GOTELIN

Yo lo saque con unas pinzas.... despues en un desguace me lleve unas cuantas ... se rompe por que con los años y el calor, sol etc el plastico se pasa. Paciencia.....

Bueno smarteros... pues ya tengo gomas, unas bridgeston o como se escriba, las continental salían mas carillas pero poco. Encontré de coña por neumáticos online uno de los talleres que se ofrecen para recibirlos y ponerlos.... al final decidí por probar, llamar directamente al taller y saltarme la web, y es que me sorprendió que en las fotos estaba todo muy limpio, y de dio buena impresión. Este era un taller que me pilla cerca de casa. Pues dicho y hecho.....llamé y al telefono un tio muy majo, al que no le importaba que le marease con preguntas..... al final me pide las gomas sin señal ni nada......y hoy he ido a que me las cambiara. Lo que me temia, un taller super limpio, muy meticuloso con el trabajo y un precio mas barato que en muchos sitios, bastante mas barato. Por mi parte tiene un cliente nuevo.... el precio final 159 euros con todo incluido. Esta en Madrid por la zona de Ricardo Ortiz cerca de Ventas y de el Piruli, y si el moderador me permite podria dejar su direccion o telefono completo.

uppppppppppp

Gracias Ready.... he mirado y el cambio a domicilio sale caro, mas que ir a taller concertado con online... al final por unas medida 145 ...185€... por que claro... esto es como las reservas de hotel y vuelos...el "desde" es un puto engaño.

I-neumaticos es caro..... on line esta mejor

Donde compráis los neumáticos delanteros baratos?.... zona Madrid. En la web me vale también. Gracias.

Rejilla delantera, frontal central delantero y bote de agua del limpia cristales del fortwo de los primeros. Zona madrid. Mandar privados:thumbup:

Son de un amigo, estan en madrid cerca de Ventas, son las continental de la foto. Dos gomas delanteras. 90euros. En medidas 135/70 R15

Yo tengo una que esta casi nueva.... mandame un privado y hablamos... sanse me pilla bien

Estas son tus bombillas?...como ves este pack? http://www.ebay.es/itm/H7-XENON-WHITE-HEADLIGHT-BULBS-RENAULT-TROPHY-KOLEOS-19-/130477832504?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item1e6115b938

Gracias a todos por las respuestas.

Las multiled son legales???... donde las compras..... he visto alguna por ebay... tienes fotos?..... He visto esto http://www.ebay.es/itm/200473875616?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1438.l2649 http://www.ebay.es/itm/200477249162?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1438.l2649 Son como esas???

Buenas....aqui os dejo un tuto para que no os entre agua nunca mas. Me parece una vergüenza que mercedes haga la chapuza de poner una junta de un material parecido al neopreno, que en cuanto se contamina de polvo ya no sella, puesto que los ventanucos con el tiempo y la vibracion no asientan luego bien. Empezamos por quitar los embellecedores interiores que hacen a su vez de presion para que el ventanuco se pegue a la carroceria. Teneis que expandir hacia los lados un poco el embellecedor grande, para que al apalancar el pequeñito salga. Una vez sacados, sacar los ventanucos girando hacia el porton trasero, asi los soltais de una patillita de plastico blanco que se ve en las fotos. A continuacion, sacar la patilla del chasis para meterla luego en el ventanuco y encajarla nuevamente en el coche de un apreton.... esto evita que la masilla se nos pegue y no se desparrame, al meter el ventanuco a la primera y sin giros. Quitarla con mucho cuidado, para no partirla. Con todo desmontado, limpiamos la parte de chasis que se queda al aire, pues tendra roña que no veas...agua y jabon!!! Despues con una brochita, se limpian todas las piezas y la junta.....la junta darle tambien con un trapo humedo...dejando el poro limpio... no encharcar para que este lo mas seca posible... si encharcas deja que seque al sol......gañan!!!! Bueno es hora de tomarse un vaso de cocacola..... mmmmm que rica!!!.......sigamos..... Aplicamos selladora por la parte de la junta del ventanuco... si esa junta tan maravillosa con la que esta gente nos entrega el coche. Sed generosos, fijaros en la foto.... sin pasarse pero que haga montañita para que no quede ninguna zona sin sellar. Con la selladora ya puesta....solo queda encarar el ventanuco y meterlo en el chasis. La pieza blanca que quitamos antes, hay que meterla primero en el ventanuco, lleva una cavidad. Primero y sin tocar la carroceria, miramos que cuadre en el agujero del chasis de arriba, donde va la piececita esa blanca, y despues mirar que en la parte de abajo del ventanuco, hay una muesca que tiene que coincidir con una muesca que hay en el chasis..... se ve en la foto que pongo a continuacion... Una vez que lo tengamos encarado, empujamos para adentro y ya esta!!!....ahora montamos los embellecedores interiores que son los que presionan el ventanuco hacia adentro y ya esta montado!!.... aconsejo no mover el coche en unas horas para que el sellador no se mueva. Espero que os valga este consejo.

