jose
-
Contenido
2.163 -
Registrado
-
Última Visita
Tipo de Contenido
Perfiles
Comunidad
Galería
Articles
Posts publicados por jose
-
-
ke es el ET?
pues las llantas traseras con la garganta ke tienen kedarian de pu.. madre delante y atras unas con mas garganta
seamos más científicos y menos teóricos,
coge un gato, levanta el coche, saca las dos ruedas de un lado, y prueba
pon la trasera delante, y mira si sobresale demasiado o no...
es fácil, y sabrás de primera si puedes o no,
(es que no, pero así lo ves por ti mismo)
-
esto es una discusión muy repetida, y si es cierto que con suerte no te multan
pero tampoco te multan por pasarte variso semáforos en rojo, si no te ven, o
pasas la itv con algo en mal estado por suerte,
pero es "suerte" y yo no querría depender de la suerte
-
os imagianis un aparcamiento en batería, que llegue alguien y aparque en línea....
está mal hecho y lo pueden multar, porque hay OBLIGACION de aparcar en
batería, y si lo haces en linea te multan
Pues lo mismo al revés, si por ley, por defecto se aparca en línea, no se puede
aparcar en batería, que no te multan... pues ha sido suerte o que el guardia no
lo ha visto bien, o cualquier cosa, pero poder... no se puede
y estar filmando, exponiéndose a golpes, y reclamaciones... lo veo un exceso
de curro y preocupación.
aparcar en batería, donde se debe aparcar en línea, NO ES LEGAL, no hay más
siento ser tan claro, pero yo no lo hago porque no es legal y no me quiero exponer
a multas, y porque pueden romperme algo, y no quiero exponerme a problemas...
(lo he preguntado a muchos guardias, y todos coinciden, que es multable)
-
un color precioso, tuve un coche en verde kawa, y joer que ilusión ver un pote en ese color, jeje, que chulada
-
Bienvenido, pon fotos, y dinos de done eres, y esas cosas,
-
si es como el mio cuando me lo dieron... jeje
-
y que nombre tienen en alemán...
quedan muy bien, o se ve que son fundas, ...
-
a partir de 2003
-
una reparacion bien hecha, tampoco tiene que ser un problema
se ponen pistones de sobremedida, que estan para eso, y esta
el de origen, el +1 y el +2, o sea 3 medidas, que lo de +1 etc.
no es que sea 1mm. sino que es la primera sobremedida
Tambien se rectifican los cilindros, para que "quepan" los nuevos
pistones, eso en un pistón agujereado, es una reparación buena
---
dependerá de la confianza que te de a ti, porque yo no te puedo
decir cómpralo y que luego te salga rana, y no estés contento
con el coche,
si ha tardado en venderlo, es porque se tarda, o porque todo el
mundo huye ante un motor reparado, al menos mucha gente
lo malo de que te pete el motor, es que roto no te dan dos duros
y arreglado, la gente esta muy mosqueada, con lo cual es normal
que tarde en venderlo,
-
pues tienes una avería complicadita, lo siento
-
de 1.500 en el mejor de los casos a 3.000 que es lo normal
-
yo por ejemplo tengo un passion (aire y cambio aut) que le añadi relojes, levas en el
volante y llantas brabus (muelles brabus, y suspensiones más firmes)
de comprarlo nuevo, creo que era más rentable un pulse con aire y cambio, que no un
passion con levas, relojes y ruedas anchas, aunque en el caso del passion, eliges
tapicería, y alguna cosa más que en el pulse no se puede, pero eso en caso de
comprarlo nuevo
y anotar que los pulse de antes de no se que año, no traian ruedas anchas, es luego
por ejemplo, un pulse 2002 tiene los mismos anchos que un passion 145 delante y 175
detras, sin embargo, un pulse 2005 creo que ya llevaban 175 delante y 195 detras
algo que se nota mucho en estabilidad, que el 145 se queda muy corto
-
passion = aire acondicionado + cambio automatico
pulse = ruedas mas anchas (los mas recientes) + relojes + levas en el volante
los passion disponen creo de 2 tapicerias, roja o negra en la actualidad, el pulse solo en negro, a excepcion de poner piel, en tele hay eso creo recordar
y las llantas que serán distintas
Lo mejor... un pulse con aire y el cambio , o un passion con relojes y levas en el volante 8)
-
no sé que es mejor o peor, yo por nacional voy a 80-90, y autopista a 100-110
-
Por fin me he decidido a montar las cajas que tenía hace semanas y el resultado es espectacular, no tienen nada que ver los altavoces de 10cm atornillados al salpicadero con las cajas y los de 13cm de vias separadas, los elegidos han sido estos http://www.pioneer.es/es/products/25/131/201/TS-A130Ci/index.html
Saludos
este post, deberían leerlo, todos los que dudan, jeje, una vez montas las cajas
te das cuenta de lo bien que van
-
en vez de rebajar asiento, como el tema es la entrada,
Que volante llevas?
