Charles

a mi apúntame también a la lista. Roadster 2 personas.

Thanks

que bueno!!! ya estamos en marcha con la nacional... (me he tirado casi un mes en off del foro y me encuentro con esto, que bueno...)

por mi parte, las fechas creo que cuanto antes mejor, asi podremos amoldarnos para futuras citas.

Marzo o junio, a mi me da igual, creo que tendriamos que cojer las 2 o 3 fechas mas propuestas y emitirla a votacion. Por mi parte y a dia de hoy, menos agosto tengo via libre.

Por lo del sitio me da igual, aunque por el centro de españa mejor, para no desfovorecer a nadie

Por cierto hay alguien que controle ediccion de video? Estoy probando unas microcamaras (micro, micro...) y si funcionan bien me podria llevar unas cuantas para editar un video de la nacional, por ahora lo que he visto son la leche... y creo que podria tener unas 10 unidades

yo he trabajado de editor de video haciendo anuncios y no es por vacilar pero lo piloto bastante bien. Trabajo sobre plataforma apple y controlo muchisimos programas como final cut, imovie etc...

Si te animas podemos hacer un vídeo en condiciones rollo profesional 100%funny con calidad hd

Un saludo

lo de los aceites es muy relativo. Para mi un 15-40 es demasiado espeso. Yo le hecho al mio un 10-40. Existe gente que le pone un 0-40 y otros que le ponen un 15-40

Ya todo depende de tu bolsillo y de lo que te quieras gastar.

En mi opinion personal te recomiendo o un 5-40 o un 10-40.

Está claro que hay muchos aceites más unos mejores y otros peores..

Esos está bien. Revísale cada 1000km el nivel de aceite. Nunca andes con el nivel por debajo del mínimo. Si es necesario rellénale para que se quede entre las dos marcas.

Con eso y cambiándolo cada 10000km debería durarte mucho tiempo.

Si tienes algún problemilla consúlgtalo por aquí.

Un saludo y bienvenida al foro.

km?

es nuevo o de 2ªmano?

ponle un 5-40

Animo Jandro! Si le hubiera pasado a otro entendería que se viniese abajo, pero pasandote a tu no deberías de amedrentarte así tan rápido. Creo que deberías hablar con el aprendiz y hacerle participe en la reparación ta que fue el quien la lio. Animo y al toro que ya veras que rápido lo tienes otra vez rodando. Un abrazo

está muy currado si señor..

Yo no te puedo ayudar en el tema pq nunca lo he llevado al sc para la revision.

Se las hago yo. No es complicado. Lo mas dificultoso en todo caso es sacar el aceite si no dispones de máquina extractora de aceite. Para esto existe solucion llevándolo a cualquier taller de confianza que la posean. Precio apróx de cambio de aceite con filtro incluido nunca me ha pasado los 40 euros.

El filtro de aire se lo puedes cambiar tu mismo es muy fácil.

Por lo demás es tenerlo al día mirándolo y mimándolo en la medida de lo posible.

Solo piso el Sc cuando tengo que hacer algo con la máquina ya que ningún taller tiene la susodicha maquinita.

Espero haberte ayudado

Un saludo

lo de la humedad es una putada. A mi me pasa lo que me dices y es asqueroso meterte en el coche por las mañanas con el olor a sobaco. La solución es dejar un pelin abiertas las ventanas para que se evapore en la medida de lo posible la humedad y desaparezca el olor a sobaco..

He probado a hacerle muchas cosas pero siempre acaba metiendose agua.

La sam no debe llegarle agua pero le llega. Otro caso también problemático es la humedad que hay en el habitáculo cuando te entra agua que puede llegar a oxidar los elementos eléctricos que hay en ella.

La sam está en el lado del conductor entre el volante y los pedales apróx. Si te tuerces y miras hacia arriba la veras.

El aire acondicionado también ha sido una incognita para mi. Tampoco dejo el charco..

