zarsol

Yo te aconsejaría las del Brabus, que son bastante gruesas y de calidad; aunque no se lo que cuestan; pero seguro que tienen el doble de vida que cualquier otra. Si puedo colgaré unas fotos

Yo en el F4 Brabus utilizo la de 98, que es lo que recomienda Smart; o acaso ¿quereis decir que podría ir con la de 95, como he leido?

Pues si que es extraño que en mi coche funcione y en el tuyo no.

Lo que se refiere a cambio de emisoras, volumen y cambio de pista cd sí que lo hace; en caso contrario no tendría mucha razón de ser el que vieniera montado, ¿no?

Yo te voy a dar mi opinión; aunque tengo que reconocer que solo le he hecho 3000km y para opinar sobre su fiabilidad es pronto; pero en cuanto al uso te diré que estoy encantado, en principio el coche lo lleva mi mujer, y a ella también le gusta, salvo por un par de pequeños detalles, suspensión bastante dura y poco radio de giro; pero por lo demas esta muy contenta; y yo que soy el que mas lo ha llevado por carretera, después del último viaje, me ha dejado bastante sorprendido, es un pequeño misil, puedes adelantar como si llevaras un deportivo de mas de 250 cv, frena bastante bien y su agarre es perfecto, eso si, siempre y cuando el pavimento este en buen estado, porque sino hay rebotes; y en cuanto al consumo, la computadora me estaba marcando 10,2l/100 km, pero después de 3 llenados de depósito he podido comprobar que hay un error bastante acusado, y es que me sale un consumo entre 8,5 y 8,8 llevando un ritmo de 140-160 km/h; que me parece bastante ajustado para el rendimiento del coche; y por su equipamiento y aspecto exterior, personalmente me parece un coche diferente al resto y bastante exclusivo. Espero que te sirva mi rollo para darte una idea del pequeño matagigantes

En el volante multifunción controlas volumen y cambio de emisoras y pistas del cd, y tiene un mando doble (colgar-descolgar) para el teléfono. Lo del retrovisor si puedes me dices que medida tiene de longitud por comprobar si me pegan los parasoles. Gracias y saludos

El brabus ya lo han vendido

Puede que en rodaje te gaste un poquito mas; pero tampoco creo que mas adelante vayas a tener diferencias notables en consumo; tambien es probable que en estos primeros kilometros hayas hecho mucho trayecto corto, y ahí si que se nota. Y con respecto al rodaje, soy de la opinión que los motores permiten subirlos de régimen y estirarlos un poco, aunque esten en sus primeros kilómetros; pues si lo llevas muy bajo de vueltas y encima haces mucha ciudad, se hará perezoso para subir de vueltas; no te quiero decir que lo llevas en cada marcha hasta el corte, pero no pasa nada si haces un adelantamiento y lo subes a 4000; te vuelvo a repetir, que es mi opinión y lo que he hecho con todos los coches que he tenido. saludos

Efectivamente, a mí en el F4 Brabus me rasca si no espero a que esté el ralentí estabilizado; aunque también he notado que el embrague no es muy progresivo; por lo que tengo hora en el SC para que me lo miren.

¿Resulta cómodo?, porque parece que tener que llevar la mano al retrovisor para acionar el bluetooth pueda resultar un poco incomodo; y tras leer el post, me salta la duda, ¿lo llevas en un F2 ó un F4?, lo digo por lo de los parasoles, si es que en el F4 pueden abatirse. Si funciona, la verdad es que es un ingenio bastante curioso. Saludos

Os agradecería que me aconsejarais sobre la instalación de manos libres Bluetooth, ya que llevo volante multifunción y la radio Five; y es que en el concesionario, me han pedido cerca de 900 € para instalarlo, y es que los materiales necesarios me comentan que suben por encima de 600 €; con lo cual me han aconsejado montar un Bluetooth genérico. Lástima que llevando los botones principales en el volante multifunción tenga que llevar un accesorio externo. Si no puede ser en el volante os agradezco que me recomendeis algún Bluetooth. Gracias y un saludo.

Comprobé que al llegar al destino, la diferencia del navegador con el parcial era de 2-3 km, en un recorrido de 520 km, con lo que me parece bastante fiable; solo me quedaría contrastarlo con los puntos kilometricos en autovia. Si que me parece raro que haya tanto desfase con la computadora; así que seguiré haciendo comprobaciones.

Pues del consumo que figura en la computadora a la realidad hay una gran diferencia, y es que he repostado 3 veces el depósito y han entrado entre 36 y 37 litros en cada ocasión y los km oscilan en cada llenado entre 420 y 440 km, es decir podría salir una media aproximada de 8,5 l/100, y en la computadora me marcaba 10,2 l/100, habiendola reseteado a la salida del viaje. El recorrido ha sido 20% carretera con bastante tráfico y velocidad de 130-140, y el resto autovia a 140-160. No esta nada mal para el rendimiento del Brabus.

Para alegraros el día a los diesel, os diré que el Brabus me marca en la computadora 10,5 l/100, y aunque han sido en trayectos cortos 5-10 km, no creo que baje mucho de 10 en carretera; de todas formas este puente del Pilar le voy a hacer el primer viaje(1000 km) y ya os pondré el consumo real.

¿Y en un F4 Brabus, se puede adelantar la entrada del turbo?

Aunque ya puse un post, ahora me presento como poseedor de un F4 y es que por fin he conseguido un Brabus Xclusive con 3 meses, y la verdad es que es un juguete y además me parece hasta coqueto. La cuestión es que tiene 4000 km, y en la computadora me marca servicio mantenimiento a los 16.000 km; pero en el libro indica que en el Brabus el cambio de aceite es cada 10.000 km; tampoco se el tipo de aceite que utiliza. Y si alguien sabe si se pueden configurar los elevalunas para que todos suban y bajen con un solo toque, porque eso solo lo hace el del conductor, y el del acompañante hay que mantener el pulsador para que suba. Gracias y un saludo.

Lo primero presentarme porque soy nuevo en este foro. Estoy buscando información sobre las posibles variantes si las ha habido del F4 Brabus. La variante SBR ha llegado a comercializarse?; y si existe una terminación Exclusive. Saludos para tod@s.