Hola a todos. Pues eso, a veces, sobre todo despues de un recorrido al dejar el coche al ralenti, la luz del aceite parpadea un poco y luego se apaga. En principio el nivel de aceite parece correcto. A alguien le ha pasado o sabe por que lo hace?

eso es por presion de aceite.

revisalo ya!!!

Puede ser de muchas cosas, desde el sensor, conector del sensor (bastante comun) bomba de aceite, o la chupona del carter taponada( me paso una vez el filtro se habia deshecho y habia taponado la chupona)

quedarse sin presion es igual a falta de lubricacion en la parte alta , delicado el tema

saludos

Hola. Muchas gracias Audimeca. Donde va conectado el sensor? y que es eso de la chupona?

El sensor esta al lado del filtro , tiene un capuchon negro de goma y es azul, lleva un solo terminal.

la chupona va dentro del carter, hay que desmontar la tapa del carter para ver como esta

suerte

saludos

Lo de la chupona es un tubo que esta dentro del carter? Para revisarlo tengo que quitar la tapa del carter, rehacer junta y sustituir aceite verdad? Es un tubo hueco y solo hay que ver si esta taponado? Gracias por todo.

si exactamente, el tubo lleva un tamiz, que en algunas ocasiones se tapona, a mi me paso en un coche que repare , el filtro de aceite como es de carton se habia desintegrado

saludos

Hla de nuevo. Perdona mi ignorancia pero a que te refieres con un tamiz? Un filtro o algo así?

Por la parte inferior el tubo tiene un soporte cuadrado que lleva 4 tornillos E6, al sacarlo veras que hay una rejilla que hace de tamiz , justo para que no pase la porqueria a la parte superior

eso es lo que tienes que limpiar (aire a presion)

saludos

Audiomeca eres un fenomeno. Ayer me acoste debajo del coche alicate en mano y le di un apreton al conector. Desde entonces todo perfecto. No se cuanto dinero me has ahorrado pero si bajas a Sevilla como poco tienes una cervecita. Un saludo y muchas gracias.

nada hombre,

saludos

audiomeca ami me a empezado a hacer algo parecido, y sobre todo si arranco el AC estando al relenti!!!

en otros coches me ha fallado el manocontacto de presion de aceite la pieza roscada que va al lado de la pole inferior de la correa.

A ver si lo hay nacional en casa de electricidad (fae.es) que son muy buenos y baratos.

Tampoco estaria mal, vaciar el aceite en un recipiente limpio,analizarlo por si lleva restos de filtro como te dicen y sino es asi volverlo a meter.

En el caso de que ya lleve km es la ocasion/pretexto para cambiarlo.

Cascalo cuando lo hayas solucionado.