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falkensmart

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Posts publicados por falkensmart

  1. hace 6 horas, Javi074 dijo:

    La conexión como la seda... he probado pendrives diversos (los formateados como exFAT no los reconoces) y todo perfecto... ahora me surge un problema... el tema de poner la radio en hora... ya se que parece trivial pero al aparato no le acaba de convencer... si lo pongo con el GPS me pone una hora incorrecta, si lo pongo a mano tras apagar el coche se me pone otra hora. Ideas sobre como "configurar la hora" de forma fiable?? Por el resto... muy bien y la diferencia de sonido... es otro mundo :-)

    Ah... otro problemilla... se puede de alguna forma desactiva la cámara trasera? No tengo cámara conectada y cada vez que meto la marcha atrás me quita la radio y me pone la pantalla negra. 

     

    ...Javi

    PS: Por si a alguien le sirve... la clave para entrar en las "Factory Settings" es 126... en versiones antiguas también existían unos menus de "User Settings" (clave 7890) y unas "extra settings" (clave 123456).

    Hola Javi, lo de la hora a mi también me ocurre,.. si encuentras la solución ya me dices. De momento la puse a mano y el aparato me respeta ejej.

    Yo tampoco tengo la cámara trasera pero no se pone la pantalla negra cuando pongo la marcha atrás. ¿Puede que sea algún menú de configuración?

    Gracias por las claves.. seguro que alguna vez me harán falta ejeje

  2. 1 hour ago, Javi074 dijo:

    Me auto respondo-corrijo. Hoy me ha vuelto a entrar en la reserva... y con el indicador de reserva a 4.5 le han entrado 30 litros sin especial agonía... saltaba la manguera... otro poquito de gasolina... así varias veces, pero sin exprimir hasta el limite ni mucho menos. Así que me quedo más tranquilo... confirmo los 35 litros :-)

     

    cuando te saltó la manguera la primera vez cuantos litros tenía?

  3. 1 hour ago, Javi074 dijo:

    Preguntilla para los que tiene la radio... al instalarla el receptor del GPS ¿donde lo habéis metido? En algún sitio leí que alguien lo había puesto bajo la rejilla que hay entre las dos salidas de aire centrales (justo en la mitad del salpicadero). Y decía que era muy fácil de abrir/desmontar... pero no se donde lo leí ni quien lo hizo y mirar que he buscado :-( . Era por preguntar detalles de como soltarla.

     

    Yo directamente la pegué encima de la radio (por dentro claro ejeje). El instalador me dijo que hoy en día no hace falta liarse tanto. La verdad es que uso el GPS casi a diario y va de lujo, se conecta enseguida.

     

  4. hace 4 horas, Javi074 dijo:

    Muy buenas, hoy he llenado mi primer deposito y me han entrado 27 litros... de reserva me quedaban 4... así que en total serían 31? Se supone que el deposito "grande" es de 33 o 35? En ninguna de las dos me encaja, aunque ya veo que el tema de los litros de los depositos es algo muy variable. Tampoco lo he llenado a tope-tope... cuando me ha saltado la manguera le he dejado bajar la espuma y le he vuelto a llenar otro poco hasta que ha saltado... sin agonía.

     

    No se donde leí que no era bueno intentar llenar el deposito hasta arriba una vez ha saltado la manguera... yo siempre lo había hecho en mis otros coches pero desde que leí que se podía rallar el indicador de los litros no lo hago. No se si era un problema de la versión del software o que....

  5. hace 7 horas, Javi074 dijo:

    Supongo... por que hoy por primer día he puesto la radio... y por el lado del conductor poco se oye... y menos los agudos...con la pierna tapo todo. Aún estoy con la radio de serie... en un par de semanas me "regalan" para mi cumple la radio con android, jejeje...

    Cuando cambies la radio el cambio será del 200%

  6. hace 29 minutos, Javi074 dijo:

    Yo si que he notado el click, pero algo muy sutil... Me he dado cuenta por que lo había leido por aquí, pero el click-click prácticamente inperceptible. El tema de las rpms... eso es habitual en cualquier coche al ponerse el aire acondicionado en marcha.

