Bueno, pues ayer 31 de diciembre, es decir, el año pasado, me puse manos a la obra con mi problema de humedad. Desmonté asientos (el problema le tenía en el del piloto) y levanté la moqueta del suelo y de la parte de detrás de los asientos. La estuve secando durante bastante tiempo con un calefactor y quedó todo perfecto, super sequito. La verdad que tenía bastante agua, de hecho al tocar la moqueta por la parte de dentro parecía casi una esponja. Descubrí el problema del agua un día que iba a comprar el pan y no tenía dinero, como se me suele caer al ir sentado, eché el asiento para delante y busque por la zona de la moqueta (y por debajo), encontré solo AGUA (no, no había peces). Bueno, pues tras esto resuelto mi problema con el vaho se ha evaporado!!! Parece una tontería, pero si algo me cabreaba del roadster, no era el AC, ni el cambio de marchas lento, ni ... , era el vaho en invierno!! Ahora para dejarlo perfectísimo echaré algun producto antivaho y me olvidaré del tema. PROBLEMA SOLUCIONADO!! Os lo recomiendo!!

P.D. Este coche es como los relojes casio antiguos, Water resistant. Aguantan duchas (llover), pero no los metas debajo del agua (enterrados en nieve). De hecho ya conocemos su fallo en el diseño en los faros...

Vaya, me alegro que el año nuevo te hay atraido soluciones. Ojala pudieramos decir lo mismo para la crisis. Aiiins! De todas formas tenía toda la pinta de ser eso.

Un saludo

Yo, cuando noto que se ha humedecido en el interior, pongo unos saquitos de silica, que es un secante que viene en los aparatos electrónicos (las tipicas bolsitas blancas).

Los conseguí en unas cajas de unos robots del curro, y cuando lo han absorbido (se nota en el peso) se ponen en el horno, y se vuelven a recuperar.

Efectivamente, es agua en el interior. A mi me pasa tanto en el roadster como en el fortwo, aunque este en menor medida hasta ahora. La ultima vez en el fortwo he tenido que poner un deshumificador 4 dias al maximo para secar toda el agua con las alfombras levantadas, que debajo las alfombras parecia una esponja. En el roadster, en el sc me cambiaron la goma que va detras (la que lleva dos cazoletas que desaguan en el lateral) en una campaña. Me comento el del sc, que era un fallo de diseño, y que me lo cambiarian en garantía las veces que fuese necesario. Un saludo.