survive

Y con la 1ª también lo hace bastante.... No recuerdo si con el F2 I también pasaba... El mío como estaba reprogramado no le sucedía ... a lo mejor reprogramando este...

Pues aqui os dejo mi humilde experiencia: Coche antiguo: F2I Passion de principios del 2007 (motor 700cc) Reprogramado a 71cv Coche nuevo: F2II Funatic 71 cv Mhd Interiores: El F2II tiene unos acabados muy superiores a su antiguo predecesor, su único fallo son los botones de los elevalunas que para accionarlos tienes que encoger el brazo de forma hemipléjica (que nadie se ofenda). Están muy mal ubicados. Aunque mido 1,80cm creo que midiendo 1,70 sigue siendo igual de incómodo. Tapicería, volante de 3 radios con cambio de marchas,consola central,guantera y redes en los asientos posteriores están mejorados respecto al F2I. Exterior: Esos 20 cm de más en el nuevo se notan y mucho!!! Pero estéticamente es más bonito.Las ruedas pasamos de 145 delante y 175 posteriores por 175 delante y 195 posteriores, lo cual se agradece. Conducción: He notado una agradable mejoría en todos los aspectos,mayor suavidad en el cambio de marchas,la dirección asistida (que maravilla), una reducción notable del ruido del motor y del ruido de rodadura. Es un coche que da gusto conducirlo. Botón Star/Stop: Tan útil com inútil a mi parecer (no el botón, sino el sistema) Cuando presionas el freno, si la velocidad desciende a menos de 10km/h se apaga el motor que se enciende de nuevo al soltar el pedal del freno. Muy útil si llegas a un semáforo y al menos estas 10 segundos parado e inútil y peligroso en todos los otros casos. (Ceda al paso, llegar a una rotonda, giros cerrados,pasos de peatones, cuando encuentras un sitio para aparcar y frenas etc..) Por mi parte si hago el recorrido habitual , lo activo y desactivo dependiendo de la zona por la que estoy y me conozco. En los otros casos mejor llevarlo desactivado. Motor: Aqui viene la madre de los huevos y por eso lo dejo para el final: La han cagado, pero bien. Para empezar la eliminación de la 6ª marcha es un grave error y se echa mucho de menos.Instintivamente le doy para ponerla:angry: La falta del turbo (que si tenia el F2I) da la sensación de que el coche no tira cuando lo necesitas, sobre todo en autopista o cuando sencillamente necesitas salir rápido en un ceda. Y otro de los fallos es el vacío que tiene sobretodo la 2ºmarcha, es una fracción de segundo pero en ese tiempo te juegas mucho. Llegas a una rotonda/ceda en segunda, sacas el pie del acelerador y al ver que tienes tiempo de pasar le das gas otra vez, el motor reacciona con un vacío (se oye aceleración pero coche se queda con la inercia que llevaba) y al cabo de esa fracción de segundo el motor reacciona y acelera. Para mi es otro grave error. Conclusión: El F2II es mejor, pero si te pillas un 84cv con Turbo! Sino es mejor el motor del F2I. Como por suerte mi coche es leasing, dentro de 3 años lo cambiaremos por el de 84cv sin dudarlo! Espero que os haya servido el post!!!!!

Pues como lo prometido es deuda, os adjunto las nuevas fotos del coche terminado! :biggrin:Saludos!

Estoy con Coira. Mejor mirate el Brabus, precio por precio es mucho mejor. Y sino mira en el foro la sección de ventas, algunos foreros venden autenticas joyas! No tengas prisa por comprar

EL mio se lo ha quedado el conce por 3200€ ya que lo tienen que desrotular (lo llevaba rotulado integral) y supongo que lo venderan por 4500-5000. Era un passion del 2007 con 23.000km de principios del 2007, 700cc, 61cv (reprogramado a 71cv).Con Radio cd, Aire acondicionado, elevalunas, pero sin dirección asistida. Mira si el motor que lleva es de 600cc o de 700cc. Yo creo que le puedes apretar y bajarlo entre 3000 y 4000€. A ver que opinan otros expertos del foro!

