angel16

Suerte con la búsqueda y ánimos

Me apunto al blanco para tu modelo

De entrada te deseo que se cumplan tus expectativas en referencia al nuevo modelo. Me parece estupendo que si el roadster no te ha convencido que lo cambies lo antes posible y a volver a disfrutar que al final es de lo que se trata

Cierto es Aaron que se ha pasado al pequeño formato:biggrin:

Si ahora en veranito ya lo ves asi, no tequiero comentar cuando sea otoño/invierno. Bienvenido

Nos conocimos en la ultima ruta y fuiste un anfitrion fantastico. Lo lamento sinceramente pero aunque el proximo no sea smart seguro que te hacemos un hueco. Suerte con la venta y animo que la vida es muy larga y hay que disfrutarla con lo que se tenga:001_wub:

ok gracias de todas formas

Y lo máximo a lo que puede llegar un 82 CV sin repro?

Si en las motos se utiliza bastante pero tambien es cierto que suelen ser de mayor diametro por eso era ver opiniones y/o fotos en tamaño 15. Por cierto han puesto una foto nueva de un roadster negro mate y con llantas negras y filo rojo que queda muy chulo

Me encanta el negro mate y las llantas . Lo que pasa es que con el tiempo se quedan demasiado opacos o los tienes que llevar permanentemente muy limpios

Cierto lo estab mirarndo en un taller que se dedica solo a llantas por lo que comentas

El del 2CV aparte de increible hay que echarle un par de bemoles en una conduccion normal o imaginaros detras de un camion:blushing:

Pues esas fotos ayudarían. Gracias

Hola, estaba pensando en pintar las llantas y os pido opiniones. Se trata de un Roadster rojo con el tridion negro y pensaba pintar las llantas en negro. La duda es si pintar un perfil/línea roja todo alrededor, sImilar a la foto del roadster verde con llantas negras y perfil verde en la página 434 del hilo de las fotos de roadsters o dejarlas completamente en negro. Si alguien tuviera alguna foto sería perfecto Gracias

Un tema a tener en cuenta en los Smart, sobretodo fourtwo, es que un tanto por ciento muy, muy grande de kmts lo hacen en ciudad y desde luego un motor en ciudad sufre mucho pero que mucho más que uno en carretera por lo que 100/150.000 kmts en ciudad equivalen a casi el doble?? en carretera. Según esto es normal que un coche de motor pequeño dure 200/300.000 kmts en carretera? En mi opinión comparar todo tipo de coches y todo tipo de uso solo por los kmts realizados no es la variable homogénea, aunque desde luego es la más simple y fácil

Efectivamente todo depende, acabo de ver un 0.7 con 190.000 Kmts y solo con las respectivas revisiones:thumbup:

No lo habia puesto porque tenemos alguna duda. El viernes 18 seguro pero estamos intentando llegar el jueves 17. La ida seria desde madrid o cantabria

Bueno pues ya me he apuntado y en principio iremos al Ibis Oeiras. Tenemos dudas si iremos desde Madrid o Cantabria:001_tt1:

Pues suerte con la venta. La verdad que es un cambio importante pero para ciudad no hay color:thumbup1:

Suerte con la nueva aventura y ya sabes donde nos dejas:thumbup1:

Animo, bienvenido y a poner unas fotillos.

Si lo dejas en el garaje con la funda puesta mas de uno le saca una foto y lo comprate, aunque no sabemos con que comentarios:w00t:. Tambien es posible que auyente a los cacos:laugh:

Hace tiempo tuve un 600cc y lo vendí con 90.000 y sin problema ni consumo. Ahora tengo un 700cc y sin problemas ni consumo de aceite con 87k:001_tt1:

Perfecto ahora si que me he hecho una idea. Muchas gracias

Visto muchas gracias voy a pillar unas por ebay.