drjekilll1

A mi lo de pararseme el coche me paso una vez ,pero fue por algo distinto, al intentar cambiar con la palanca tropece con la llave y no se como coincidio pero se me paro el coche, y eso que con el cambio en marcha dicen que es imposible, pero paso. Conclusion no me gusta nada la llave cerca de la palanca de cambios, a lo sumo un boton de encendido, pero la llave donde no tenga posibilidad de tropezar.Encuanto a lo que os ha sucedido , me parece muy ,my peligroso, he notado tambien un par de veces al entrar en alguna rotonda que el cambio falla y me queda el coche muerto unos segundos, suficiente para ser peligroso.

Felices fiestas y Prospero Año Nuevo desdes Asturias

A parte de lo el grado de peligrosidad que supone el agua en la carretera para todos los coches, yo en el rody, por lo menos en el mio en el coupe, cuando llueve no veo un carajo, por ningun lado, y de noche lloviendo mucho peor entre el agua en los retrovisores y la luz ,la vision muy mala, asi que yo tambien opino que es un coche de secano, a ya no me acordaba,y lo que se empaña cuando llueve. osea, mis impresiones, secano,sol y descapotado.

yo voy en automatico y el cambio secuencial cuando lo tengo que apurar, un 90 automatico y resto secuencial y va de p.m lo de el cambio automatico una pasada. Cuando compré el coche me hablaban horrores del cambio automatico, pues bien mis impresiones son excelentes, es mas no me compraré otro con 3 pedales.

Yo escucho lo mismo, es un roadster coupe de 82 y es igual que lo describes, no lo hace siempre y es metalico y de vibracion. no tengo ni idea de lo que es, mas bien ya no quiero ni saberlo, pero si que acojona, me pasa desde siempre, he ido a revisiones, se lo que comentado y no me han dicho nada,pero, quien sabe si un dia de estos quedo sin escape, o embrage o que se yo, la verdad suena a escape.

No lo se a mi al final me cambiaron el receptor de infrarrojos. Una de las dos llaves, nunca funciono, osea desprogramada, la otra me empezo a fallar y me costaba un triunfo arrancarlo, al final se fue en grua al smart center. osea, mis impresiones sobre posible causa. una llave desprogramada y despues me fallo el recetor de infrarojos. llama Al servico de ATencion al Cliente de smart(es el mismo que mercedes, a ver si hay algun concesionario que trabaje para ellos para solucionarlo. el tlf gratuito es 900268888

He estado un para de veces por chile estos dos años y jamas he visto ninguno. En cuanto al servicio tecnico, es my comico, todos cuando van a trabajar tienen la radio puesta, com un programa de radio online, para quien se le joda el coche poder darles instruciones para arreglarlos, y todo dios la escucha.increible Siembargo 35000 euros por un coche en chile, te compras dos aviones.

Bueno despues de 5 dias de continuas llamadas ,fax y demás , porque no he parado, me han dado el coche. Se han enterado bien de como proceden en los talleres con estos coches y sobretodo , se enteraron que ,por una pijada como esta la logica aparece por todos lados, siendo imposioble una tardanza de 5 dias para semejante asunto. Todo ello biene precedido a mi entender por el trato de segunda que se les da a estos coches en los talleres grandes. Pero yo he pagado mi coche y quiero mi servicio de garantia, si no me lo pueden dar , que me devuelvan el dinero y me iré a donde me traten mejor. Yo no toleraré desatencion semejante sin pelar por ello. eso seguro de momento el trato de atencion que he recibido, malo, malo , malo. Ahora entiendo porque pelee tanto por compar el coche, ya que suplique para que me lo vendiesen.(de primera mano y al contado).Si hubiese entrado en razon por como se llevó la venta y no me hubiese cegado por el coche, hubiese comprado otro el madazda mx5 que esos si que estuvieron de tras de mi, llamandome he interesandose por ello, estos nada al contrario, yo llamando para poder conseguirlo. desde ahi hasta ahora, igual, que tonto fui.