Y aquí os dejo las imágenes del viejo! Ahora tocará rotular el nuevo de la misma manera!

Aqui están las fotos!

Es el 71 cv con mhd, pero aún así he notado mucha diferencia, asi que imagino que el turbo 84cv ya seria la repera!

Bueno, pues por fin esta tarde me han entregado el nuevo smart versión funatic! Y la verdad es que he notado una diferencia abismal con mi smart viejo. No os lo toméis a mal, pero he notado como si hasta ahora hubiera conducido un seat panda, los que tenéis un smart de antes del 2007 ya sabéis de lo que hablo. Aunque solo he realizado 20km, he notado grandes cambios de ruido tanto de motor como de rodamiento, el cambio de marchas sin tirones, mucho más suave, la dirección asistida por Dios que maravilla, mas estabilidad y agarre (claro paso de 145 a 175 en los delanteros) y los interiores ni punto de vista. Bueno , esta es mi primera impresión. Aún así me ha decepcionado el arranque de la primera marcha, mucho más lenta que mi otro huevo. Le falta un poco de reprís, y el cambio en el volante en vez de estar en izquierda derecha yo lo pondría todo en la derecha y arriba subir marcha abajo bajar marcha, seria mucho más cómodo. Y para terminar, 2 detalles del Conce que me han sorprendido, me han regalado una caja con 2 copas y una botella de cava y me han llevado a una gasolinera donde me han puesto 20€ de gasofa. Unos detalles que seguro que los he pagado pero que me han sorprendido gratamente. A ver si mañana os pongo un par de fotillos antes de que lo lleve a rotular! Saludos!

Pues os parecerá una tonteria, pero estos días que estoy pendiente de recibir el smart nuevo, solo le pongo de 10€ en 10€ lo que son 6,5 litros y me está consumiendo esa cantidad a los 100km. O el coche intenta darme penita para que no lo cambie, o esos 24 kilos de menos del deposito lleno tiene algo que ver...

Hooooola! Felicidades por el cochazo! Yo llevo el F2 en Terrassa en Electric Motor Vallés, (lo tengo bastante cerca de mi oficina) . El dueño tiene un Rody y sabe tocar bien los Smart. Está en la calle Sant Gaietà, 115. Si lo pones en el Street View, se vé el coche aparcado dentro:tongue_smilie: Recuerda poner Fotos!!!!!

El mio, F2 de principios del 2007, 700cc,61cv reprogramado a no se cuantos cv, sin apretarle, en combinado está entre 7 y 8 litros....

Jajajajajaj Cierto, aunque lo echaré de menos, esta solo con 23.000km y lo reprogramó el gran Jandro. Pero la acutalización por el modelo nuevo, creo que vale la pena!!

La tendrá,la tendrá! Tanto de nuevo como cuando esté rotulado!!!

Eso espero!!! La verdad es que la falta de tiempo es la culpable , pero me comprometo a ello!

Hola a Todos! Después de 3 años en el foro y disfrutando del pequeñín nunca había publicado ninguna foto aquí! Ahora toca decirle adiós y....renovarlo por el modelo funatic! En 1 semana nos entregan el nuevo Smart. Cuando esté rotulado me comprometo a subir fotos nuevas! Ahora que veis cual es (fácilmente identificable) ya me podéis saludar por la carretera! Abrazos! https://www.facebook.com/photo.php?fbid=433541586719944&set=pb.172563756151063.-2207520000.1378828664.&type=3&theater https://www.facebook.com/photo.php?fbid=433541593386610&set=pb.172563756151063.-2207520000.1378828664.&type=3&theater https://www.facebook.com/photo.php?fbid=433541530053283&set=pb.172563756151063.-2207520000.1378828664.&type=3&theater https://www.facebook.com/photo.php?fbid=433541523386617&set=pb.172563756151063.-2207520000.1378828664.&type=3&theater

Hola Foreros, la velocidad del GPS siempre es menor, ya que no es exacta. El gps debe triangular con 3 satélites , refrescar la señal y eso deja una margen de error en la velocidad. Por tanto siempre os va a marcar menos velocidad en cualquier coche. Espero que os ayude. Saludos !