Un saludo

yo tengo un 61 con motor de 82 reprogramado y la verdad que me río a donde quiera que voy. Por no hablar de el efecto drift de las rotonditas jajajaj

como que no le sirve ?, la puede instalar en su coche perfectamente, la ECU se puede poner una usada que el coche funciona perfectamente , solo hay que programar llaves y a correr,eso si carlos ahora tendrias que volver a poner la caja de cambios del 82 sino te daria nuevamente error como paso la otra vez

aun asi, lo mas logico si quieres hacer esto es no cambiarla sino reprogramarla con el mapeado de una 82 o mejor una brabus.

saludos

Y para que quieres mantener las funciones del coche? yo con un pepino así mandaría los intermitentes y todas las ayudas electrónicas a tomar viento la verdad.. Pura diversión y punto. No creo que te atrevas a circular por la calle a 14000 rpm

Lo del delta me lo pensaba seriamente..

cabrones no lo animeis que me va a tocar currar como un cabrón!!!

jajajajj ánimo ánimo que currar no es malo

ad+ en tiempo de crisis dicen que currar es un regalo no? pos ala jajaja

Un abrazo Jandrix

Hola, yo tengo un 61c.v

Lo máximo que puedes sacar son 90-95 apróx , quizás puedas arañar un pelín mas de caballos pero no muchos.

No se pueden sacar los mismos caballos de un 82 reprogramado puesto que llevan diferentes turbos y mejoras encaminadas a obtener más potencia.

En lo referente al cambio yo no he notado mejora notable alguna. Puede que mejore un poco el tiempo de cambio pero no te esperes un cambio radical.

En cuanto a los problemas te diré que todo está en tu pie derecho. Si vas a tope siempre aunque no tengas repro comprometerás la mecánica a dar lo máximo de si.

Con la repro pasa igual, el coche anda más pero no es para estar todo el día solicitándole esa potencia extra.

En el roadster 61 es muy necesaria la reprogramación créeme.

En cuanto a precios no se si lo que te han ofrecido es bueno o malo. Yo te recomiendo que hables con motor performance que en ese tema son de lo mejorcito que he probado y visto. Enviales un correo a info@motor-performance.es solicitándoles información. Son super majos y te resolverán tus dudas. Diles si quieres que vas de mi parte para que se enrollen más.

Un saludo y ya nos contarás.

Pues tienes que desmontar el foco y verás que se regula con 4 tornillos que son los que aguantan el foco al soporte, pues es cuestión de apretar más los de abajo para que se incline hacia arriba.

Arka, en la kdd no des las luces que nos puteas, great britain son! xD

Thanks men!! lo haré a ver que tal.

yo tengo en mente hacérselo también en breve. Pon fotos de la modificación.

Seguro que te queda xaxi xaxi.

ni idea tio.. lo siento. no puedo hecharte un cable

Hombre quizás lo puedas subir un poco de altura, pero no mucho.

Donde puedo subirlo Zul? mi coche entre que no alumbra una mierda y tengo las luces bajas voy que no veo ni 3 en un burro.

Un saludo

Mi ECU no te sirve de nada si no va acompañada de la SAM y la Sam la necesito para seguir manteniendo las funciones del coche!

Sl2!

Ok recibido.

el coche no abre ni cierra para cerrarlo teno que darle al boton y quitar el contacto.

80 euros cada llave!!! menudo robo!! arfff

eres mi ídolo. Yo estuve apuntito de meterme en ese berenjenal cuando reventé el motor. Me regalaban el motor de una suzuki gsx 1000 de un colega que se dió un piñazo y siniestro la moto. Al final me decanté por montar un motor smart y mantener el cochecito en su línea sin meterme en berenjenales.

Yo te compro la centralita del 82 para aumentar tu ego jajajj

ya me dirás como te va el arreglo de er motó jajaj

Un abrazo Cris

+1 voto por Toledo. Madrid está bien pero opino que será un agobio. Toledo me parece mas auténtico.

Un saludo

pfff menudo rollo la semana que viene llevaré el coche al sc a ver que me dicen. No me creo que los 2 mandos estén jodidos. Menuda putada.

Sabéis cuanto cuestan unas llaves nuevas?

Se me ha desprogramado la llave de mi roady. Al principio creía que era solo la pila pero al comprarlas y ponerlas nuevas sigue emitiendo los famosos 9 destellos.

Alguien por aquí que sepa reprogramarlas?

En caso contrario.. Cuanto me cobran en el SC?

Un saludo

Puede ser de muchas cosas, llevalo al smart center y que te lo enchufen a la maquina, saldrá que fallo tiene. No deben de cobrarte mucho por eso.

Un saludo y suerte.

El abs deja de funcionar junto con el esp. Es coche se convierte en un vehículo a la antigua usanza como dice un amigo mío por ahí, es decir, sin ninguna ayuda en la conducción

yo tengo en venta un sensor de giro de mi antiguo volante