Hoy se me a calado el coche en un semaforo. ¿a alguien le a pasado?

El motor no estaba frio, lo había dejado aparcado unos 20 minturos en un parking así que frío frío no estaba.

El coche aun está en garantía pero dejarlo ahí me resulta un porblema ya que lo uso para ir a trabajar.

ya puede ser....a mucha gente le ha pasado...el otro dia si no recuerdo mal en una kdd a Nyugo también se le caló...depende si hay mucha pendiente o la manera de salir el coche se cala por no quemar el embrague intentando salir

Estaba en llano, y el coche estaba parado con el pedal del freno pisado, y no recuerdo haberme movido y pisado el del acelerador a al vez por accidente. De hecho me dio tiempo a acojonarme y arrancar el coche de nuevo antes de que se pusiese en verde.

Por cierto al calarse fue como si se quedase sin pilas, mm no se como expresarlo. pero la radio y las luces siguieron encendidas.

A mi me paso el otro día, se encendió el triangulito del ESP, pero todo lo demás (luces, radio, etc) funcionaba, pero el coche no respondía....

Lo mas xungo, me pasó yendo por la autopista a 130km/h, menos mal que era de noche y no había nadie por medio y me pude apartar.

Luego fue arrancar y listo, pensé que seria un cruce de cables del coche, pero acojona!!!

A mi no me lo ha vuelto a hacer, así que trankilo!!!

Un saludo

no le habras dado sin querer a la llave???

a mi me han pasado las dos cosas....que se me cale, una vez dando marcha atras en subida,...y tambien darle con la rodilla sin querer a la llave

mmm la llave es mas posible, si no fui yo seria mi chica, recuerdo que tenia la mano en el pomo del cambio asi que seguramente fue eso.

buff menos mal que no paso anda Roaddy_82Cv, a mi me pasa eso y me acojono de lo lindo...

Bueno espero que no sea habitual. Lo del esp a mi me pasa bastante donde vivo hay muchos badenes y cuando los pillo un poco rapido me salta la alarma

lo de la llave nos ha pasado a todos, es normal!!

lo de la llave nos ha pasado a todos, es normal!!

A mi aun no...

es que, anda que no hay sitios para poner la llave...

es que, anda que no hay sitios para poner la llave...

En este cochecito no.....jejejeejejejeje

La verdad es que tuve suerte de que fuera de noche y en la AP-7, autopista de 4 carriles, y que tenía una gasolinera justo al lado, que es donde me salí para parar...dios bendiga la inercia!!!!!!!!

A mí me ha pasado varias veces lo del triangulito sobre todo en frio así que sin pasarle de 3000rpm hasta que se caliente.

Lo malo es que donde vivo entro en la autovia en menos de un minuto.

A Trajano no le pasa eso porque siempre va en automático......:001_smile:

A mí me ha pasado varias veces lo del triangulito sobre todo en frio así que sin pasarle de 3000rpm hasta que se caliente.

Lo malo es que donde vivo entro en la autovia en menos de un minuto.

A Trajano no le pasa eso porque siempre va en automático......:001_smile:

Me las pagaras, miserable

En automático llegas a las 6000 tranquilamente pisándole en las salidas

En automático llegas a las 6000 tranquilamente pisándole en las salidas

Bien lo sabes...

¿Poneis el coche a 6000?!, ¿quereis decir que el motor con lo pequeñito que es ya aguantá que lo forceis tanto?, no se yo lo meto a 4000 de vez en cuando y luego me siento mal por que creo que maltrato al roady.

¿Poneis el coche a 6000?!, ¿quereis decir que el motor con lo pequeñito que es ya aguantá que lo forceis tanto?, no se yo lo meto a 4000 de vez en cuando y luego me siento mal por que creo que maltrato al roady.

Jejeje eso es como todo, depende del estilo de conduccion... yo cambio siempre en 4k, y mas arriba depende de la maniobra tambien, adelantamiento, incorporaciones, etc...

jeje no quiero saber como conducis algunos!! debeis dar miedo. jeje es broma

soy consciente deque el motor debe de aguantar un minimo, pero al ser un 61 con bloque enano y a como es el resto del coche, pues no se si es bueno. Cada día quiero más un 82 jejeje

De hecho no voy con el automatico casi nunca por que me parece que revoluciona mucho el coche:bored:

jeje no quiero saber como conducis algunos!! debeis dar miedo. jeje es broma

soy consciente deque el motor debe de aguantar un minimo, pero al ser un 61 con bloque enano y a como es el resto del coche, pues no se si es bueno. Cada día quiero más un 82 jejeje

De hecho no voy con el automatico casi nunca por que me parece que revoluciona mucho el coche:bored:

Costumbre tambien. Yo siempre lo llevo en auto y ya aprendi hace mucho a sortear las peculiaridades del "cerebro" del coche.

Pues me podrias dar algun consejo?, por que yo antes llevava auto, y en ciudad me parece mas comodo

Es igual de "malo" forzar mucho a 6000 que ir a 1100 con el gas pisado a fondo...

hola no zone. la verdad es que ya puestos .. es que por ejemplo la 6ª la tengo k meter a 4000 rev y el coche a mas de 100 y se baja a menos de 3000 con lo que el cohce se queda sin saque y no recupera, y en ocasiones el tio me pide que la meta cuando voy a 80 por la ronda en llano.

mi no lo computar

El 61 tiene las marchas mas largas que el 82.

holalcy, ya sabia que eran mas largas pero.....bastante mas largas, ya me e acostumbrado pero eso se arregla con la repro que todo el mundo aconseja?

¿Poneis el coche a 6000?!, ¿quereis decir que el motor con lo pequeñito que es ya aguantá que lo forceis tanto?, no se yo lo meto a 4000 de vez en cuando y luego me siento mal por que creo que maltrato al roady.

dios....para que tienes el roady entonces??? no has notado el tiron aun...

yo cuando ya esta caliente no dejo que baje la aguja de 4000....solo cuando paro en un ceda o un stop.... y ahi lo tienes 94000km y ni un problema