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Unas preguntillas.

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Hola, soy nuevo en el foro y en este coche, me y os doy la enhorabuena por elejir este coche, un fin de semana me ha bastado para flipar con el, como aun nos estamos conociendo no lo he estirado mucho, es un coupe de 82, insisto, la sensación es excelente.

Llevo las Spike Line, gomas atras nuevas, delanteras al 60% aprox, mi pregunta es si entra dentro de lo normal unos botes y vibraciones en dirección al apurar al 80% curvas cerradas (por supuesto en el tren delantero), mi sensación a sido de que el coche botaba de alante.

Creo que nunca se le cambiaron los amortiguadores delanteros, tiene 80.000, haciendo apoyo en la suspensión delantera la suspensión se comporta correcta, al ir tan sumegido en el firme aun no se si las reacciones del coche son normales o las suspensiones o neumaticos deberian estar mas apunto.

Si podeis recordadme cuales son las medidas de los altavoces delanteros, no le hacen honor a la filosofia del coche, gracias.

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Gracias por la bienve, la estetica y comportamiento del coche son como para ponerle un lecho musical mas acorde, eso sí! disuade a los amigos de lo ajeno si va de serie, llevo cargador, asi que solo me queda probar a ponerle altavoces peques de vias separadas, nada nuclear.., solo para que suene bien.

Respecto a lo otro seguire probando el comportamiento en curva, pero noto mucha vibracion en curva y saltitos, tambien estoy pez sobre direcciones de cremallera asi que soy todo ojos y oidos.

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Hola, yo solo cambiando la radio ya note una mejoria tanto de calidad como de potencia increible, la radio de casa es una patata.

En cuanto a lo otro no lo he notado tampoco, pero con 80000 creo que ya va tocando el cambio de amortiguadores, saludos.

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Hola, deberias cambiar amortiguacion, revisar presiones y alineado.

aun asi , piensa que el coche pesa muy poco en el tren delantero y si tienen esa tendencia

saludos

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Con respecto al audio, los altavoces delanteros son de 13 cm. Te recomiendo que pongas unos de vías separadas, con Twiters, como los de serie, pero mejores.

Lo que marca la diferencia, y es algo que no pueden llevar los F2 ni los Roadster normales, son unas cajas de resonancia en los Coupés, es decir, unos cajones donde instales los altavoces. El efecto es parecido a llevar Subwofer y etapa de potencia. Lo malo es que hay que hacerlos a mano, no creo que los vendan hechos.

Un saludo

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mira la presión delantera, con spikeline lo mejor es dejarlas a 1'8 bar y no se te va...o eso o ponle michelin pilot exalto

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Buscaré una buenas pantallas, tengo un amigo que monta sonido y es una comadreja, se mete por cualquier hueco y es muy fino, hará lo de la caja de resonancia.

Es cierto que van muy infladas las gomas delanteras, bajaré la presión a ver si cojo mejor el tacto, saludos.

P.d. las levas le dan todo el color al coche cuando quieres controlarlo bien, lastima que vallan en el volate.

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