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Hola Audiomeca, el escape ya lo tengo montado, y junto con el filtro k&N y el TIK del Roadster Brabus se nota que tira un poco mas en medios y alcanza mucho mas rapido los 145. El tema es que me salio la oportunidad de comprar un turbo completo (con colector de admision incluido) de roadster de 82cv por unos 150 euros con unos 70000 km (lo que tiene mi coche) y habia pensado en aprovechar la oportunidad. Y que tal si dejo el turbo de serie y pongo los inyectores del roadster junto con tu repro?
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Hola Juansa, el escape es de un fortwo brabus del 2005, lo que pasa es que tiene soldado el codo para el turbo del 61. Como tengo el otro codo seria cuestion de cortar este y soldar el original del escape para es turbo de 74, que, según tengo entendido, es el mismo que el roadster 82
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Buenos dias Protech, a que te refieres con lo de la caracola de admision? A mi me venden el tubo completo, unido al colector de admisión, no se han separado, lo unico que han hecho es desmontarlo del motor entero, por el colector de admisión incluido y unido al turbo. El escape me lo vendieron con otro colector con el diametro del turbo del 82 para, en el caso de querer cambiar el turbo, cortar el colector que tiene el escape ahora, y soldarle el nuevo. De ahi mi pregunta que si tengo el turbo completo sera un simple quitar y poner todo desde el colector de admisión o me encontraré con algun problema de incompatibilidad?
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Lo se juansa, de hecho tambien tengo un colector para cambiarselo en el caso de que le ponga el turbo del roadster...
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El escape ya lo cambie por el brabus, hace un mes aproximadamente. A ver si pongo unas fotllos del coche, que prometi ponerlas cuando lo terminara, el problema es que el pintor no me saco el rojo original a la hora de pintar los spoiler frontal y laterales brabus y se nota un poco la diferencia con los paneles, y no queria sacarle fotos hasta que no me lo pintara otra vez...
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Nadie que aporte un poco más de luz sobre el tema? He leído en algún foro inglés que se puede hacer, pero me gustaría tener algún poco más de información al respecto para saber si es mucho el embolao o si es un "quitar y poner". Me servirá mi centralita o necesitaría también la del roadster?
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Ya tengo el tik del roadster brabus y un filtro k&n, y se nota un poco en bajos/medios. A ver si Audiomeca se pronuncia por aquí, así podemos iluminar el camino de algún otro interesado
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Buenas a todos, tengo un fortwo 450 de 700cc al que estoy poniendo a mi gusto (y ya llevo en ello casi 2 años...terminaré algun dia??). Le voy a hacer una repro con Audiomeca, pero hace dias que llevo dandole vueltas a ponerle un turbo y unos inyectores de Roadster 82cv antes de reprogramarlo. Alguien sabe si es muy complicado el cambio tratandose del turbo completo e inyectores completos? Ganare algo? Respecto al roadster de 82cv, qué más cambia en el motor? Paso del tema y le meto la repro ya? o la hago despues de cambiarle el turbo y los inyectores?
Un abrazo a todos desde Canarias!!
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Te he enviado un privado
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Buenos dias, he comprado un spoiler delantero brabus para mi fortwo del 2004 y el tema es que, a pesar de ser nuevo y venir cerrado en su caja, no me han venido los separadores (2) que encajan con la plancha negra de los bajos del coche. En este enlace a evilution se pueden ver:
http://www.evilution.co.uk/index.php?id=156
He preguntado en la smart y no aparece la referencia o no la saben buscar, alguien me podria decir donde los puedo comprar?
Gracias de antemano y un saluo a todos!!
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Buenas a todos, resulta que he comprado un portabicicletas original para un fortwo 450 y le faltan los anclajes que van en los soportes de los amortiguadores del porton de la maleta, por lo que no tengo forma de instalarlo. Alguien sabria donde comprarlo? He preguntado en la casa, aqui en tenerife, y me han dicho que no venden el despiece. Habria alguien en el foro que trabaje en un servicio oficial y me pueda corroborar si en la Peninsula pasa lo mismo que aqui? Gracias de antemano por cualquier ayuda y un saludo cordial a todos
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coño, tan tronco no soy...ya lo habia hecho y me salen imagenes de mi cuenta, que ya habia subido yo. No se lo que hacer para ver las tuyas...
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no logro ver nada...
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que modelo de llantas de fortwo son las que vendes, jorgepe?
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por cierto, llevan la espuma incluida.
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Vendo este tapizado usado, pero en muy buen estado. No tiene ni quemaduras ni rotos. A las fotos me remito para que comprobeis su estado. Por 75 euros lo envio a cualquier parte de España.
