Nebur

Gracias Charles, me lo quedo ya solo me falta el turbo y meterme en un berenjenal de dos par de pelotas. Te envío un privado simone_sana.

Charles di que nooooo

Yo tenia varios vídeos grabados y ninguno me sale, creo que debido a un porrazcazo que se dio la cámara antes de salir, que faena, voy a ver si intento recuperar algo.

Era un antiguo hipermercado que demolieron, parte del suelo es de terrazo y el suelo que les ponen a las naves industriales, pero con una capa resbaladiza para hacer estas locuras.

Si no se queda el escape charles me lo quedo yo, te tengo que ir preparando el cambio de turbo.

Ya veras lo que te vas a encontrar, no se te ocurra conducir con el, yo lo hice y en una curva se volcó y para que mas.

El mecánico de smart me dijo que son exactamente los mismos, a diferencia del intercambiador de agua. El bloque para todos iguales.

Logico, entonces por cuanto te salido el turbo brabus?

Seguro que cualquier mecanico profesional que hay por aqui me lea dira que somos unos flipados y yo el que mas, pero suponiendo que tienes un bloque cambias las válvulas por las de sodio, pistones forjado, bielas reforzadas, levas Brabus, inyectores Brabus, el turbo brabus y un embrague mas ligero creo que poca diferencia.

Si pero con cambio de motor

No te habrán hecho falta pero cuando no ves a menos de 10 metros se agradecen.

Pues yo aun asi quiero ponerle aun un turbo brabus a mi peke de 61. Cuando no lo se.

Yo en la ultima kdd en Segovia de vuelta a casa me pillo un a niebla muy espesa no mas de 10 metros de visibilidad y sin antinieblas podía ver mejor que otros coches como por ejemplo un golf de los nuevos, también tengo que decir que mi luz era mas amarilla que la de este coche puede que fuese mejor con la niebla, respecto a los charcos me da mas palo pues ya he roto varias cubiertas por no saber la profundidad (aun estoy esperando que me lo page el ayuntamiento). Pero si es cierto que los veo mas desprotegidos ante las condiciones climáticas frente a otros coches, aun así les hicieron bastantes pruebas a nuestros peques.

Yo tengo la intencioón de pillarme un turbo brabus por ir un poco mas sobrado que con el 82 que se supone estará mas reforzado. DeAngelis es lo único que le has puesto, no le has cambiado los inyectores y algún radiador de aceite?

Voy a probar, gracias.

No me ha llovido solo niebla espesa, creo que el error puede venir de una mala conexión del sensor de parking, tengo que intentar borrar el fallo que posiblemente desaparezca con eso, porque si he podido mirar la sam y esta seca.

Cuando volvía de la kedada de Segovia y solo quedaba a 108 km de donde vivo con el control de velocidad puesto le di al intermitente y me aparecieron las 3 rayas y se me encencia el sensor del ESP y el del ABS me aparte en la carretera apage el coche y arranque y desaparecieron pero cuando le daba al intermitente volvia a fallar y se me encendía el sensor del ESP y el del ABS sin las tres rayas esta vez. Sabeis por que puede ser?, esta reprogramado quizás tenga algo que ver. También la paliza de 1600 km tendría algo que ver, estaría cansado como yo.

Encantado de conoceros, sois geniales todos, lilroady muy buena la tarta y el chino no calla ni debajo de agua. Mereció la pena la paliza para conoceros. A la vuelta me pillo una niebla de dos pares de narices no veía a mas de 5 metros del coche. A ver esas fotos que tengo ganas de ver mi roady Tofono. Bicho el mando ahora va bien y no da problemas. ??? Bueno a todos muchas gracias por acogerme.

Cuando las instalé eran mas blancas ahora las veo mas azuladas y eso no me gusta nada estoy buscado un blanco mas puro, voy a seguir buscado y probando con varias.

Bueno, he llegado ahora mismo. Voy al sobre

Como indico es la primera parte de unas modificaciones que les quiero hacer a parte de probar con distintos tipos de luces led. No se trata de como ponerlos ya que por el foro hay suficiente información. Este es el tipo de led que voy a usar, ya que me gusta el que de el color mas blanco. Probaré con mas tipos hasta decidir cual de ellos se adapta mas al tipo de estética que le quiero dar. No se porque con el móvil me da las fotos con un color azulado, el lado del conductor tiene el led y la H7 es halogena aunque parece que cambia el color pero es de las de toda la vida. Y en el lado del copiloto nos encontramos las luces normales y la H7 normal. Comparaición de uno y otros. Me falta poner fotos de la luz encendida pero de día. Continuaré actualizando este post editandolo.

A mi esa función me encanta, alguien sabe mas?

Gran idea, e ir sacando versiones actualizables.

Que lastima que para roadster no haya del brabus.

Una pregunta en el google maps la zona de reunión aparece en un descampado, os habeis fijado.