Buenas a todos.

A mi smart F2 cdi del 2000 desde hace poco se le enciende de vez en cuando el testigo del precalentamiento (el muelle sobre fondo naranja) incluso estando a 80º ya el motor.

Parece un caso raro ya que he buscado en el foro y no he visto ningun post al respecto. Suele coincidir con giros o cuestas (por lo que pensamos que sería algun nivel del coche o algun cortocircuito), pero el caso es que le hicieron la revisión hace unos meses (mucho antes de que empezara a saltar el testigo) y no vieron que tuviese nada grave.

¿Alguien sabe a que es debido?.

Gracias por adelantado.

Un saludo a todos.

A mi ForFour cdi 95 cv le pasa lo mismo. (2006)

A veces se le enciende el testigo de control de precalentamiento, algunas mañanas y a los 2 minutos se apaga y no vuelve a encenderse.

Ha pasado la revisión y no le han visto nada, además en el taller no lo hizo.

No he encontrado nada.

¿Alguna ayuda?

Gracias

A mi me pasó un vez que también se quedó encendido. Paré el motor y lo volví a arrancar. Nunca más me ha pasado. Tengo un cdi del 2003.

Si averiguáis de qué se trata, comentarlo.

aver si lo que pasa es que teneis los calentadores un poco tocados, mirar en un taller de que os fieis aver si os prueban los calentadores

suerte!

De eso tiene pinta

A mi f2 cdi del 2000 tambien le pasa y no tengo ni idea de lo que es

Yo comprobaría los calentadores en primer lugar.

Hola

Yo tuve el mismo problema con mi F2, a los 82.000 km se encendido el testigo, lo lleve al taller y me cambiaron los tres calefactores a 32€ por unidad (marca Bosch) + mano de obra al final la broma unos 113€. Pero han pasado 25.000 km mas o menos y no se han vuelto a encender. Si buscas en la web encontraras de la marca BERU a mitad de precio, y me parece que cambiarlos no es tan complicado.

Un Saludo

Podría ser uno o varios de los calentadores, no tienen porque ser todos. Te lo digo por experiencia.

Un buen taller de confianza, la conexión a una máquina de diagnóstico y cambiar lo necesario. A partir de ahí, todo solucionado.

Lo que dices que solo se enciende cuando giras, es raro. Puede ser simplemente que algun cable no este haciendo buen contacto. Mira que esten bien conectados los dos conectores que estan a la derecha del motor (junto la varilla del aceite) y que los de las bujias esten tambien bien. Luego si sigue igual y se encienden cada vez que arrancas el coche y se quedan como dos minutos, suele ser mas sintoma de alguna de las bujias estropeadas, se pueden cambiar por poco dinero.