HOLA:thumbup:

NECESITO AYUDA

TENGO UN SMART PASION DEL AÑO 2001 Y LA LUZ DEL CONTROL ELECTRICO DE TRACCION Y ESTABILIDAD SE ME ENCIENDE SIEMPRE QUE VOY A POCAS REVOLUCCIONES DEJANDOME EL COCHE SIN FUERZA Y PARA QUE SE APAGUE TENGO QUE PARAR EL COCHE Y VOLVERLO A ARRANCAR

QUISIERA SABER QUE PROBLEMA ES

Y SI PUEDO SOLUCIONARLO YO

MUCHISIMAS GRACIAS:ohmy:

Primero comprueba la presión y estado de los neumáticos.

Luego, saber si es cuando arrancas o al circular que se enciende.

Un saludo

Hola Retra,

HOLA:thumbup:

NECESITO AYUDA

TENGO UN SMART PASION DEL AÑO 2001 Y LA LUZ DEL CONTROL ELECTRICO DE TRACCION Y ESTABILIDAD SE ME ENCIENDE SIEMPRE QUE VOY A POCAS REVOLUCCIONES DEJANDOME EL COCHE SIN FUERZA Y PARA QUE SE APAGUE TENGO QUE PARAR EL COCHE Y VOLVERLO A ARRANCAR

QUISIERA SABER QUE PROBLEMA ES

Por favor, no escribas todo en mayúsculas. En internet es equivalente a decir algo chillando.

Respecto a lo que indicas, suena bastante raro. Si no tengo mal entendido, los Smarts viejos no llevan ESP-ASR, o sea que ni control de estabilidad propio ni control de tracción. Creo que tienen un sensor de aceleración y cuando detecta que la ésta es demasíado alta (aceleración lateral), corta el par del motor. El funcionamiento normal es que entres en curva, y si vas demasiado rápido te corte la potencia, dejandote el huevito descafeinado...

Quizá alguna piedra o algo ha saltado de la carretera y le ha pegado al sensor, doblándolo o danyándolo. Está bastante accesible. Creo que en evilution.co.uk hay una guía de cómo desabilitar el trust a base de girar 90° este sensor, con lo que la ECU piensa que el sensor se ha vuelto pajarito y no le hace caso.

Suerte,

Juanma.

muchas gracias

mi smart no tiene ESP lo que tiene es el Trus-plus y yo lo que quiero es anularlo.

he visitado evilition pero no he encontrato nada.

por favor decirme como lo puedo desastivar

Si que se puede anular, pero no es recomendable (giro de 90º).

Lo más probable es que se haya soltado el dichoso Trust y este colgando por debajo del coche. Es de muy facil acceso, solo hay que desmontar los bajos ...

he visitado evilition pero no he encontrato nada.

por favor decirme como lo puedo desastivar

http://www.evilution.co.uk/index.php?id=233

Ahí tienes una foto de donde está. También puedes puentear un par de pines en el conector OBD y lo desactiva.

Yo he echo varios cursos de conducción deportiva y no lo he desactivado por mi propia seguridad. Quizá en invierno si algún dia cae una nevada chula lo haré, para hacer algunos donuts.

Yo no te aconsejo desactivarlo, sino repararlo.

Jm

Tu problema no tiene nada que ver con el Trust plus a si que no pierdas el tiempo en dasactivarlo y demas temeridades que lo unico a lo que conducen es a una salida de pista....

El asunto en cuestion esta en la mariposa del acelerador que se ha obstruido por suciedad, basta con desmontarla y limpiarla para que dasaparezca el problema.

Creo recordar que habia un tutorial por ahi.

Un saludo.

Muchisimas gracias por la aclaracion

Esta misma tarde me voy a poner a limpiar la mariposa del acelerador.

espero tener suerte y que solo sea eso

no sera diesel.

No recomiendo hacer el dichoso puente en el obd. Y si lo haceis, recordar que tengo unidades de abs para vender.

gracias por todo

l

tenias razon era la mariposa del acelerador estaba totalmente bloqueada y sucia

Problema solucionado