Hola Foreros!!! Esta mañana sobre las 11 en la rotonda del Camp Nou, yo dirección Diagonal (beige y plata) y él dirección Camp Nou( Plata). Cruce de miradas de curiosidad pero sin tiempo de tocar el claxon (es lo que tienen las rotondas).... Sobre las 11.30 en Terrassa en la avenida del Vallés,en el semaforo de la Mercedes color Azul en mi sentido contrario!!! Algún forero??????

Bueno, develada la duda de que no tiene d.a. Y también os confirmo que el taller que llevé el coche para revisión perfecto! Me explicaron todas las dudas que tenia del pequeñin. Cambio de filtros de aceite,aire, cambio de aceite, niveles y revisión entera 162 con el iva incluido. Lejos de los 400 y pico de la mercedes por la revision de las 2 llaves. (y si, me quitaron el aviso de las llaves!) Por tanto lo recomiendo a los de la zona! Saludos!

Sinceramente creo que no tiene d.a , y la encuentro un poco dura. Por fin he encontrado un taller en Terrassa que tocan los pequeñines, ya que el hijo del dueño tiene un roadster y me ha comentado que llevan smarts de más clientes. El lunes lo llevo para que lo revisen de cabo a rabo y os cuento! Se llaman Electric Motor Vallés. Y cuando acabe iremos a por el segundo plato con los chicos de Motor-Performance....para subirle unos caballitos .... jejejejejjejeje Y solo faltará rotularlo con el logo de la empresa y a correr por esos mundos de Dios!!!!! Prometo fotos y comentarios del taller!!!!!

Gracias chicos ! Tengo ganas de encontrar un taller por la zona , a ver si alguien nos da uno! Sobre la dirección...donde se encuentra el depósito?? Perdonad que sea tan novatillo pero aun estoy descubriendo cosas del pequeñín que no se ni como se desmonta la parte frontal! Por otro lado, (estoy acostumbrado a llevar un mitsu outlander) cada vez que paso por algún bache o alcantarilla es una odisea de como se nota la suspensión. Es normal ? Thks!!!!

Pos si, pos si, más datos Nyugo, please!!!!

Gracias a todos por vuestra bienvenida! La verdad es que creo que directamente no tiene DA. Como tengo que volver donde lo compré para buscar la documentación se lo voy a decir. Como el coche tiene 3 años y no ha pasado ni una sola revisión, por eso quería llevarlo a un SC para que le hagan una puesta a punto y de paso resolver todas las dudas mecanicas que tengo. A no ser que encuentre algún sitio por aqui cerca que "toquen" estos coches, pues como decía Carlets, es posible que me hagan alguna desgracia... Pregunta tonta, pero, en la parte delantera del smart, que hay?( donde debería ir el motor en un coche standar) Por donde se recarga el liquido limpiaparabrisas? Es que no lo he visto en el motor! (disculpad que sea tan novato...)

Hola a todos, por fin tengo al pequeñín en mi poder. Desde que alquilé uno en Málaga que siempre quise tener el mio propio y por fin lo tengo. Hace ya meses que os leo por el foro y la verdad es que ayuda mucho con dudas que he podido tener. He comprado un smart 61 cv passion de abril del 2007 con 5000km.(es el modelo viejo) Ahora vienen mis dudas y espero que me podáis echar un cable. En teoría el coche tiene dirección asistida pero cuando aparco o cuando maniobro noto que va muy dura la dirección...me han timado y no tiene d.a ? El coche al tener 3 años y 5000km nunca ha pasado ninguna revisión (me salen las 2 llaves y -152) quiero llevarlo a SC para que le hagan una puesta a punto en todos los sentidos, pero no tengo libro de revisiones, hay algún problema? Me chuflaran mucha pasta? Y ya por último, he visto en varios post que la gente hace cosas al motor para que tenga más caballos, donde se hace esto??? Mil gracias a todos