Sopmac

Para aclarar el tema esto es lo que dice el manual: Saludos.

Ya lo verías en alguna KDD si estuviera cerca de los Madriles. Saludos.

Por lo que explicas en el F2 en sexta es dejar la palanca puesta sin soltarla. ¿Y en el resto de marchas también funciona? ¿Este comportamiento es debido a alguna anomalía? ¿Será perjudicial? ¿alguien tiene una explicación? Saludos.

Muy interesante información. Habrá que ver. Saludos.

En el rodaje como si llevaras un coche sin carnet, nada de pisarle. Si dicen que digan, ya tendrás tiempo de dar caña con tu coche. Saludos.

Pensaba que era de broma, pero ya veo que no. En la puerta del tapón de la gasolina tienes una pegatina con las presiones de los neumáticos. Si vas a la gasolinera, te puedes encontrar surtidores de pago o gratuitos. Le quitas el tapón de la rueda (de color negro que va a rosca, lo mismo que a una bicicleta), coges el tubo del surtidor de aire, en la punta lleva una válvula metálica, verás que lleva una palanca, la aprietas y la colocas sobre la válvula de tu coche y la sueltas, veras que se encaja y que en la maquinita pone la presión que tienes en la rueda. Si se empieza a salir el aire, es que lo has colocado mal, aprieta de nuevo la palanca y colócala bien. No tiene misterio. Y si no te das una vuelta a una gasolinera y miras primero como lo hace alguien. Y si no… quedamos un día y te enseño, pero vamos, que no hay misterio. Te sonará también donde lo compré, je je je: Saludos.

Yo menos mal que llevo perro... Je je je... Oido cocina. Saludos.

Este video me suena de haberlo visto ya ... Je je je.

Debe de ser muy interesante lo que dice...

Eso que te puedes gastar en Gasofa. Por cierto ¿lo llevaste directamente al SC de Joan Güell? ¿Que te piden? ¿Cómo saben que está en garantía? Saludos.

Mi pensamiento es de salir el jueves 5 por la mañana tempranito, a las 7:00, con lo cual no habría problemas de abastecimiento. En unas 8 horitas por la ruta económica se llega. Saludos.

Dmorpher, que a lo mejor se anima Elegantman, como vas a faltar tú. 50 eurines al mes y ya lo tienes. Saludos.

Si, es muy sencillo, le quitas el papelucho ese que llevas de color negro y arreglado, ja ja ja... Pero se lo puedes poner alante. Saludos.

Siempre ayuda un poco una foto ¿no? En octubre costaban: 390. En diciembre costaban: 325. En febrero cuestan: 275. ¿Nadie se anima a comprárselas? He de decir toda la verdad y he leido esto: Las llantas están en muy buenas condiciones, sólo una tiene un pequeño bordillazo pero que no se nota nada ya que está en la esquina de la llanta, casi tapada por el neumático. Si tuviera las llantas de acero, no me lo pensaba. Saludos.

Unas fotos de las llantas no estaría de mas. Saludos.

¡Bienvenido! A la suspensión te acostumbras, a mi es una cosa que no me molesta, ni tampoco nunca me he sentido incómodo. Efectivamente has escogido el mas potente de la gama, por lo menos en la venta, cosa muy distinta es lo que te puedes encontrar en la calle, je je je, no subestimes al lado oscuro de los forTwo de 61 c.v., que alguno te puede dar cera, ja ja ja. Respecto a poder mejorar la potencia es posible, aunque yo lo dejaría para un poco mas adelante, dentro de unos meses, cuando ya te conozcas mejor el coche. El tema es conocido como Reprogramación. Ahora sobretodo es muy importante que mimes el motor durante el rodaje. ¡A disfrutarlo! Saludos.

A mi por ejemplo una A fueron casi los 200 €urines. Saludos.

Pues hala, me lo apunto para ponerlo como extra para el nuevo modelo de roadster. Oye, ¿lo queréis ya de serie con el cristal tintado o no? Ja ja ja... Saludos.

Una vez retirado el papelillo delantero, lo importante es una vez presentada y viendo que está en el sitio que ya queramos, se la pegue suavemente de un extremo a otro, para que no queden burbujas de aire. Para rematarla, con un simple paño y el dedo se va ejerciendo presión, se va observando como la pegatina se termina pegando por completo perfectamente, eliminando todo el aire. Terminando bien todos los cantos. Y ya está, a quitar el papel trasero. Saludos.

Queda un cajón más confortable, más terminado visualmente, haciendo juego con el resto de las moquetas, aparte que las cosas no se suelen mover y es mas agradable al tacto. Personalmente me gusta el resultado. A ver si la gente se va animando, yo por aquí tengo noticias que Elegantman, a lo mejor se apunta (Roadster coupe). Así que a lo mejor desde Pineda de Mar se nos apunta una parejita, je. Saludos.

Habrá que experimentarlo ¿no? Pero yo creo que por precio, sintonia con el resto del coche y confort mucho mejor la moqueta. Aunque para gusto los colores. Saludos.

Pues llevaré para sortear para algún F2 un cubrefondos (como suena de bien esto) de moqueta para el cajón central. Algo como esto que yo me he hecho: Me sobró un poco de material y lo aproveché para hacer otro, y pensé este lo regalo en la KDD. ¿A quién le tocará? Saludos.

Actualmente hay un 11% de descuentos en los motores gasolina de 61cvs y de un 13% de descuento en los motores Diesel y las unidades Brabus. Pero a lo mejor los bajan un poco más a medida que se acerque abril, que es cuando tienen previsto la salida del nuevo ForTwo. Saludos.

Es que como dicen las instrucciones cada 5 minutos hay que dejar enfriar el cacharro. Sino casi seguro que se te termina quemando. Saludos.

Como os seguirá sobrando un trozo de maqueta podéis forrar los 3 cajones de la guantera. El de más a la izquierda será una pieza como esta: Y os quedará así: El de la derecha del volante es un poco mas complicado por el saliente que hay que recortar, os quedará una pieza como esta: Este es el resultado: Y el de hueco de la derecha os quedará una pieza como esta: Este es el resultado: Bueno, a esto se le llama enmoquetar el coche por menos de un euro, je je je. Saludos.