Creo que no se toman en serio este producto, creo que le ponen una pegatina de segunda cuando entras en el SC con tanto mercedes. Creo que nos perjudica esta situacion, tener el mismo taller de coches que la mercedes, sobretodo cuando está en garantia. yo he tenido 2 problemas hasta ahora y para soluciona 1 ha estado 3 veces en el taller ,cada vez de media de 3 a 4 dias. Este ultimo de las llaves lleva 4 dias en el taller, sin informacion , sin explicacion, imcomprensible por la marca y sin resolucion hasta ahora. Yo de coches no tengo ni idea, pero de problemas electricos y eletronicos, eso cambia y muchisimo. Es decir yo te puedo asegurar que con un 10% en tener un procecimiento de actuacion sin un 90% de conocimiento interno de como funciona dicho coche en dos dias, como mucho estaría solucionado. Estos ,con conocimientos, pero con un pesimo criterio de actuacion son incapaces de solucionarlo en toda la semana. porque? por el interes. ni mas ni menos. Mi coche cuando entra en la mercedes le ponen una pegatina de segunda. ante esta situacion o no estan cualificados, o no tienen interes y yo pago por las dos cosas. no dudare en denunciar dicha situacion. No dudaré en defender el trato y la atencion que mi coche se merece.

4 Dias Y Sumando, Llamando Al Servico De Atencion Al Cliente , Llamando Al Sc Y Mandando Fax A Diestro Y Siniestro Y Nada. Superdestendido. Noy Hay Seriedad.no Hay Servico. Estoy Desamparado.4 Dias Y Sumando Para El Bloqueo Por Desprogramacion De La Llave Alucinante. Nunca Me He Arrepentido Tanto De Confiar Mi Dinero A Esta Gente. Tendria Que Haber Comprado El Mazda Mx5 ,seguro, Para La Proxima Ya Lo Se. Ni Smart Ni Mercedes Ni Nada Relacionado Con Esta Marca. Seguro. Para Mi Lo Principal Es La Repuesta Y El Que No Responda, Pierde Mi Confianza Para Siempre. Saludos

intolerable, perdon

Puf , puf, puf, mañana pongo la maquinaria en funcionamiento, Se van a enterar hasta donde pude llegar uno. intorelable.

la Verdad es que se necesita mucha paciencia, he llevado el coche al sc el lunes a primera hora y hoy a las 22 10 del miercoles de la noche nada de nada, con el problemilla de la llave. es imposible que se tarde tanto, a no ser que no sean personas cualificadas para dicha maniobra, imposible. Servicio de Venta , malo Servicio postventa malisimo les voy a dar por todos lados desde, españa hasta alemania, para que se tomen las cosas en serio. voy a mover esto, me cueste lo que me cueste. saludos.

tengo el mismo problema que tu, lo he llevado al sc el lunes y a dia de hoy son incapaces a que arranque. menudo sistema de mierda. estoy hasta los c. de este p.sinstema. a una cosa, ¿cuanto tiermpo tardan en reprogramar una llave?.

No me regalaron nada, incluso suplique para que me lo vendiesen. lo page al contado y aun asi nada. pero me despache bien en Atencion al Cliente conmentandoles el pesimo servicio de venta que tuve. imaginate el posventa. mal,mal,mal y aparte caro.

Espero que no te tomen mas el pelo, pero si te dicen todo eso, lo logico, es ,que si se cambia la cerradura del smart quede registrado el cambio. por otro lado yo llamaría al servico de atencion al cliente del smart o creo que sale mercedes benz y que te solucionen lo de la llave ya. menuda jeta que tienen todos. En atencion al cliente, tambien te puedes encontrar algun inutil, pero insiste hasta que des con algien que te solucione. saludos.

pues no lo se, lo hace en automatico, porque lo pongo en minuscula todo

yo la verdad solo lo usaba los fines de semana, hasta entonces tiraba para el curro con el viejo que tenia, siembargo ahora que lo pillo todos los dias es cuando me salen los problemas, y me da la sensacion que todos estos electricos que tengo son derivados de la humedad o el agua y eso que duerme a techo y con edredon, pero es que en asturias llueve mucho, y es la unica diferencia con hace un año, cuando llovia no lo sacaba. por lo que creo que todo viene por ese motivo, por ejemplo el receptor de infrarojos lo veo algo humedo, como con vaho, hoy he probado todo el dia unas cuantas veces, y unas veces rula y otras no, mas bien de cada 50, una rula, y sin parpadear 6 , o 9 veces como se espone por aqui, osea raro, raro, raro. espero poder disfrutar de mi smart, porque estos 3 ultimos meses solo son problemas ,problemas

