Pues como no encuentro nada o no soy capaz de hacerlo... Me he decidido a abrir este nuevo hilo. La pregunta es sencilla según se mire...

¿Alguien sabría decirme dónde conseguir las dichosas llaves torx para poder desmontar las piezas de mi roady? así podría empezar a experimentar con mi inexperiencia y mi patosidad y desmontar las piezas para poder operarle de cataratas y de paso empezar a mirarme más detenidamente todas las piezas del puzzle...

en ferreteria o similar, no deben de estar especialmente dificiles de conseguir...

en las grandes superficies sueles tener el juego de 8 o 9....

Inevitablemente tendrás que comprarlas en Ebay o a UK. Aqui en España chungo, especialmente las de seguridad de 5 puntas, esas están realmente jodidas de conseguir.

Suerte!

Pues este fin de semana me dedicaré a recorrer diversas ferreterías y demás lugares donde quepa la posibilidad de encontrar las susodichas llavecitas... gracias por la rápida respuesta!

La de 5 puntas solo son para 5 tornillos, el del freno 1 y 4 de la caja de cambios (en mi F2).

Los aflojo con una de estas alicates prensiles, no recuerdo ahora como se llaman.

Las puntas las compro en Makro de oferta , no son nada especiales.

Las torx en cualquier lado. Yo uso los típicos cabezales para destornillador eléctrico. Lo que sí que tuve que comprar fue un juego de puntas más pequeñas para algunos tornillos canijos, pero un buen kit torx traerá todas.

Pues eso, para no crear otro hilo, pues aprovecho para enseñar más fotos, pero esta vez de mis bajos.... digo.... de los bajos de mi roady... jejejeje. hay algunas partes que están bastante oxidadas y se ve bastante carbonilla por ahí... igual limpiando esa zona descubro averías camufladas... o a lo mejor no se me ha roto el motor porque está todo ahí bien compactado... perdón por la mala iluminación...

qué diablos es esa pieza con el fuelle en forma de desatascador? tanto óxido no es bueno no? Perdonad el pitote que estoy montando...

Editado 17 de Marzo, 201016 años por lilroady

esa pieza con forma de desatascador como tu dices es donde va alojado el filtro de aceite.

El óxido que sale en la foto creo que lo tienen todos los coches con mas de un año.. algunos con menos! no le des mayor importancia..

Saludos!!

En bricodepot, en Norauto, fleuwer, en todas estas tiendas hay llaves torx. Pregunta al vendedor, que los hombres tenemos que aprender a preguntar.

en cuanto a lo de las llaves, creo recordar que tengo un juego de esos de multipuntas, donde había unas llaves con formas divertidas que me preguntaba para qué coño servirían... a ver si las encuentro y puedo cantar bingo! o EUREKA! jajajaja! si no, volveré a lso chinos que igual comprando otro juego de estos las tienen también. cierto es que no me costaron mucho la verdad.

Perlica, gracias por el mensaje de tranquilidad!

En cuanto a lo de preguntar, jajajajaja! qué bueno, hombre ya sé que preguntando se llega a Roma, pero claro, si uno puede ahorrarselo... pues mejor que mejor. jejejeje!

un saludo y gracias! Uri

Editado 17 de Marzo, 201016 años por lilroady

Torx hay hasta el los chinos!! Además que por su forma, aunque sean de mala calidad, no son tan peligrosas como las Allen, que pueden redondear los tornillos.

En cuanto a la llave de 5 puntas de seguridad las tiene wurth. Se que hay un hilo donde viene la foto del código para pedirlo. En el caso de que la necesiteis yo la tengo aunque tendría que buscarla.

llave de 5 puntas de seguridad? eso existe? en mi roady solamente hay unos tornillos que son de quita y pon con una monedilla de euro y solamente me he fijado en los que llamais tipo torx...(o la llave que se necesita)... sip, soy un garrulo en cuestiones mecánicas, lo sé... jejeje! supongo que con pegarle un telefonazo a la wurth me lo podrían encontrar fácilmente.

Si no vas a desmontar la SE-Drive (donde va la pallanca del cambio), no te merece la pena comprar puntas de seguridad, y mucho menos Wurth, que son carillas. Compralas en cualquier ferreteria, no creo que te salga más de 20 o 30 euros el juego.

Un saludo

no no, lo único que quiero sería desmontar los plásticos de los faros para poder limiparlos y poder dejarlos limpitos, y también para desmontar la trasera del coche y poder arreglar mejor el roto de la brida que rodea el silenciador, y de paso comprobar que no haya ninguna grieta ni agujero ni nada serio y lo del aceite que sea solamente que me mancha por tos laos como guarro que es... y así también me ahorro unas pelillas del conce y empezar a mirarme yo mismo el coche.

La pieza con el fuelle de desatascador es la transmisión, y el oxido en esa zona no tiene la mas minima importancia ni va a ser origen de ninguna averia, las llaves de torx las encuentras en cualquier leroy merlin o cualquier ferreteria, y te aconsejo que compres destornilladores mejor, entre 10 y 30 de torx (10,15,20,25 y 30) jejeje. un saludo