Fotos:
http://imageshack.us/photo/my-images/15/imag0655i.jpg
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Para eso estamos, cualquier duda que pueda solucionar aqui estoy. Un saludo
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Todo depende del tamaño del ampli y de cuanto estemos dispuestos a complicarnos...De más fácil a más difícil yo comenzaría por instalarlo debajo del asiento del conductor, pero como el 99% llevamos el cajón, pasaríamos directamente a uno de los laterales del "maletero", preferiblemente el lado del filtro de aire ya que se "calienta" menos, lo malo de esta ubicación es que hay que llevar la tela cubremaletero para que no se vea...El lugar que le sigue en cuanto a dificultad de instalacion (y siempre teniendo en cuenta las dimensiones del amplificador) es en la trasera de los sillones, lo cual se puede hacer de dos formas: o bien sujetando el amplificador directemente a la moqueta con unos tirafondos (no muy largos) o bien haciendo una base con madera DM (de 6mm bastara) y atornillando el ampli a la misma, aunque la madera también hay que sujetarla a la moqueta con unos tirafondos. Si me preguntáis detrás de que sillón lo colocaría diría que de el del pasajero, ya que se puede pegar atrás y no hay necesidad de moverlo, aunque para los más manitas habría la posibilidad de encajonar el amplificador, con lo que no se vería nada de nada (tampoco los cables...que bonito!). Yo los llevo ahí, detrás de los sillones y encajonados, uno a cada lado. Mido 1.85 y todavía me sobra espacio para las piernas, aunque si eres alto y vas de pasajero no las podrás estirar (no se puede tener todo...). Y el ultimo sitio donde lo colocaría sería debajo del salpicadero, en el lado del pasajero, pero como no me surgió la necesidad, no es algo que pueda explicar con pelos y señales, pero hueco hay por lo menos para uno de dos canales de unos 200w.
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Privado contestado. Por si a alguien le surgen dudas, comentar simplemente que el cajón tiene las medidas exactas para encajar entre los tubos del bastidor donde se ancla el sillón. Instalarlo es tan sencillo como desmontar el sillón (4 tornillos), desmontar el bastidor del sillon (otros 4 tornillos) y encajar el cajón entre los tubos de este último para después seguir el orden inverso al desmontaje. No tiene ningún tipo de complicación, salvo sacar el el sillón y el bastidor, lo cual resulta bastante sencillo.
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Lo de planito imagino que lo dices por la caja...No se el hueco que habrá debajo del sillón del roadster pero sí tienes 8 cm como mínimo lo puedes hacer tu. No existe ninguna caja fabricada que tenga las dimensiones apropiadas para encajarla en el bastidor del sillón porque son demasiado grandes, ya que cuentan con graves blanditos que se saturan a nada que subes el volume n, y para poder ofrecerlas a precios competitivos. Date cuenta que un sub de 16 cm tiene que ser de calidad, para evitar que distorsione, y para que sea capaz de reproducir las frecuencias más bajas aún estando instalado en una caja tan pequeña. Ahora te aseguro que el resultado merece la pena, más cuando ni se sabe de donde viene esa pegada de los graves , al estar escondido...
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Ya hay fotos!!
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Me encantaría poner fotos, pero no tengo ni idea, si alguien me dice como hacerlo o en que apartado del foro lo puedo mirar....
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Vendo cajon con subwoofer hecho a medida para instalarlo debajo del sillon del acompañante de un smart 450. Lleva incorporado un sub kicker compvt de 6.5" de perfil plano. El volumen de la caja esta calculada segun las especificaciones del altavoz y ha sido construida de forma artesanal de manera muy minuciosa y con muuuuucha paciencia con madera dm de 10mm y fibra, sellando con silicona todas las uniones, y todo forrado con moqueta de calidad. Puedo vender solo el cajon, pero hay que tener el cuenta que el altavoz que se le instale no puede tener mas de 7cm de profundidad. Otro aspecto a tener en cuenta es que hay que amplificarlo. Yo lo llevaba con un 2x60w puenteado en mono. El que quiera el cajon sólo, lo vendo en 100€, con el altavoz instalado 200€. Por cierto, y antes de que surjan dudas, el motivo de la venta es porque instale uno de 8" detras de los sillones con el consiguiente riesgo de robo, ya que éste ultimo sí que se ve, pero como soy un culo inquieto quise probar, y como no me puedo quedar con los dos, pienso que este de 6.5" tiene mas salida ya que la instalacion del 8" detras de los sillones conlleva mas trabajo y encima queda a la vista.
Un saludo a todos
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Buenas, yo los tengo puestos ahi, pero el mio es un 450. Tuve que fabricar las piezas con fibra y DM, no me servian unos simples separadores porque le puse vias separadas. El tema es que al tenerlos tan cerca del oido, unos altavoces pequeños (10cm) van mas que sobrados, ademas, habria que llevar el fader del equipo un par de decibelios hacia los delanteros.
Turbo e inyectores de roadster 82cv en fortwo 700
en Mecánica
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Seria mucho trabajo, a parte de las pruebas de repro, poner el turbo del roadster o es un simple "quitar uno y poner otro"??