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TAM

Smartero Veterano
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  1. yo también lo he usado y es un desastre, acabas con pegamento en todas partes y la rueda se deshincha otra vez y encima te cambian el neumático porque dicen que no se puede volver a usar después de haber usado el kit. Total, unos 100 euros y todo el día perdido.

    Después de la experiencia, en caso de pinchazo yo lo que voy a hacer es hinchar la rueda con el compresor para intentar llegar a algún sitio que reparen pinchazos, y si no es posible llamaré a la grúa. El pegamento ni tocarlo.

  2. Depende de tu economía, el tema es que si renuevas será para un modelo mejor y más caro y aumentará tu cuota. La ventaja que tienes siempre coche en garantía y sin problemas. Yo renové dos veces y he pasado de Pure a Pulse y luego a Brabus pero ahora ya me he plantado y este es mío. Es un poco caro pero es una buena opción si te la puedes pagar.

  3. ¿Pasa de verdad el futuro de Smart por las dos ruedas? Esta la duda con la que nos dejan los ingleses de Autocar, que publican hoy en su página que la división urbana de Daimler piensa crecer también hacia abajo, atacando el mercado scooter con un modelo eléctrico que dará un toque diferenciador a su catálogo.

    Según sus fuentes, Mercedes ya está trabajando "con los importantes proveedores" con el fin de crear un diseño capaz de ser ensamblado en todo el mundo, y por lo que vemos, con énfasis en mercados orientales extraordinariamente receptivos a los scooters, dado que se mencionan explícitamente China, India y Tailandia. Lo interesante es que su producción aún no ha recibido el visto bueno, pese a lo cual, veríamos un vehículo de exhibición en el Salón del Automóvil de París.

    Con este scooter (que como decimos aún ha de ser confirmado) serían tres los modelos que formarían la gama Smart, que en los próximos dos años recuperará el ForFour como opción de "gran capacidad", seguramente haciendo uso de una plataforma co-desarrollada con Renault. Como ya sabes, estaremos en París, así que tendrás nuestras impresiones y todos los detalles oficiales en vivo.

    Fuente: Autoblog ES

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