si es el 2 radios, creo que el 3 radios, tenía un diámetro un
poco inferior, luego si puedo te lo mido, si ganas ahí 2cm.
ya tienes mejor la forma de entrar,
una vez dentro, también puedes quitar un poco de espuma
pero el asiento será menos cómodo, (se hace mucho en las
motos)
-
el coche está muy guapo, en negro es precioso, y las llantas no son vistas
-
creo que si, pero todo sería probarlo,
tu coche es plata?
-
yo te vendi las 4 llantas con neumático por 120 euros, por eso lo decía
primero yo pedía 150 euros, pero como te hacían falta y todo eso, pues
venga por 120
-
yo pondría un poco de tipex, en la parte vista de la correa (muy poco)
cuando haya secado bien, que alguien arranque y tú miras, si la
velocidad de paso de la manchita blanca es errática, es que la correa
patina, que es lo normal cuando suena, puede ser tensarla o mejor cambiarla
-
lo que no me acuerdo, si las clavijas, las aprete
con alicates de crimpar, o también las soldé, que
a veces aparte de crimparlos, los sueldo
-
yo puse fibra acústica en las cajas, para aumentar
artificialmente el volumen de las mismas, y luego hice
unas juntas con goma, para poner entre el altavoz, y
la propia caja, selladito y si tiene un tubo de salida
que solo salga el aire por ese mismo, altavoces infinity
que me gustan, aunque costaron un poco más, y se
escucha de fábula
-
también podría ser que ahora los engranajes de los motores
son de nylon (plastico) y no hierro como antes, por el peso
etc.
puede haberse roto un engranaje, y aunque haga el ruido
porque el motor gira, no transmite ese giro, yo casi intentaría
mirarlo yo mismo, por si es la varilla como dicen o algo, y
no llegar al sc, que les es más rápido y fácil cambiar el motor
y cobrártelo
-
yo llevaba una en el hyundai que vendía (conectada a un Avic)
se veía suficiente, y para aparcar en el parking de fábula también
por el hecho de llevar cristales tintados, sin embargo, si de día
ponía la marcha atrás, se veía muy pobre, pero vamos que para
aparcar... cualquiera te sirve, la mía era físicamente como la de
la foto, pero no me acuerdo el precio que me costó,
(aunque hay que pensar que el chaval dice 100 euros instalada
y eso para algunas personas, puede ser un buen precio )
-
por la tele ahora anuncian un spray para los colchones,
específico para los acaros, no sé ni como va
y sino lo que te han comentado en el post de arriba
por cierto... informa de que va mejor, y si hay marca
mejor, que somos muchos los alérgicos, y eso de la lata
me gustaría donde comprarlo etc.
Buscando un Smart
en Presentaciones
Publicado
alquila uno una semana entera, si aparcas fácil en tu uso habitual, y te convence
entonces a por él, es que muchas veces, o hay que pagar (zona azul en barna, o la ORA
en madrid...) y cosas por el estilo
el smart aparca donde otros no caben, pero no es como llegar con una moto, y aparcar
en la misma puerta...