Anacleto

Yo solo llevo 21.000kms, es un 90cv automático y no he tenido absolutamente ningún problema. Lo estrene el 23 de febrero 2016. Pase la revisión el mes pasado y punto. Creo que está fabricado en Diciembre 2015. Es el mejor de todos los smart que ha tenido y como bien dice Fede68, lo volvería a comprar sin dudarlo.
 Pero la fiabilidad del motor yo creo que ya está probada, puedes preguntar a la gente que tenga un Renault con motor TCe, ya que es el mismo y ya lleva varios años en el mercado. Imagino que habrá un montón de Renault con miles de kilómetros 

El mío está fabricado en finales de noviembre de 2016, es un 90cv automático, con llave plegable. 
Llevo 15.000kms y ni un problema y con consumos de 5,5 litros.
No tienes porque tener problemas, despreocúpate y disfruta de tu coche que es muy bonito, enhorabuena por tu compra.

Completamente cierto y revelador tu mensaje, mis temores se empezaron a disipar a los dos días, al ver los consumos irrisorios y ver que va como la seda, además refrendo lo que indicas, son preciosos y a disfrutarlos al máximo. Gracias x decirme que me despreocupe y x la enhorabuena. Te deseo lo mismo que los disfrutes mucho. 

Disculpa, es cierto, es de Noviembre 2015....que ya no sé ni en el año que vivo!!
Lo estrené en Febrero y cada día va más fino. Para mí, es el mejor smart de todos los que he tenido.

El mío está fabricado en finales de noviembre de 2016, es un 90cv automático, con llave plegable. 
Llevo 15.000kms y ni un problema y con consumos de 5,5 litros.
No tienes porque tener problemas, despreocúpate y disfruta de tu coche que es muy bonito, enhorabuena por tu compra.

Pues yo os daría 4 razones para si comprar el 453 90cv automático: suspensión mucho más confortable que las dos series anteriores, dirección supercómoda y asistida con un giro brutal que hace facilísimo el aparcamiento, amplitud interior con mayor anchura y confortabilidad que favorece además el andar por autopistas sin complejos, funcionamiento del sistema de aireación interior con una calefacción y aire acondicionado muy mejorado.
Es mi experiencia en tras realizar 4.000kms con el y con un consumo medio de 5,9 litros.
He de decir que yo dudaba mucho de este nuevo modelo, pero cada día estoy mas contento. El mio me lo dieron en Febrero y lleva la llave plegable.

Pues yo os daría 4 razones para si comprar el 453 90cv automático: suspensión mucho más confortable que las dos series anteriores, dirección supercómoda y asistida con un giro brutal que hace facilísimo el aparcamiento, amplitud interior con mayor anchura y confortabilidad que favorece además el andar por autopistas sin complejos, funcionamiento del sistema de aireación interior con una calefacción y aire acondicionado muy mejorado.
Es mi experiencia en tras realizar 4.000kms con el y con un consumo medio de 5,9 litros.
He de decir que yo dudaba mucho de este nuevo modelo, pero cada día estoy mas contento. El mio me lo dieron en Febrero y lleva la llave plegable.

Pues yo os daría 4 razones para si comprar el 453 90cv automático: suspensión mucho más confortable que las dos series anteriores, dirección supercómoda y asistida con un giro brutal que hace facilísimo el aparcamiento, amplitud interior con mayor anchura y confortabilidad que favorece además el andar por autopistas sin complejos, funcionamiento del sistema de aireación interior con una calefacción y aire acondicionado muy mejorado.
Es mi experiencia en tras realizar 4.000kms con el y con un consumo medio de 5,9 litros.
He de decir que yo dudaba mucho de este nuevo modelo, pero cada día estoy mas contento. El mio me lo dieron en Febrero y lleva la llave plegable.

Enhorabuena kirasana me alegro mucho que el coche te guste y lo disfrutes tanto, a mí también me está convenciendo y me transmite muy buenas sensaciones. Ya que veo que pones la palanca de cambio en n en los semáforos, si además tiras del freno de mano, actúa el Start Stop y así puedes tenerlo apagado sin estar pisando el freno. También te recomiendo que utilices mucho más el control de velocidad y te bajará el consumo bastante, incluso aceleres con él. Yo en ciudad también lo utilizo y así no tengo ningún problema con los radares.
Suerte!

Pues yo también opino como albertofr1959, el 453 le supera con creces en todos los sentidos a un 451. Yo he tenido varios modelos de la marca, 450, roadster, 451 84cv, y ahora un 453 90cv. Poseo, por tanto, una visión generalizada, y con esto no quiero fardar ni nada, pero unicamente opino que los que no lo teneis, ni lo habeis probado en profundidad, no conoceís ni de lejos lo que es un 453. Porque el salto ha sido muy superior al que dio el 450 a 451, es otra historia y estamos ante un coche completamente nuevo, que transmite sensaciones muy diferentes, superando con creces a los anteriores modelos.
Otra cosa será el resultado que vaya dando, pero hay  que pensar que el motor 898cc, está archiprobado en varios modelos de renault, incluso leí una prueba de 120.000kms y no había dado ningun problema. Además permite salir a carretera con mucha más seguridad y estabilidad, y cada uno le puede dar la calidad que quiera al acabado, es unicamente cuestión de gustos y dinero.
Mi consejo es que no os quedeís enclavados en un modelo y vayaís probando el nuevo 453 de 90cv sin complejos (y si lleva la caja twinamic, mucho mejor), que a más de uno le dará una grata sorpresa.

Yo no tendría duda en elegir un 90cv twinamic,  es el mejor motor (de aluminio) y consume menos, te permite salir a carretera sin ningún problema.
Los ruidos aerodinamicos son debidos a los retrovisores que son grandes, al menos asi lo creo yo. Si vas con la ventana bajada se escucha. Y aunque haya algunas unidades en que entra agua, no pasa ni mucho menos en todas.
Ha mejorado en muchas cosas respecto a la versión anterior 451, que para mí, ya está completamente acabada.
 

Hola, para el indicador de gasolina y el botón del maletero hay soluciones en el foro, busca un poco. Para el resto no lo sé, pero puede que si,
Un saludo.