Una pena un roadster menos:

por eso existe el kit de extintor para los roadster...me esta dando por comprarlo..

yo lo tengo asegurado con incendio.

pues no es mala idea llevar siempre un extintor,es barato y casi no ocupa sitio (los de 1 kg se meten en cualquie lado)

hasta hace poco llevaba uno pequeñito, no es que haga mucho con un incendio de este tipo, pero cogido a tiempo puede pasar de quedarte sin coche a una anecdota de bar.

hace ya bastantes años, gracias a un extintor de coche evitamos un incendio por culpa de un descuido en un pinar, en fin algo barato que te puede quitar de muchos marrones muy serios

buf! me miraré los papeles a ver si me cubre el seguro en caso de incendio, y si no, me compraré uno de los pequeños, más vale prevenir que curar no?

De todas formas, me pregunto cómo sería posible que se prendiera fuego de esa manera

¿Fue el ultimo roadster que tocaron en Joan Guell?.

Yo ya he visto varios coches ardiendo y con esos extintores pequeñajos nunca consiguieron apagarlos ...

Puede que se rompiera algún tubo del aceite y chorreara sobre el turbo que estaría a parir o 1000 cosas más.

Si es por gasofa o aceite ardiendo , difícil apagarlo.

encima es un brabus. hay otro video que se ve de lado y las llantas son las que son.... ahora con la cantidad de espuma que le han tirado i no lo han apagado.. dudo que el extintor sirva de mucho..

hombre por lo menos, si no lo puedes apagar, te puede quedar la conciencia de... hice lo que pude...:(

Si el incendio está por dentro, creo que de poco sirve echar espuma por fuera...

El problema es cuando el incendo surge en el motor y no tienes forma de apagarlo con una manta o algo así porque no llegas nunca al foco y entra oxígeno por otro lado... o tienes un extintor para enchufarle directamente o te quedas como un bobo impotente viendo como arde. Eso sí, si te está cayendo aceite o gasolina al turbo no hay mucho que hacer...

Yo llevo un extintor y lo considero un lastre delantero para mejorar el subviraje.

Yo llevo un extintor y lo considero un lastre delantero para mejorar el subviraje.

Ya que no lo usas y si viene el caso, no apagará nada... pues al menos lo usamos como lastre. jejeje

con menosd e 15kg de polvo no apagas un incendio en un coche... los de kilo son para los tuneros y niñatos que se creen Ragnotti

La mayoría de seguros con un mínimo de coberturas suelen ser a terceros con "robo, lunas e incendios". Si no lo teneis así, merece la pena la ampliación, por que la sobreprima es mínima.

Respecto al extintor... ya os podeis olvidar del tema. Yo llevo uno, y me sirve de contrapeso más que nada.

Un extintor de los que se pueden llevar en el coche suele ser de como máximo 2 kg. Eso te da como mucho para unos 10-15 segundos, así que como no sea que se te está quemando el asiento por un cigarro, de poco más te va a servir.

Un fuego así, en el motor, o lo pillas al momento y puedes descargar el extintor a saco en el foco del fuego, o estás perdido. Y si es por aceite o gasolina, puff, misión imposible.

No os habeis preguntado nunca que son las letras A,B,y C con unos numeros, dentro de un cuadrado, que tienen los extintores? Indica para lo que sirve ese extintor en concreto.

Así A sirve para sólidos, B para líquidos y C para gases.

Los números miden la capacidad de "sofocar" que tiene ese extintor en concreto. Esto quiere decir que por ejemplo, uno que marque 21A, en teoría, bien utilizado, podría apagar una pira de 21 palos de madera quemándose, y por ejemplo, un 30B, serviría para apagar una paella de 30 cm de diámetro con un líquido inflamable ardiendo.

Como la letra C es para gases, los que llevan esta letra nunca llevan número al lado, ya que no es cuantificable.

Ahora, los que tengais un extintor de coche, mirad el número que acompaña a las letras A y B. Comparadlo con cualquier extintor de esos enormes que hay en el trabajo o en cualquier parking, y entenderéis lo que os digo. Vamos, que apagaremos un cigarrillo o una queimada de ron, pero poco más.

Editado 6 de Abril, 201016 años por Cedronic

No os habeis preguntado nunca que son las letras A,B,y C con unos numeros, dentro de un cuadrado, que tienen los extintores? Indica para lo que sirve ese extintor en concreto.

Así A sirve para sólidos, B para líquidos y C para gases.

Los números miden la capacidad de "sofocar" que tiene ese extintor en concreto. Esto quiere decir que por ejemplo, uno que marque 21A, en teoría, bien utilizado, podría apagar una pira de 21 palos de madera quemándose, y por ejemplo, un 30B, serviría para apagar una paella de 30 cm de diámetro con un líquido inflamable ardiendo.

Como la letra C es para gases, los que llevan esta letra nunca llevan número al lado, ya que no es cuantificable.

Culturilla general nunca viene mal! curioso el tema. Desde luego no tenía ni idea.

a mí me lo hicieron aprender en un cursillo express de seguridad y prevención laboral, siempre viene bien este tipo de información! gràcies cedronic!

Hay algunos sistemas de extinción que tiene varios puntos de pulverización en la zona del motor y va conectado a una bombona de 20 kilos mas o menos con un interruptor en la zona de condución.

Vale un pastón.

Joder, pero eso es ya el kit que usan los de rallye. Como para que le des un día sin querer al interruptor...

Un amigo le pasó una movida con un extintor en un aeropuerto que a poco la "lia parda". Iba en un torito diferente al que acostumbraba y de pronto oyó un ruido, se le cayó el extintor y explotó, se le puso toda la cabina blanca y el pobre no veía nada de nada, de hecho se estaba ahogando. No encontraba el botón para parar el torito ni para abrir la puerta y de pronto se acordó que iba de frente hacia uno de los aviones!! Al final a 3 metros del avión consiguió pararlo y cuando se bajó del aparato estaba todo el mundo mirándolo, salía un móntón de polvo blanco y parecía que salía por la puerta grande de "lluvia de estrellas". El día que me lo estaba contando me descojonaba!!

La podía haber liado pero que bien. Logicamente el jefe no le pudo echar la bronca pues fue un accidente fortuito. Lo pasó mal el chabal...

Editado 6 de Abril, 201016 años por komandher

los unicos extintores pequeños efectivos fueron los de halon,pero estan prohibidos pues son muy chungos pa la capa de ozono

Otra cosa. Ese polvillo blanco es muy chungo para los ojos. Un conocido perdió mucha visión por un accidente fortuito. Encima le echaron agua para limpiarle los ojos y fue peor, pq se le formó una masilla que no había forma de quitarla.

Yo he comprado uno en el lidl, igual que uno que venden en feuvert pero por menos de la mitad de precio y no se donde ponerlo, ¿en el lateral izquierdo del copi? es un porsiaca...

Pues el sitio específico del kit de extintor creo que es paralelo al túnel central en el lado del copiloto.

Yo en un principio tenía pensado ponerl por ahí, pero es más probable que algún día le des sin querer al extintor y se te llene el interior de polvo a que tengas un incendio. Así que aún a riesgo de perder 5 segundos vitales, prefiero llevarlo en el maletero delantero.

llevan seguro....

Y me lo dices tú que quitaste la palanca de cambios porque "te estorbaba", a saber lo que te duraría el seguro...

jajajajja, aun la tengo puesta.... hasta que no arregle el coche no se la quito en realidad va fuera para poner el ipod