Bueno Hoy Nada De Nada , De Nada Caput Con Pilas Nuevas No Me Abre La Puerta Y Para Mas Colmo El Bombin De Se Me Quedo En La Llave, Que Desastre, El Lunes Grua Y Para La Smart. Fallos Agua Bateria Cierre Que Toca Lo Proximo Y Con Año 1 Medio Y 12 Mil Kilometros. Pero Ya Empiezo Ha Estar Harto

bueno cuando habia solucionado lo de la bateria despues de tres intentos ahora le toca a la puta llave. no sabia que dandole tres veces al boton de abrir, descapote el coche solo, eso ya me sorprende, porque no encuentro la utilidad. bueno me voy a centrar. hoy he cerrado el coche y nada, he desmontado la llave para ponerle una pila y lleva dos y a mi en la smart solo me an dado una de repuesto con las instruciones. hasta ahi todo dentro de la p logica de smart. bueno he cambiado una y nada. he comprado cuatro pilas y nada. he desmontado la placa y le he dado a pelo en los micros y zas funciona, bueno pensareis que es que no hace contacto bien, pues nada de eso , hace contacto perfectamente, y no funciona, despues de unos cuantos intentos y de revisar el circuito con lupa por si alguna soldadura taba jodida y de unos 15 minutos y con las pilas viejas todo montado vuelve a funcionar. El problema es que no se que pasa y eso me acojona, porque con pilas nuevas no me ha funcionada inclusive dandole a los micros de la tarjeta, funciona cuando le da la gana, ahora de seguido, pero lo que me molesta es pensar que me va a dejar tirado en cualquier momento. por ello ya empiezo ha estar hasta los h. de cochecito. que si agua que si bateria que si la llave todo con año y medio y por 23000 y pico euros. tengo otro coche con 12 años y jamas me ha dado un problema, un coche normal y corriente y este al año y medio y problemas por todas partes, demomento electricos, a ver cuando llegan los mecanicos. asi que de dejar o asumir ciertas cosas como el agua, paso ha darle la importancia de un coche de 23000 € de tarifa.

a mi me ha pasado hoy ya empiezo a estar hasta los h. del coche

yo no lo se, lo unico que se es que a los 5000 kilometros me salto la lleve en el salpicadero, leyendo las instruciones, me pedia revision y tenia 5000 kilometros, fui al smart center y me digeron que le tocaba, me cobraron unos 120 euros. personalmente me estraña que el coche con 5000 le toque revision. a mi tambien me gustaria saber, tiempos reales a los que hay que hacer las revisiones para estar tranquilos,¿cada cuantos kilometros hay que hacerlas?

bueno llevo 5 dias con el coche, despudeslos problemas de bateria o alternador , el problema era algo de la centralita, que no mandaba el coche cargar, osea 3 veces en el taller. con lo que me queda la duda, de si tanto ordenador chequeo y demas, se lo toman en serio a mi smart. gracias a todos por la ayuda. un saludo.

en el foro algo mas abajo encontraras, problemas con el agua, y somo poder intentar saloucinarlos. Un ejemplo clasico que me pasa es la entrada de agua por los retrovisores, y creo que a mucha gente tambien les pasa,¿por que la smart no nos lo soluciona y tenemos que buscarnos nosotros la vida? no quiero ser pesado , pero si fuese por problñemas de agua , el coche no saldria del taller?

hola, ami tambien me pasa, miro y miro y nada , siembargo que entra el algua es real, no deben cerrar bien las juntas, pero yo preguntando , he encontrado a gente que le pasa , siembargo se asume como si fuese normal, en otro coche ya estaria en el taller y hasta que no se solucionase lo de el agua , no deberia salir de alli. y dejarnos otro.¿por que lo asumimos? no lo se, será por lo especial del coche. pero a mi tambien en ocasiones encuentro el asiento humedo, o el cinturon de seguridasdad mojado.parece un tema tabu por aqui, eso de que entre el agua.