ZuL

Tic, tac, tic, tac ... xD

¿Llamáis ir descapotado a bajar la lona o a quitar también los largueros?

gris jeje ¿tienes ya el civic?

No no, fue el gay de akela el que se comió un bordillo. Las ruedas están bien porque ya las llevé a meterlas plomadas, pero aún así no deben de estar compensadas del todo en el lado derecho y tengo que llevar el volante un poco a la izquierda, ¿puede ser eso o simplemente hay que alinear la dirección?

Bueno, pues eso, que yendo recto el volante está algo girado hacia la izquierda. Mirando tutoriales de cambios en el volante y demás me ha parecido que puede encajar en varias posiciones de giro, entonces, ¿es realemnte posible desatornillar el volante y ponerlo recto o es algo más complicado?

Hombre, no digo que vaya fatal, sólo que se mueve si frenas fuerte. ¿Que le quitaste los rayados? y todo por no aprender a pisar con más suavidad... (ya me los estás mandando xD) A las supsensiones aún les queda buena vida, ya veremos cuando estén para cambiar cuales son las sustitutas. PD: cada día que pasa se revaloriza más ;-P

Vaya, muy guapa, pero ¡que precio! 150 lerus uff http://www.evilution.co.uk/index.php?page=modpage&id=177&men=exterior De todas formas el cromado no me hace mucha gracia. Seguiremos soñando/ahorrando...

Bueno, he visto por ahí un tutorial del F4 y veo que los pedales brabus son unas fundas. No tengo intención de dejarme un dineral en pedales, así que de poner pondría algunos cutretuning que quedasen bien. El lio es que me imagino que habrá que taladrar los pedales y me preguntaba si alguien lo había hecho o alguna solución similar. ¿sugerencias?

Pues sí, por ese precio te haces la pegatina o te compras una tunning de esas y la recortas a medida. Algo habrá que hacer... ¬_¬

El segundo img tiene que ser para cerrar la etiqueta. [ img]foto[ /img] (sin espacios).

Bueno pues estaba mirando el "accesorio" este: Imagino que es una simple pegatina, la pregunta es, ¿qué tal se pega? ¿es fácil que te la quiten? ¿Hay algúna tapa que sea de aluminio o algo decente y estético?

El coche es más feo que pegfar a un padre, pero lo de que trompee solo es un puntazo. Y el 205 todavía más, que va entero dobla'o...

A mi parecer no queda tan mal, claro que uno de aluminio tiene que quedar mucho mejor.

Puedes probar a llevarlo en la muñeca, creo que encaja mejor ;-P

Lo ideal seria parar en un tunel, claro que es muy peligroso. Aún así imagino que el cristal de atrás acabará algo mojado que es donde rebota el aire.

Ibermática

Las ruedas tienen 5mil km y son las exalto. Las suspensiones imagino que serán las de serie. Lo único las llantas del lado derecho que no están alineadas del todo, supongo que será lo que más pueda influir. Igual hay que poner un alerón para meterle carga aerodinámica atrás ;-D 119.... xD

Mándame sí, yo he mirado en ebay y había uno pero no con las spikeline.

Bueno ayer le metí un poco de brasa (por fín) y daba un poco de miedo meter frenadas fuertes a más de 80, se empieza a mover de atrás y no sé si es porque frena demasiado de alante o porque sea ese su comportamiento habitual. El caso es que he pasado la itv hoy y en frenadas me ponen en la zona izq 1,75 y en la derecha 1,65 alante y 1,85 atras, no sé si podrá influir algo. También hay que decir que a partir de 100 se mueve con los baches que parece que va flotando, eso sí, el esp hace maravillas...

Bueno Adonai, si encuentras otro igual avisas. Dices que este es mejor que el burago ¿no?

Bueno está claro que no sabe demasiado sobre los smart, si no obviaría datos como lo de 6 marchas y demás. Pues sí donuses, las probabilidades de venderlo ahí son casi nulas xD Ahora que el tal "Mingo" lo ha llamado caja de cerillas, no he querido entrar al trapo por no crear polémica, pero merecido se lo tenía...

Lo he visto en el tablón de anuncios de la intranet de la empresa, lo pongo aquí pos si alguien está interesado. La verdad que tiene buena pinta y el hard top uhmmm :-9 Esto es todo lo que puso:

Wow, ¿posteas debido al aniversario de la última respuesta?

Yo ví uno en las páginas de segunda mano y quedaban de vicio, mucho más coche, que ahora que parece un buggie. A mi también me gustaría ponérselos. Si el mayor problema es que los rodamientos se desgastan antes, pues bueno, es sólo dinero, como el tener que cambiar aceite cada menos km.

Y hacer un crash test con tu coche. Una vez que el dummy salga sano, lo llevas a arreglar y ya puedes circular con las lambo homologadas xD