protech

Bueno esta alternativa se la di yo a willy. El dueño del taller es amigo mio. Es un gran especialista en reprogramaciones. A un F2 se le sacaron 101cv .. yo estaba presente, fui expresamente a eso. Os cuento, los precios son algo mas altos que los mios, pero yo a willy le di mi precio, por ser una diferencia pequeña (40-50€)y por que se podria arreglar. Yo si me decis que coche son (roadster 61, 82, brabus.. f2) puedo hablar con el mandarle los softs y daros precio. Del montaje de accesorios ya no se lo que se podra hacer. Las garantias son totales y toca smarts. El de Sulleiman, el de bacterio (roadster) y alguno mas que no son del foro. De precios de mantenimientos no os puedo hablar aun, pero os puedo garantizar que es un buen equipo profesional. Cuando tengo alguna duda de tema repros le llamo a el, cuando el tiene una duda de Smart me llama a mi. Si os poneis asi me voy yo a visitarle!! jajaja. Organizarlo, me decis y hablo con el a ver que me dice.

Es lo que tiene ser medio moro ... Jajajaja

tu joder!! pon una excusa buena, que nos creamos....

Pues yo estaba en Segovia!! bueno cerca llegue sobre las 22.00 a Donosti.

Eso puede ser por la centralita del cambio en el volante. Antes de cambiar nada verifica de donde viene el fallo.

original si, pero los hay por menos. Si lo quieres en chapa sobre todo.

De golpe solo tenia uno y ya esta vendido, no era nada grave lo que tenia. Pues por dentro esta bien, pero pondre alguna foto de ellos en naa.. aparte en la web podras verlo. Yo creo que el pulse del 99 por 4000€ esta muy bien..

Tienes al lado uno... pero la verdad que no te lo recomiendo, pero al ser lo mas cercano...

de donde eres? para que te recomendemos donde ir

Modelo passion motor 599cc 61cv

Hola, yo tengo uno del 2003 en madrid por 8500€. Si te interesa dime algo

Nuevo 120€ mas portes.. si te interesa Mp

como es la llave??

yo tengo una informacion tecnica de los paneles del smart que dice, que cuando tienen un arañazo, raya... de mas de xxxmm se tiene que cambiar.

yo tengo un kit completo de xenon con lavafaros. pero los lavafaros salen un huevo

Pues o un cdi o un gasolina de 700cc usados. Nuevo.. el de 84cv sin duda alguna.

si te contesta.. tedras suerte, puede que ya no este por este foro... 2 años son mucho tiempo...

yo tengo un pulse 99 en 4000€ tiene todos los extras de entonces, menos llantas, 60.000kms y motor cambiado.

Estare en un pueblo crecano a segovia. Puede que me acerque a madrid. Si alguien quiere algo; 622226292

con la maquina de diagnosis se puede ver la presion instantanea del turbo. Se puede verificar la estanqueidad exterior, actuadores, valvulas..

Pues usa el limitador, no?

Al turbo roto o a que el motor esta a puntito.

Pues el dia 1 bajo a 80kms (creo) de madrid. mandarme un email con lo que quereis exactamente y lo miramos donde hacer todo!

Si te ajustan mal el punto de acople del embrague o te lo ajustan a mano, te lo cargas en 2 telediarios..

Al ser mas sensible la aceleracion lo hace. No es el primer caso.