Limpiar filtro pipercross

[Tonivlc]

Hola, tengo este filtro en mi roadster y me gustaria saber como se limpia. Alguien me lo podria explicar? gracias

[ZuL]

No sé si será el proceso ideal, pero yo siempre que lo he hecho ha sido echar agua caliente del grifo en el interior luego añadirle un poco de jabón y luego amasarlo un poco para que acabe de salir toda la mierda.

Lo único importante creo que es hacerlo de dentro hacia afuera para sacar la mierda y no meterla más.

Luego dejarlo secar y finalmente darle spray de aceite por el exterior.

[Tonivlc]

Gracias Zul, cuanto tiempo puede tardar en secarse? se puede volver a poner el filtro una vez se le ha dado con el spray o hay que dejarlo que se seque un poco tambien? muchas gracias de nuevo.

[ZuL]

Tardar no sé, lo mismo que tarda en secarse una esponja. Yo lo lavo por la noche y lo pongo al día siguiente. El spray se lo doy justo antes de ponérselo para no pringarme por el camino y en principio no creo que se seque, es aceite.

[modest]

los filtros de espuma se lavan primero con jabón y agua, y al final con aceite de motor se impregna todo, se escurre (sale mucha más mierda) bien y se monta. además el aceite hace que el polvo se pegue y no entre en el motor..

[vistabilbao]

yo hacia como Zul, pero Eduardo me dijo que lo limpiara y de la misma se lo pusiera al coche, ni aceite ni nada, y asi lo hago ahora

[Tonivlc]

Hola, gracias. Yo creo que si lleva el aceite sera mejor que para eso lo pondran. De todas formas como ya lo tengo de momento lo voy a utilizar, saludos.

[Tonivlc]

Una cosilla mas, cada cuanto es recomendable limpiarlo? gracias.

[modest]

te suena una canción de jarabe de Palo que dice, depende, de que depende de según por donde circules, la canya que le des, de si es primavera y está lleno de polen... pero vamos que si abres la tapita y tiene un color parecido al de los gallumbos tras un día de hípica a 35º pues hay que lavar...

cada 5000 de promedio...

Salut!!

[Tonivlc]

Jeje, ya te entiendo. Muchas gracias por contestar, saludos.

[komandher]

Por lo que he leido anteriormente, no pasa nada por limpiar filtro y al ponerlo no hechar aceite? es recomendable ??

[Oscar H]

Trasladando mi experiencia en los quad de competición, os recomiendo que a los filtros de espuma no le echeis aceite de motor, ya existen en el mercado aceites específicos para filtros de aire. En concreto algunos vienen en spray, con lo que es mucho más cómodo para aplicar. En cualquier tienda de motos encontrareis estos aceites. Yo en concreto usaba el de Castrol, se llamaba algo así como "Foam filter oil". Y no es caro.

Saludos.

[komandher]

Entonces es recomendable echar aceite para filtro de aire de espuma. Sin hechar aceite no es bueno, verdad?? aunque se limpie mas amenudo.

[Nebur]

Para el filtro Brabus conoceis el kit de limpieza, o como se debe hacer.

[komandher]

Al brabus me refiero yo tambien. Yo lo he limpiado con Fairy y te puedo asegurar que perfecto. Podía pasar la lengua sin problema, jejeje. Sin ni siguiera mucha paciencia, eso sí, usé agua calentita. A la hora de ponerlo, lo he pueso sin hechar aceite.

Esa es mi duda, que puedo poner?? o está bien sin nada??

[bicho]

yo tengo aceite en spray de green que aunque es verde(tenia el kit de limpieza de otro coche de green) se lo echo al de KN.

Si estas por aqi komhander avisame y te rocio el filtro.

[komandher]

A pues sí!! Muchas gracias bicho!! Lo malo es que estoy en mi pueblo, en Toledo, pero tengo que subir a Alcala esta semana, si quieres pasame tu movil por privi y de paso me comentas que opinas del ruidito que tengo del ventilador del intercooler...

[bicho]

vale, a ver de que se puede tratar ese ruido...

el aceite en los filtros se echa para retener particulas de suciedad que podrían pasar por los poros del material filtrante

[ZuL]

El spray andará por los 10€.

Yo hasta que no lo compré pues no le echaba (dos lavados creo), no te va a epxlotar el motor, pero si le echas mejor.

Lo que sí se dice es que es mejor poner uno especial de filtros antes que el del motor porque están diseñados para usos distintos.