lilroady

pues yo tambien lo he oido, supongo que aunque sean deportivos, quizá no estén tan bien realizados... quizá deberíamos escribir una carta masiva a smart para asesorarles sobre qué iría bien para nuestros bólidos

ya te digo, en vez de llamarse talleres de mecánica rápida, deberían llamarse asesinos a sueldo! si es que... ya lo dicen... lo barato siempre sale caro! y encima tampoco son tan rápidos como dicen que son... porque según que coche llevas, te dicen que hay que pedir la pieza y como no te reservan la hora pues si quieres bien y si no que te den... son unos usureros! estoy contigo, feuvert ¡NUNCA MAIS!

cierto! en los roady pasa lo mismo, lo de la dirección, y algo parecido me han dicho tambien sobre los antiniebla delanteros... pero yo le montaré unos exteriores (ya me las arreglaré para que funcionen...) y bueno, en cuanto a los diesel de smart, chapó, al parecer aguantan sin problems hasta los 180 ó 200mil... no siendo así con los 600... casi 700, que he oido de varias personas lo de los 80mil... en fin, si te decides, a ver, coche del 2001,siendo diesel 80 me parecen pocos km, SIN AIRE, y sin muchos extras, 3000 me parece un poco caro, pero la cosa andará por ahí supongo, así que yo intentaría regatear 600 lauros, que siempre vienen bien para hacerle algun que otro arreglillo no? en caso de comprarlo, a disfrutarlo!!

pues se agradece el cable, pero creo que habrá que dejarlo, solo libro el jueves esta semana, y el viernes tarde tengo que estar de vuelta al pirineo a trabajar... el trabajo dignifica dicen, los c...ones!! gracias de todos modos!

buenas, pues nada, como estoy un poco aburrido en el trabajo... aquí os mando un enlace de google maps (espero que funcione) con lo que sería aproximadamente la ruta que tengo planeada para hacer con mi roady (o en su defecto el mini cooper del 97, pero mejor en el roady) digo aprox porque habría que modificar la ruta sobre la marcha (google no me deja viajar por rusia... tan malo es?¿?) pues nada, si alguien se quiere animar, sería sólo un viaje de 3 días y 11 horas (sin contar paradas ni descansos ni dormir ni na de na) y a eso habría que añadir la vuelta, otros 2 ó 3 días según la ruta seleccionada... jejejeje. hay que estar loco para realizar ese recorrido... ya os iré contando más sobre las rutas que tengo en mente http://maps.google.es/maps?f=d&source=s_d&saddr=oslo&daddr=Carretera+desconocida+to:Kaarenkyl%C3%A4ntie+to:Carretera+desconocida+to:Carretera+desconocida+to:48.122101,11.623535+to:S36+to:Carretera+desconocida+to:palamos&geocode=FVw2kgMdNdyjACm9EgiZwm1BRjGaHiPTX2CSfg%3BFWTm9gMdkcNkAQ%3BFY2AmgMdHkmGAQ%3BFeakhwMdrHx_AQ%3BFcD3XQMd5nKHAQ%3B%3BFSxl0AIdQKbhAA%3BFXRruQIdblJ7AA%3BFeyHfgIdPL0vACnhdpZD2Kq7EjEAbKQh4PoABA&hl=es&mra=dme&mrcr=0&mrsp=5&sz=6&via=1,2,3,4,5,6,7&sll=47.857403,12.436523&sspn=6.42876,14.040527&ie=UTF8&z=6&layer=c&pw=2

pues si puedes quedar el jueves al mediodia por mi ok, que tengo fiesta... pero sigo diciendo que me suena a chino lo de los cilindros (se que dentro hay algo que sube y baja sube y baja que da la fuerza para moverse no sé qué...) y lo de las pipetas? tienen llave? no sirve una maestra? qué tipo de llave es? aunque tengo cosas inverosímiles en mi maletero, no creo que tenga yo una llave de esas...

juer, como si yo tuviera idea de lo que es un cilindro jejejeje!! gracias por los comentarios!

pues tampoco lo había visto nunca antes! muy chulo el video!

hombre pues a mí me pasó hace nada, y lo arreglaron con 1200 lauros diciendome que era el actuador y por tener el embrague fritico... ahí es na! ahora el coche va casi como antes, pero noto que sigue patinando el embrague en determinados momentos... habrá que vigilarle de cerca. por supuesto esto fue en el SC de Gerona.