    El click-click supongo que lo habrán solucionado en las ultimas unidades. La mas reciente que probé se fabricó hace 1 año y aun tenía el ruido del dichoso relé. 

  7. Hola a todos,

    Este post no tiene nada que ver con nuestros cochecitos, mas bien con el servicio que nos prestan los concesionarios  o al menos como yo lo veo. Desde hace muchos años he tenido mercedes y smart y la verdad que el trato en el servicio de taller en mercedes no me gustaba para nada. Cuando tenía que dejar el coche para cualquier revisión o reparación era como volver al siglo XX. Al menos en Massanasa-Valencia era acudir a unas instalaciones viejas, con el personal que cuidaba poco el trato con el cliente, me sentía como que casi me hacían un favor, donde no te explicaban nada ...vamos, que salia con mal sabor de boca rollo "joder lo que valen estos coches ya podían dar un servicio premium al cliente"..... Por ese motivo en los 2 ultimos años dejé de ir a la mercedes para las revisiones de mi anterior coche pero esta semana he tenido que ir ya que el coche que tengo ahora está en garantía y me ha sorprendido como han mejorado el servicio para que la experiencia sea buena y al menos salgas con buen sabor de boca (y con el coche reparado bien claro). En Valencia-masanassa han renovado las instalaciones, ahora te atiende un asesor que hasta el vestuario que lleva respira moderno, ya no van con esa camisa azul de conductor de autobús. Cuando te atienden vas a unas mesitas redondas donde espera cada cliente, no las mesas de oficina llenas de folios que ves datos de todos los clientes. Tu asesor con su tablet toma nota de todo y se preocupa de atender a tus explicaciones para posteriormente trasladarlo al mecánico. Ademas luego te da su tlf movil y todos los dias me ha informado por whatsap del estado del coche y que le estaban haciendo. Algo que supongo será normal en otras marcas en la mercedes es la primera vez que lo veo y eso que hace 10 años que tengo mercedes. Así que un 10 por las mejoras en mercedes Valencia. 

    siento el chaparron pero quería contarlo ejejeje

  8. hace 1 hora, vicenta25 dijo:

    Saludos amigos, me ha encantado este hilo he leído todo y cada uno de nuestros comentarios, creo que La movilidad en vehículos eléctricos a día de hoy ya puede cubrir las necesidades diarias de desplazamiento del 87% de las personas. La verdad es que sin duda alguna estos mecanismos de Movilidad Sostenible han convertido en una solución para la congestionada movilidad urbana por su sencillez, de igual forma que en sus cortos trayectos y su bajo coste, Si bien el futuro apuntaba  al vehículo eléctrico más dinámico y que mejor se adapta a las necesidades del tráfico, lo cierto es que este mecanismo nos ofrece ciertas propuestas a tener muy en cuenta, oye Alquimido hablando un poco de descuentos y marcas muy competitivas sobre los competidores urbanos eléctricos con precios y más autonomía en tecnocio.com puede encontrar la mejor variedad en cuanto a precios y modelos  

     

    Espacio patrocinado por.... ejejej 

  9. hace 2 minutos, Txuchin dijo:

    Pues si, podríamos llamarlo así: la dirección completa. Claro que no incluye la caña de dirección pero todo lo demás me temo que sí.

    Un poco drástico me parece el asunto pero bueno, suponemos (esperemos) que lo habrán mirado a conciencia. ¿Te han dado presupuesto?

    El coche está en garantia. Ni idea de cuanto costaría si no tuviera garantia.

  10. hace 3 minutos, PedroNTC dijo:

    A veces un coche no enfría por otras razones, o bien el filtro del habitáculo está sucio, o hay un problema eléctrico o fugas de gas en el sistema. Recarga el aire acondicionado de tu coche y si no funciona del todo bien es probable que haya alguna fuga. Yo lo hago siempre en primavera, siempre salen promociones de carga de aire. En mi taller de coches en Albacete de confianza, todos los años aprovecho para recargar.

    Ejeje cuña publicitaria para posicionamiento SEO :D

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