willclub

Gracias socio, luego te lo envío.

Hola a todos, tengo el passion 84 cv con turbo, este invierno me di cuenta que no me funcionaba el clima ya tuve problemas con el mando que controla la temperatura, lo cambie y a funcionar, pero esta vez lo lleve a la Merche y me salen con una cuenta de mas de dos mil euros, tengo una fuga en el evaporador (el radiador que enfria el gas y entra el frio al habitaculo) pues resulta que para cambiarlo hay que desmontar todo el salpicadero del coche y lo peor es que no hay piezas originales, por que te venden todo el cajón donde esta el evaporador, el radiador de la calefacción, el ventilador y el filtro de particulas, digamos que lo venden como una única pieza que seran mas de 600 euros, el caso es que no encuentro ni el cajón ni el evaporador en si, en los desguaces me piden el numero de referencia pero para saberlo hay que desmontar todo el coche por dentro y es un cristo, alguno conoce la referencia? o sabe donde conseguirla, es del 2007. un saludo y gracias.

yo lo cambio cada 100 mil kilometros

Si he visto lo del sensor de temperatura, alguien sabe en donde esta?

Pediria entre 6500 y 5500

Hola a todos, tengo un 451 del 06 el 84cv, desde hace un par de meses pongo en ventilador a 16º y de repente sale aire caliente, tipo calefacción, pongo el clima con el AC y me pasa lo mismo, sale aire caliente o directamente no arranca el compresor del AC. Parece un tema eléctrico por que a veces si que funciona perfectamente, la pregunta es, os ha pasado? Sabéis que puede ser? Un saludo y gracias.

Turbo es ese modelo y el brabus, luego esta el diesel que tiene 41cv. 84cv con turbo solo hay este, es escaso y demandado yo también tengo uno, el mio tiene mas de 220 mil kilometros y no le vendo.

A mi me paso lo mismo y perdia por el vaporizador, lo compre yo y me lo monto un amigo 55€ mas la recarga.

Le tienes reprogramado?

Pocos veo por ahí, me costo mucho encontrarlo hace uno años y de segunda mano apenas los encuentro.

Consumos medios de 5,7 a 6 litros y voy alegre, no me parece tan gastones. Tuve hace años el 450 dci de 41cv y las medias eran de 4,3 a 4,6 y este es mucho más divertido y te lleva a todas partes.

Hoy mi Smart 451 1.0 de 84cv ha superado los 200 mil kilómetros, es del 2007 y sigue funcionando como un tiro, sin problemas ni averías importantes.

A mi jamas me han entrado los 33 litros, como mucho 30, el otro dia termine la reserva y le hice 30 kilometros con 0,0 litros y cuando le eche solo entraron 30 litros y le costo.

Yo por Cantabria y por autovía con mucha agua ni un mal gesto, quizá al llevar una goma más pequeña le veneficia en agua que no hace aguaplanig.