]

Uff entonces taller!una pregunta es Malo poner únicamente muelles q bajen unos 3cm?

[ZuL]

No, hay mucha gente que solo lleva muelles pero hasta -30mm. A partir de ahí creo que ya hay que mirarse otros amortiguadores porque con los de serie serían muy poco progresivos.

[simone_sana]

joder pues igual me miro eso de poner solo los muelles y bajarle 3 cm! sabes de algunos o me recomiendas que hble con alguien??

thanks

[ZuL]

Se de unos cuantos, pero no te sabría decir qué comportamientos tienen.

H&R

Pi

Apex

Eibach

Formel_K

Selex

Cobra

...

[lilroady]

pues a mí me tocará cambiar también suspensión antes de noviembre, que me toca itv ... pues en la última salió un 76% de efectividad, y supongo que en 2 años habrá caído bastante ... como lo cuido tanto a mi coche ... si cambio solamente los de atrás, no pasará nada no?

[Charles]

yo quizás me anime a cambiarle los muelles. Parece una solución barata.

Solo los muelles (los 4) por cuanto salen aprox?

Saludos

[simone_sana]

Ese es otro tema si se cambian los muelles,la itv se pasa?seria bajar 3cm! Cuand por algo n pasas l itv q seria poner l d origen y fuera n?esq será la 1a xr m peqe

[ZuL]

Muelles desde 80€ hasta 200€.

Para la ITV, si los pintas de negro y no tienen mucha caída ni se enterarán que no son los de serie, si no pues lo de siempre, tendrías que homologarlos.

[Charles]

Que marce de muelles recomiendas Zul?

[ZuL]

Jaja, ni idea.

Solo te puedo decir que DeAngelies lleva los Formel_K, creo que Maniac tiene los Cobra y luego por el resto dle mundo montan bastante los Apex (venían con un kit) y los Pi. Estos dos últimos son de los más baratos. Creo que los más caros son lo H&R. Yo me voy a ir a por unos Eibach aunque son tirando a caros pero me aseguro que no quede muy bajo el coche.

[Charles]

Aclarado gracias zul.

[simone_sana]

ok gracias zul!! Y eso de homologarlos? si los pongo y me dicen que no son los de serie!!! no podria poner de serie y volver? Por ejemplo si con el kit de xenon que tengo como casi todos que no se puede llevar, para pasar la itv que hago lo quito antes! o voy con el y si me dicen que no pasa le pones la lampara de serie....

Bueno entonces como queda el tema de los muelles?Charles eres de madrid? te lo digo porq igual podiamos ver el tema de la compra o colocacion por gastar menos perrillas!!

[Charles]

Nop soy del sur! malagueño para ser mas concretos.

[ZuL]

Claro que los puedes quitar para pasar la itv, pero es algo más laborioso que unos simples xenon.

Lo de homologarlos tampoco lo sé seguro, pero vamos, que los muelles traen su certificado de calidad y demás. Al final solo falta la firmita de algún ingeniero que corrobore que los puedes llevar (vamos, soltar pasta).

[simone_sana]

joder...siempre lo mismo...bueno y el tema de colocarlos?como lo teneis pensado hacer?taller? o modo tuto!jejeje yo la verdad que me animaria pero nose si hay que paretar el muelle con alguna maquina o algo raro...

[Webon]

Claro que los puedes quitar para pasar la itv, pero es algo más laborioso que unos simples xenon.

Lo de homologarlos tampoco lo sé seguro, pero vamos, que los muelles traen su certificado de calidad y demás. Al final solo falta la firmita de algún ingeniero que corrobore que los puedes llevar (vamos, soltar pasta).

Zul si te sirve de ayuda.....

Con el Fortwo he pasado la ITV hace pocos dias con un Kit de roscados Apex (By Audiomeca) y ni siquiera se han dado cuenta......eso si lo llevaba todo pintado de negro, ojos que no ven......

Habia tenido Apex (muelles) ya en otro coche y quede contento por eso he repetido.

Son los "Krypton" o algo parecido, es regulable la dureza de amortiguador sin tener que desmontar como otros amortiguadores (Bilstein,Koni).

Entre muelles H&R y Eibach yo me quedaria con los primeros......deben valer lo mismo (o menos) y tienen todas las espiras iguales, cosa que los Eibach no. Eso seguro que hace los Eibach mas comodos en el primer tramo de recorrido aunque puede que sea lo que buscas.

En otros coches deportivos funcionan muy bien los muelles H&R+amortiguadores Bilstein pero en el Roady ni idea.

[audiomeca]

WEBON , los tuyos no son apex son spax, muchisimo mejores

saludos

[Webon]

Vaya! pues me habia confundido.......SPAXXXX

Gracias Audiomeca.....sino hubiese vuelto loco al personal buscando "Apex kripton" juasss