Buenas....aqui os dejo un tuto para que no os entre agua nunca mas. Me parece una vergüenza que mercedes haga la chapuza de poner una junta de un material parecido al neopreno, que en cuanto se contamina de polvo ya no sella, puesto que los ventanucos con el tiempo y la vibracion no asientan luego bien. Empezamos por quitar los embellecedores interiores que hacen a su vez de presion para que el ventanuco se pegue a la carroceria. Teneis que expandir hacia los lados un poco el embellecedor grande, para que al apalancar el pequeñito salga. Una vez sacados, sacar los ventanucos girando hacia el porton trasero, asi los soltais de una patillita de plastico blanco que se ve en las fotos. A continuacion, sacar la patilla del chasis para meterla luego en el ventanuco y encajarla nuevamente en el coche de un apreton.... esto evita que la masilla se nos pegue y no se desparrame, al meter el ventanuco a la primera y sin giros. Quitarla con mucho cuidado, para no partirla. Con todo desmontado, limpiamos la parte de chasis que se queda al aire, pues tendra roña que no veas...agua y jabon!!! Despues con una brochita, se limpian todas las piezas y la junta.....la junta darle tambien con un trapo humedo...dejando el poro limpio... no encharcar para que este lo mas seca posible... si encharcas deja que seque al sol......gañan!!!! Bueno es hora de tomarse un vaso de cocacola..... mmmmm que rica!!!.......sigamos..... Aplicamos selladora por la parte de la junta del ventanuco... si esa junta tan maravillosa con la que esta gente nos entrega el coche. Sed generosos, fijaros en la foto.... sin pasarse pero que haga montañita para que no quede ninguna zona sin sellar. Con la selladora ya puesta....solo queda encarar el ventanuco y meterlo en el chasis. La pieza blanca que quitamos antes, hay que meterla primero en el ventanuco, lleva una cavidad. Primero y sin tocar la carroceria, miramos que cuadre en el agujero del chasis de arriba, donde va la piececita esa blanca, y despues mirar que en la parte de abajo del ventanuco, hay una muesca que tiene que coincidir con una muesca que hay en el chasis..... se ve en la foto que pongo a continuacion... Una vez que lo tengamos encarado, empujamos para adentro y ya esta!!!....ahora montamos los embellecedores interiores que son los que presionan el ventanuco hacia adentro y ya esta montado!!.... aconsejo no mover el coche en unas horas para que el sellador no se mueva. Espero que os valga este consejo.

si esta bien cuidado no tiene por que.

Gracias, muy agradecido.

Hola me toca cambiarlos... donde son mas baratos? la medida es 175 son traseros. Cual podria poner para que bajase consumo y con buen agarre...gracias. Zona Madrid.

Yo vendi una por 40 € que problema hay?? Es una castaña de radio, comprando un embellecedor en alemania con forma redonda, le pones cualquier otra con mp3.

Alguien me puede dar el telefono de pegasus????? gracias.

Lo mismo digo, si alguien se ofrece y es serio y barato.....

Imposible de abrir... me doy por vencido

Madre mia!.. si a mi lo que me da risa es que el volante en parado lo muevo como si nada... que cosas y yo que pensaba que tenia la direccion directa como los coches de pedales....

como se pasan

Muchisimas gracias, en cuanto deje de llover lo hago.

El primero, no me sale en el parcial del cuentakilometros el testigo de temperatura exterior y ni la llave de taller que se me encendia. Solo funciona kilometros y parcial. El segundo, el faro delantero izquierdo suena como un bu bu bu bu bu.... es como si un motorcillo se vuelve loco o un rele, no se algo parecido. Le di unos manotazos despues de aguantarlo unos dias dandome el coñazo y se quito... que puede ser? y otro de propina.... hay veces que en frio no funciona el turbo..... pero cuando paro y arranco o coje temperatura unos 80º ya va. A veces me he hecho 25 kms sin turbo por la carretera a 80-90.... puede ser de la valvula esa famosa? Es solo alguna vez. Gracias