govi

Lo de la luna delantera parece que está descartado,pero lo del roble...

Bueno! pues hoy he estado con Javier(protech)en Hernani,y trs un concienzudo trabajo de sellado de las ventanillas traseras,espero que esté solucionado,aunque la moqueta se ha quedado secando como un jamon. A lo mejor aprovechando que he quitado la moqueta,le pongo tarima :lol::lol:

Pues si,ya he ido encontrando cosas por el foro y he decidido dejarlo en manos de profesionales,asi que la proxima semana se lo llevo a protech.Ya os contare.

Muy buenas,tengo un problemilla: he observado que cuando ando con lluvia ma entra agua a la zona de d ebajo de los pies,tanto del conductor como del acompañante.He buscado por el foro y slo he encontrado alguien que se le acumulaba agua en el hueco de la bateria,pero en mi caso toda esa zona esta completamente seca,es mas atras,en la zona plana. ¿a alguien le ha pasado?¿soluciones? Tambien me gustaría que me recomendarais algun taller en bizkaia,bilbao,margen izquierda o cercanias. muchas gracias.

igual he dicho una chorrada, porque entonces tambien pdrías poner un asiento de conductor en el lado derecho y no tendrias que buscar uno con el volante a la derecha. La diferencia sería que con el de volante a la derecha te quedaría la ruleta de reclinar en el lado del freno de ma no y con el "normal" en el lado de la puerta.

Se me ocurre que podrías buscar, nuevo o usado, un asiento de los que tienen el volante a la derecha,supongo que será facil de poner,porque el carril será igual

Hola: Pues aprovechando que ya la tienes ,instalala,y luego nos das a todos las respuestas:wink:. Y si ademas nos cuentas precio,donde compraste,etc,etc..mejor que mejor:thumbup1:

Al de 2 dias de tener el f2,en la puerta del curro habia dos compañeros y me dice uno"un cubata a que entre este y yo volcamos tu coche":ohmy: y yo le dije"doble o nada a que yo solito le doy fuego al tuyo".No quiso apostar.

ok! mañana hare la prueba.ESpero no subir solo los bodypanels:bored:

Me refiero al coche eh! bueno,lo que decia:¿se puede usar cualquir elevador de esos de 4 brazos?y ¿donde estan los puntos de apoyo en el f2? gracias.:confused1:

pero ¿por donde se accede a el?¿por arriba o hay que elevar el coche?

Tengo que ser muy torpe,porque no localizo el filtro de aceite¿alguien puede indicarme donde esta?el coche es un f2 700cc 2003.

pues será lo que haga,pero no voy a esperar,le voy a poner mobil1 5w50,que es el mas recomendado por el foro en diferentes hilos. El consumo no es muy alto,pero me j**e en el alma tener que rellenar.Maniatico que es uno.

¿Alguien a usado aditivos de aceite,tipo slik50?¿sirven para reducir algo el consumo de aceite o son contraproducentes?

el mio es un 700 61cv,pero estoy con la mosca detras de la oreja.

Mi coche tiene 75000km y no se si es preocupante pero en menos de 2000 km ha bajado de casi el maximo a poco mas de la mitad. Lo mantendré vigilado.

Muy buenas: Veo que por el foro hay varios hilos que comentan el tema de consumos,varilla,etc,etc... pero¿alguien me puede decir cual es un consumo normal y cuando hay que empezar a preocuparse?.

En mi coche apenas aprecio diferencia de un lado aotro,pero yo(y esto es una opinion)mantendria ambas entre el maximo y el minimo,así no fallas.

Recomiendo leer BIEN el manual,que dice textualmente: "Compruebe el nivel del aceite motor sólo cuando el motor está a temperatura de servicio.(con la temperatura de servicio normal son oscuros tres segmentos)." Y luego dice todo lo de esperar a que se enfrie etc, etc... Me parece que no da lugar a muchas interpretaciones:wink:

muy buenas: En casi todos los coches hay que mirar el nivel en frio,pero el manual del smart es muy claro:en caliente,dejandolo reposar unos minutos. En cuanto a la diferencia de medida en los lados de la varilla,yo promediaria,ni pasar la parte alta del maximo ni la baja del minimo,creo que hay margen suficiente,yo,porejemplo no aprecio diferencias de un lado a otro de la varilla.

Solo hay que desconectar el airbag si la sillita va en sentido contrario a la marcha(grupo 0 y 0+,creo recordar)si va mirando para delante,solo hay que poner una sillita homologada y poner el asiento lo mas lejos posible del airbag,pero no solo los niños, los adultos tambien deben ir lo mas lejos posible,que cuando salta lo hace con muha fuerza.

El modelo es philips extraduty 20g,y a mi me van de maravilla.

Pues "benveniú".Por cierto, este finde he estado en las landas (Viex-bocou)y he visto un f2 con bola de remolque.¿alguien sabe si está homologado?

Agradecería culquier ayuda.

En el tema de las bombillas si que puede influir la dureza de la suspensión,por los golpes que puede producir.Yo en la moto llevo unas lamparas philips con el filamento reforzado,precisamente para evitar eso,y no se me a vuelto a fundir.Mañana lo miro y os pongo el modelo que es.