tan mal pinta? juer!! :crying::crying:

pero las llantas ya venían en el coche... y por lo de la velocidad punta, bueno, en autopista lo he puesto a 200km/h (en bajada y viento a favor) aunque de gerona a barcelona nunca pasa de 180 en marcador (supongo que serán 160 ó 170 reales)

esta foto es de la estación del tren que tengo que agarrar todas las semanas para subir y bajar de mi trabajo... nada que ver con los roadies!! jajajaja http://www.facebook.com/photo.php?pid=1622356&id=705006547 y esta la carretera por la que hay que circular para llegar a la estación del tren... http://www.facebook.com/photo.php?pid=1738022&id=705006547

si, buen ojo pero ahora ya no parece el mismo tuve un susto con el aquaplanning y tras comerme un camión... tuve que reponer la aleta delantera derecha y ahora ya no tiene el mismo color (aun habiendo sido pintado y reparado en un SC!!) cuando tenga las bandas a lo viper cuelgo más fotos! tambien llevo el 69 (por razones obvias) y ahora le he puesto el 3 (en un lateral) por los cilindros del motor, jejejeje

pues si hay buen precio, me pido ambas cosas para reyes!

y más de lo mismo... http://www.facebook.com/photo.php?pid=669718&id=705006547

por aqui estoy otra vez... y es que no sé porqué me da que alguien me ha echado un mal de ojo... desde el último cambio de aceite (unos 2 meses) y tras haber recorrido 4.600km, me di cuenta el otro día que mi peke estaba seco de aceite!! tuve que añadirle 2 litros para volver a tener el nivel a mitad entre el mínimo y el máximo... será por el maltrato que le he dado? a tener en cuenta que cuando estuve en england, recorrí practicamente 18.000 km con el mismo aceite, y no pude cambiarlo hasta mi vuelta a estos lares, con lo que realicé unos 25.000 con el mismo aceite... lo sé, no me merezco el tener esta joyita por el trato que le he dado, pero en fin, en el momento de cambiarle el aceite fui (craso error) a uno de estos ñapas de feuvert (tipo midas y demás talleres de mecánica rápida... lo de rápido es porque no tienen ni idea de lo que hacen) y el caso es que estos me pusieron demasiado aceite en el motor, y claro, hasta eliminar el exceso, el coche me tiraba unos pedos de aceite quemado que pa qué!! el caso es que desde entonces he notado cosillas mecánicas, pero me da miedo pasarme por el sc, pues allí no hacen más que sangrarme.

hasta ahora lo tenía así, muy cuco, pero ahora ya tiene alguna rayadita que no me gusta nada... además le faltan las pegatinas que le he puesto... despues de navidad espero subir alguna más!! http://www.facebook.com/photo.php?pid=669718&id=705006547

i ahi va otra, de mi escapada por las tierras del este de España, aunque la foto sea de burgos... jejejeje http://www.facebook.com/photo.php?pid=669717&l=5fb5a9ff00&id=705006547

a ver si esto funciona... http://www.facebook.com/profile.php?ref=name&id=705006547#/photo.php?pid=1738092&id=705006547

el roadster de 61cv, supongo que debería ir pensando en una repro pero ya ... lo que pasa es que lleva los zapatos del coupe de 82 cv, pues es la edición especial dreamer

si sirve como opinion personal, algo he iodo yo tambien sobre los 698cc de los roadster... me han dicho que a los 80mil debería en ir pensando en cambiar el motor pues son motores que sufren muchisimo, y esto lo puedo confirmar yo mismo, pues no lo he tratado tan bien como debiera... demasiados acelerones desde la arrancada (eso ha provocado la fritura total del embrague a los 72mil) y subiendo hasta las 6200 rpm (como ruge el tío) y en fin, me estoy planteando seriamente si el motor me llegará a los 100mil, momento en el que voy a cambiarle motor entero, quizá el del nuevo 1.0 de 84 cv (sin impuesto de no sé qué) o si hay fondos pues le montaré el de una hayabusa (con esto seguro que vuela mi peke) sin más, un saludo! y a seguir disfrutando de esta joyita!

Buenas otra vez, pues veréis, resulta que desde hace algun tiempillovengo observando en mi roady que al poner 5ª o 6ª parece como que no tiene fuerza ni para mantener la velocidad (suele ser a partir de 130km/h ) y me pregunto si se debe a que realmente esas marchas solo sirven para rebajar el régimen de vueltas en llano o es que se esconde alguna avería más gorda debajo del capó... espero podáis echarme un cable! gracias

esta es la carretera que me lleva a mi trabajo, y aqui mi peke un poco nevado...

y aqui está mi peke sufriendo las consecuencias de las nieves hace un año...

ojala me pillara más cerca, me gustaría unirme a la caravana! aunque no es prudente por mi parte, ya que llevo los zapatos delanteros más lisos que la calva de mr proper!!